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标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题 [打印本页]

作者: xin8315 时间: 2006-12-19 16:06
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题
[watermark]我的车是36V10AH电池,用了1年8个多月,每天上班来回约25公里,随用随充,周6出去放了一次电,跑了一圈大约25到30公里,启动和上坡时脚踏,停车后剩下3个灯(总共4个),万用表量36.5V,堵转电压也有34V以上.请问各位大虾高手,我的电池还能用多久呢?
[/watermark]

作者: 大林子 时间: 2006-12-20 12:12
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题
半年以上吧。

作者: 王马电池 时间: 2007-2-28 14:38
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题
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作者: 老顽童 时间: 2007-2-28 18:14
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题
用修复仪修复吧

作者: 博利小飞 时间: 2007-3-2 12:26
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题
用高频脉冲和修复液修复一下半年是决定可以用的

作者: 老顽童 时间: 2007-3-2 13:04
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题

下面引用由博利小飞在 2007/03/02 12:26pm 发表的内容：
用高频脉冲和修复液修复一下半年是决定可以用的

高频脉冲？用什么频率合适？
高频电路和低频电路的频率划分
高低频划分
极低频 ELF 3KHZ以下
甚低频 VLF 3---30KHZ
低频 LF 30---300KHZ
中频 MF 300---3MHZ
高频 HF 3---30MHZ
甚高频 VHF 30---300MHZ(电视1---12频道)
特高频 UHF 300---3GHZ(电视13频道以上)
超高频 SHF 3G---30GHZ
高频低频是相对概念也是绝对概念
1，说它是相对概念：
2.5G是低频还是高频？估计很少有人会说它是低频。这岂不是一个绝对概念吗？
否，其实我们在说它是高频时，心中已经有一个比较值，比如，可能是我们经常搞音频或无线电射频的缘故。
如果你一直在从事微波领域的工作或光通信，你还会认为2.5G是高频吗？
诚然，2.5G的许多问题可能是你在100兆时就没有遇到过。我们当然有理由说它是高频，难道它不比100兆高？无论如何，心中还是在进行比较。
正因为如此，一般我们最好不要说我有个甚么高频问题无法解决请某某大侠帮忙！而是直接了当的讲我在那个频率范围，有个甚么具体问题，那里还不清楚，需要帮助。
2，说它是绝对概念，也仅仅是一种约定
频率按照规定划分，以便有专业的交流语言：
超低频：0.03-300Hz
极低频：300-3000Hz （音频）
甚低频：3-300KHz
长波： 30-300KHz
中波： 300-3000KHz
短波： 3-30兆
甚高频：30-300兆
超高频：300-3000兆
特高频：3-30G
极高频：30-300G
远红外：300－3000G

作者: uuufff 时间: 2007-3-2 23:45
标题: [求助][原创]电动车电池寿命问题
这还用修么。用吧，直到不行

作者: xin8315 时间: 2007-5-22 21:09
标题: 今天把老帖子顶起来
我的车还在用哦，马上就半年了。跑起来还蛮快的，好些车还跑不过我。不过我现在不敢再乱放电了。现在每趟跑12公里多，保持随用随充。周日我又把电池调了个方向，不知有没有用。我的车是王马的赛力特电池，但是太贵了，跟松下差不多，前一次到售后处换电刷时问价格，要430一组。想找合适锂电换，这样起码可以用两部车^_^。

作者: xin8315 时间: 2007-5-22 21:17
标题: 老顽童真有意思
我估计用数兆以上的高频充，电还没到电池就被电线的分布电容，电感耗光了，^_^。
如果用音频的高频充的话，我估计变压器的震动，会让耳朵受不了，

想问一下，有没有便宜的修复仪？或其他方法解决。音频功放可以吗？

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