电动车论坛

标题: 新式电机设计思路 [打印本页]

作者: 天才 时间: 2005-9-15 18:01
标题: 新式电机设计思路
另类思路
开发效率高的小电机仿照汽车发动机汽缸由小电机组成汽缸组模式联合输出足够马力

作者: 123456789 时间: 2005-9-16 12:55
标题: 新式电机设计思路
复杂的组合方式本身就降低效率
你怎知大电机就效率低?

作者: 水穷云起 时间: 2005-9-16 13:37
标题: 新式电机设计思路
汽缸的工作原理不同，汽油燃烧转化成动力必须经过“吸、压、爆、排”四个过程，多缸工作有助于保持动力的均匀输出，减小噪音和震动。
而电动机是连续输出最好。

作者: 97cn 时间: 2005-9-17 09:20
标题: 新式电机设计思路
燃油发电机是“脉冲做功”的依靠飞轮均衡能量，缸数多脉动小
电动机的极数就相当缸数，罩极电机就相当单缸发动机，电动车电机都是多缸的

作者: FUMZH 时间: 2005-9-17 15:45
标题: 新式电机设计思路
电动车电机的应该做4个,四轮驱动.而且要与轮毂一体.要有能耗制动和反接制动功能,

作者: 水穷云起 时间: 2005-9-17 15:59
标题: 新式电机设计思路
四轮驱动机动灵活，但控制难度也增加。
根据电机的特性，还是单电机通过变速箱输出比较好。

作者: FUMZH 时间: 2005-9-20 16:35
标题: 新式电机设计思路
电子差速不难,还是电动轮毂电机难,要体积小重量轻,堵转扭距大.

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)