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标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？ [打印本页]

作者: fly 时间: 2003-10-11 14:34
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
如何自己动手判断电池参数的好坏，
另外：
1.我看经销商在安装电池时都是将铜线直接焊接在电池端子上，那么电烙铁的热量对电池是否有损伤呢？为什么不用像汽车上那种插头呢？
2.我这有ST-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR的废电池三块，能否告知具体的恢复方法，另能否在电动车上用？
请abt-bj先生不吝赐教，谢谢！！！

作者: ddxx 时间: 2003-10-11 14:40
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
abt-bj 老师这几天好象没有在.

作者: fly 时间: 2003-10-12 11:25
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
abt-bj 老师什么时间能回来？请告诉一下好吗？

作者: 老顽童 时间: 2003-10-12 11:37
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
否则需要凡士林涂抹连接处。

作者: fly 时间: 2003-10-12 11:45
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
焊接时，我看到焊接点处的塑料都化了，还有一些液体出来，这不好吧？
还有，上面说的那三块电池还能用吗？

作者: 沈寿康 时间: 2003-10-12 11:54
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
上海的白象牌一号电筒电池最好！

作者: fly 时间: 2003-10-12 12:12
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
还有电池的参数自己测量是不是不好做呢？

作者: abt-bj 时间: 2003-10-13 09:05
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
[这个贴子最后由abt-bj在 2003/10/13 09:09am 第 1 次编辑]

对不起，我自上周四出差，应酬比较多，再加上笔记本电脑坏了，没有上网。

“如何自己动手判断电池参数的好坏”。
   我认为，对于电池来说，最关键的参数是开路电压和容量。一般，开路电压应该不低于1.8V/单格。测量容量的做法一般是外加负载电阻，串连电流表，并联电压表。每6分钟测量一次电流和电压。由于电阻是规定的，放电电流会下降。以6分钟纪录时的为准，每次测量的是0.1小时，乘以电流，累加每0.1小时的安时数，一直到电池电压下降到1.75V/单格。这样就估算出电池的容量。电阻的选择在靠近规定放电的C（A）值为好。
“我这有ST-12M1.3AT  12V1.3Ah/20HR的废电池三块，能否告知具体的恢复方法，另能否在电动车上用？”
由于电动车电池放电电流要达到4~20A，对于1.3AH的电池是不行的。修复方法见以前我的一些帖子。
“我看经销商在安装电池时都是将铜线直接焊接在电池端子上，那么电烙铁的热量对电池是否有损伤呢？为什么不用像汽车上那种插头呢？”
汽车上面的端子比较粗壮，容易做机械了解，而电动车的电池端子小，做小端子可靠连接的接插件成本比较高。所以采用焊接应该是合理的。焊点附近为环氧树脂，其耐热特性应该满足焊接要求。
网友提出焊接处涂凡士林油是对的。因为环氧树脂处的气密性封装一直是电池的一个薄弱环节，容易漏气，带出来的气体中，往往有硫酸，所以，应该涂凡士林油。
" 我这有ST-12M1.3AT  12V1.3Ah/20HR的废电池三块，能否告知具体的恢复方法，另能否在电动车上用？”
1.3AH的电池应用在放电电流在4~20A地电动自行车上面是不行的。
关于电池维修问题，请看我以前的帖子。

作者: fly 时间: 2003-11-3 18:08
标题: [求助]请教abt-bj，关于电池？
abt-bj老兄，谢谢，真是受益非浅，再次谢谢你的指教！！！

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