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标题: 飞机形怪车全国行八千里 [打印本页]

作者: wangshu15 时间: 2004-5-22 07:48
标题: 飞机形怪车全国行八千里
怪汽车引来路人围观
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作者: wangshu15 时间: 2004-5-22 07:51
标题: 飞机形怪车全国行八千里
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/05/22 07:24pm 第 2 次编辑]

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方向盘也很特别

一个只有高中文化水平的汽车修理工，竟专注得搞起了发明创造，造出具有飞机外型的“两座三轮跑车”，当他开着这辆用两个自行车轮作主动轮，篮球作车头，铝板做车身的“飞机汽车“，跋山涉水到达广州寻求投资商时“误闯”入市区，由于这辆具有飞机外形的新概念汽车无牌无照上路行驶，广州交警不得不将其请进了车管所。

　　"飞机汽车"误闯市区被扣
　　“飞机汽车”的发明创造者叫朱润强，在湖北公安县从事汽车维修工作。不久前自己设计制作了一个飞机模型的汽车，曾经驾着它从湖北到北京参加每两年一次的“北京国际汽车工业展”。8月12日，为了早日将设计品生产成成品，找到一个好心的投资商，他开着模型车来了广州。
　　说到当时的感受，朱先生说：“他们看了我的专利证书后，都向我竖起了大拇指，但因为确实违反了交通规定，驾驶无牌无证助理车进了市区，只好照章行事了。当时很多的士司机都纷纷围过来看新奇，他们把我的车当成了怪物！因为我的情况特殊，且拥有国家专利，广州市交警支队荔湾大队保管站的同志对我特别照顾，用专门的油布将车盖好，还让我与他们同吃同住。拖车费也减免了100元，但因为没有钱，我现在还得等深圳的朋友带钱来帮我取车！”
　　

作者: 秋月寒 时间: 2004-5-22 09:30
标题: 飞机形怪车全国行八千里
酷呆拉~~~！！

作者: chinaev 时间: 2004-5-22 11:33
标题: 飞机形怪车全国行八千里
其实他很失败

作者: ztx 时间: 2004-5-22 14:47
标题: 飞机形怪车全国行八千里
我还以为老顽童的佳作.原来是另一位进入高境界的爱好者.

作者: rabbit555 时间: 2004-5-22 16:52
标题: 飞机形怪车全国行八千里
老顽童要做神舟五号式样的

作者: wangshu15 时间: 2004-5-22 19:25
标题: 飞机形怪车全国行八千里
自行车轮汽车竟行8000里
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　　这辆”飞机汽车“车长4米，宽仅有0.96米，外型设计竟完全像一辆银白色的飞机。车的主体全部用钢管铝板做材料，配上一个经过改装的雅马哈50发动机。最奇妙的是，车轮竟是用两个细细的自行车轮做成的，前面的防撞设施还是用一个篮球做装置。一想到这么简陋的车竟然穿山越岭的行驶了4000公里，在场的所有围观者都难以置信。朱先生解释说，这完全归功于经过他改装的雅马哈50发动机，但这都还是次要的，最主要的他设计的车轮悬架，车身结构都是经得起考验的。
　　朱先生说这些设计和创意是自己利用多年的汽车维修经验，在德国奔驰F300两座三轮跑车的悬架基础上，结合兰博基尼跑车的车身底线，大排量摩托车的驱动形式，喷气式战斗机的车身外型创造设计的。
　　这辆车从前面看两个车轮像汽车，从后面看一个轮子像摩托车，但整个车身又是一个飞机，车在转弯时，不仅车轮要有一个转角，而且，车身也要配合整个车转向，最大可达倾斜30度的角度。
　　这辆“两座三轮跑车”做成样车成品后，安装1500ML的发动机，时速可达每小时250公里，比奔驰F300更好，与法拉利、宝时捷可同档比美。
　

作者: wangshu15 时间: 2004-5-22 19:27
标题: 飞机形怪车全国行八千里
　爱发明当地人戏称博士
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　　今年36岁的朱润强1982年高中毕业后，就进了工地拜师学艺。从电工做起，1990年开始从事汽车、汽车空调的修理，并且开了一间颇具规模的维修店。按理说他的生意应该不错，可他却对发明创造有独特的感觉，总觉得自己该做出个什么。于是他便天天琢磨，不仅修机器，总会想想坏在那里，为什么容易坏，是否可以设计得更合理些？正是这种精益求精的性格，朱润强开始了他的发明之旅。
　　“飞机汽车”的发明，完全缘于一次与朋友闲谈时，朋友拿着一本《汽车杂志》，指着上面介绍奔驰F300的文章说：“外国的汽车水平就是出手不凡，起码超国内汽车工业50年。”当时听了这句话，朱润强心里很不平静，他就想自己也能设计一个更好的。于是从那天起，他就天天构思着，通过近三个月的摸索，他终于找到了自己认为更为理想的外观设计方案，一种他认为比奔驰F300更具有越野通过能力；更好的乘座舒适性，更安全的前防撞侧防撞保险杠结构的新性流体飞机型“两座三轮跑车”就这样诞生了。尽管只有高中文凭，他却被同乡们戏称为“博士”。
　　

作者: wangshu15 时间: 2004-5-22 19:29
标题: 飞机形怪车全国行八千里
搞发明妻子认为不务正业
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　　家对于朱润强来说是最不愿提到的字了，因为他欠家里的太多了，朱先生告诉记者，本来开店的生意一直不错，可因为自己无心经营，一专只在设计上，所以家里日子并不富足，甚至现在的住房还是租来的，这次临出来时，他只赚够了1000元的学费给女儿，还有另外的1500元要妻子去想办法。在妻子的眼里，他这是不务正业，可以找着借口不做生意，妻子总是说：“左邻右舍搞修理的，随便哪家起吗赚了几十万，可他作为最早从事修理的人，不仅没赚到钱，甚至贴了不少钱。但说归说，每次他出门时，妻子还是准备了一路的盘缠送他出门……

作者: chinaev 时间: 2004-5-22 19:56
标题: 飞机形怪车全国行八千里
他根本不会成功，他妻子还说：“如果成功了就和他离婚，让他另娶年轻漂亮的”

作者: 京声 时间: 2004-5-25 12:58
标题: 飞机形怪车全国行八千里
4000公里！了不起

作者: chinaev 时间: 2004-5-25 15:49
标题: 飞机形怪车全国行八千里
许多年以前的事情了，他现在贫困潦倒，这车早卖了废铁了，其他的事情更不好。。。

作者: chinaev 时间: 2004-5-25 15:53
标题: 飞机形怪车全国行八千里
还有河北迁安的王宏成造水陆两用汽车，电视鼓噪了许多次，其实他那设计在60年代就落后了，现在也败家了，没人喝彩了，唉！可怜的中国农民，许多人还在造飞机，正规飞机制造厂都吃不饱，就有这样的人。

作者: 水穷云起 时间: 2004-5-25 15:59
标题: 飞机形怪车全国行八千里
很多人停留在大跃进的思维中：“人有多大胆，地有多高产”。最后受害最深的还是当事人自己。

作者: MADA 时间: 2004-5-25 17:03
标题: 飞机形怪车全国行八千里
都是老毛害的.

作者: 龙 时间: 2004-5-25 22:32
标题: 飞机形怪车全国行八千里
我晕，现代人的爱好千奇百怪，但像这样的真的快绝迹了！
支持啊！这就是一种信念的产物，我真的决的很好啊，
只限于创意！

作者: 京声 时间: 2004-5-26 09:17
标题: 飞机形怪车全国行八千里
可是对他来说，可能是一生中的闪亮点，一次辉煌的业绩。而且是一般同类人无法办得到的业绩。他的观念，在这次初次的实践中基本是成功了。
有几个人有这种勇气呢？

作者: chinaev 时间: 2004-5-26 10:00
标题: 飞机形怪车全国行八千里
我看他和自焚的人没大的区别，这种闪光还是不要的好。。。

作者: 水穷云起 时间: 2004-5-26 10:30
标题: 飞机形怪车全国行八千里
飞蛾扑火，美则美矣，壮则壮哉，奈何悲乎？
时至今日，逆科学规律而行的还大有人在，不管是自然科学还是社会人文科学。
什么是科学？科学就是掌握、顺应客观事物发生、发展的必然规律。
科学昌明，则民族振兴；科学让位于伪科学，则民族衰亡。
骗子们都是利用大众的愚昧，而行诈骗之道。
倡导科学，需要整个社会观念的进步、科学。

作者: chinaev 时间: 2004-5-26 12:29
标题: 飞机形怪车全国行八千里
前些日子看见四川台报道一老翁（会些电气焊机械加工的人）造了一架飞机，试验了几次也都失败了，电视台鼓噪的很，其实这老翁很可怜的，倾家荡产，也不成功。说什么老翁自得其乐，个中的烦恼谁能晓得？其实现在的媒体有时候显得很没知识，很没文化，很浮躁，很幼稚，很傻，特别是那些男女主持人，媚俗到了登峰造极的地步。

作者: duyongshun 时间: 2007-5-22 22:48
标题: 好好啊
我也想做飞机形的但是总是心动手不动每次都是人家率先成功,我作为专业人员很惭愧.

作者: cnjinbi 时间: 2007-6-14 18:57
如果有人现在去用自己三代的集蓄去做80天环球，这人一定是傻子，或者是没文化。

作者: duyongshun 时间: 2007-6-30 21:46
标题: 呵呵
有时傻子与圣人很难分别，没文化不代表没有实现理想和奇迹的可能。

作者: zephyr7500 时间: 2007-7-29 12:31
大奔的三轮车不是那么简单的，他的亮点在于主动倾斜技术，使过弯时的安全性大大提高
不是仿个型那么简单，这车也能倾斜，但他的前悬架可能会很软，稳定性行不行啊？

作者: oO追风Oo 时间: 2007-9-29 17:29
好怪！！

作者: sheji 时间: 2007-10-3 02:45

原帖由 zephyr7500 于 2007-7-29 12:31 发表
大奔的三轮车不是那么简单的，他的亮点在于主动倾斜技术，使过弯时的安全性大大提高
不是仿个型那么简单，这车也能倾斜，但他的前悬架可能会很软，稳定性行不行啊？

如果报道属实“可以倾斜”，那一定是主动操作（包括自动计算后的倾角控制），前俩轮只会允许小量的回弹（不同步回弹），更多的部分（不同步回弹）是由控制机构来吸收的。同步部分由安装结构解决。所以不要怀疑它会软，相反，倒是有理由怀疑它会硬——做得不好就会硬。

作者: 钳工 时间: 2007-10-5 20:39
呵呵，努力过了，就没啥可遗憾的了。相比之下我们有多少人曾为了自己美好的理想努力过呢？嘴把式永远也无法理解和享受动手者实践中的乐趣的。

作者: 乖乖乖乖 时间: 2007-10-9 03:24
搞这个一定要有知识累积，最好用计算机做辅助设计，不然的话，失败是必然的

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