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标题: 电摩的电池使用经验点滴 [打印本页]

作者: 左海骑士 时间: 2003-7-12 23:11
标题: 电摩的电池使用经验点滴
合理的使用电摩的电池有助于延长它的续性能力和寿命。骑行时，可注意少爬坡，缓加速，少刹车，忌急刹车，根据路况，有时可使电摩出于滑行状态，（此时不耗电），就电池来说，偶尔让它休息一下比较好,电池内有两种液态物质，两种物质起化学反应时，就会产生电力。但是它们起化学反应时，其实是从一端流到另一端的。物质在它们原始位置时的化学反应是最大的,所以暂停供电时段就给这些成分一个均衡的机会。如果这些液态物质回流到它们应该处的位置，电池就能够产生更大的电力了。所以，用不同的骑行方法所行驶的里程是不一样的，在市区繁华街道，即使是时速可达一，二百公里的轿车也只能以均速30-40公里的左右的速度行驶，电摩也不会都以最高速行驶，没必要也不可能。当电摩以最高速行驶是耗电最大，以30公里左右匀速前进时，较省电，我用路易达“HD500Q-7”型绕福州市二环路（全长23公里）两周，又骑了5公里回家的路程，总计51公里，警示灯还没亮。

作者: 水穷云起 时间: 2003-7-12 23:21
标题: 电摩的电池使用经验点滴
好办法，建议JXS多向用户介绍正确的省电的驾驶方法，以便克服电摩电瓶容量不够的问题。

作者: 老房 时间: 2003-7-12 23:35
标题: 电摩的电池使用经验点滴
左海骑士的办法好，学习摩托车节油的骑行办法会对电瓶有好处。

作者: 左海骑士 时间: 2003-7-13 10:07
标题: 电摩的电池使用经验点滴
还有，要尽量少深度放电，记得老顽童曾在一篇帖子中提到，大意是说，一个送奶工人骑电动车送奶经常骑到走不动，然后，坐下来抽根烟，等回电以后，再骑一段，往返复始，这样不把电池折腾坏才怪呢。

作者: 左海骑士 时间: 2003-7-13 22:13
标题: 电摩的电池使用经验点滴
另外注意不要超载，超载耗电也伤车。

作者: 欧达 时间: 2003-7-15 12:24
标题: 电摩的电池使用经验点滴
左海骑士 ,佩服佩服

作者: abt-bj 时间: 2003-7-25 23:11
标题: 电摩的电池使用经验点滴
左海骑士的做法完全适应于普通的电动自行车。

作者: 啊哦 时间: 2003-10-5 13:12
标题: 电摩的电池使用经验点滴
我的路易达500-7现在电池不行了,跑不了20公里了,555555555

作者: 星星 时间: 2010-6-30 21:54
翻箱子底了~~~~

作者: ne5532 时间: 2010-7-1 12:13
我现在真的不知道我的电摩能跑多远，估计最多就是36公里的样子

作者: xuexi 时间: 2010-7-1 21:42
今天一客户来
说自己的电摩不行了
拆开，电池有电，控制器到电机线粘在一起
分开线，电机转动还沉，断开电机线，没事了-----
控制器挂了
问他，说，昨天，带了个人回家
前面有一桥坡，一辆摩托车上去了
他也一加电门，冲。。。。
到半路，车子不走了，只好推着。。。。

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