电动车论坛

标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！ [打印本页]

作者: 大地 时间: 2006-4-5 00:22
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
[这个贴子最后由大地在 2006/04/05 00:32am 第 2 次编辑]

我准备成立研发动力轿车团队，欢迎懂动力，电力．机械等有志之士加盟．最多１０人
一　　成立有限股份公司．有技术的用技术入股，但要有成果．技术股由董事会决定股份数目．
二　　有志向有梦想的可以以资金入股，最多不超过１０万．
三　　我计划投入启动资金１０万，懂事长和执行懂事有董事会选出．
四　　研发成果属于公司所有，并申请专利．
五　　困难和挫折只是成功路上的一个过程，后面就是商机．
六　　具体运作由大家协商，欢迎与我联系．手机：13095136621　ＱＱ：403547935　ＵＣ：44985461　skype用户名dadizhq
七　　欢迎大家提出更好的建议．

作者: 运河 时间: 2006-4-7 06:48
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
美国已有飞轮电池的专利及产品（样品），尽快本土化有必要。

作者: sdhhzhw 时间: 2006-4-16 13:23
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
想法非常好,如有可能算我一个.

作者: 1老头 时间: 2006-4-16 19:28
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
一定成功，中国就却你这样的人。干吧，

作者: zwmcu 时间: 2006-4-17 08:59
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
强列支持你，弄的差不多了我给你配套电动汽车的开关磁阻电机和控制器！

作者: DIYER 时间: 2006-4-17 10:57
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
支持！也算我一个吧。

作者: bbszy 时间: 2006-4-24 13:52
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
      [color=#FF8C00]气动电动汽车研发之我见

                                 夏日云彩
看了大地在电动车信息商务网，电动汽车论坛中的《我准备成立研发动力轿车团队》一贴，我想起自己设计的磁阻轮毂电机[0]。重温旧梦。
重温旧梦，到网上搜集电动车的相关资料。经过几天的搜索、思考，对电动汽车的发展有了新的认识，思考着气动、电动结合的电动汽车发展前景、针对《我准备成立研发动力轿车团队》构思研发方案。
一、磁阻轮毂电机没有研究意义
六、七年前，我从步进电机中得到启发，设了一种磁阻轮毂电机。当时的轮毂电机有刷轮毂电机、无刷轮毂电机、感应轮毂电机三类，还没有磁阻轮毂电机，我就将这种轮毂电机申请了国家专利。现在磁阻轮毂电机与六、七年前不同了，技术已经成熟，进入了实际应用阶段。
例如：华中科技大学的《磁阻电机驱动系统》可驱动20KW的轮毂电机，应用于电动汽车[1]。北京交通大学科技处研制的5.5kW的磁阻电机及其控制系统，应用于电动汽车上，汽车启动平滑，运行平稳。启动电流小于25A，最高时速为120公里/小时。采用铅酸电池作为动力，续航里程达200公里以，采用锂离子动力电池，最高时速可达140公里/小时，续驶里程有望达到400公里以上[2]。由华中科技大学与重庆电机厂、华中数控股份有限公司合作研制的磁阻电机及其控制系统，已应用到混合动力城市公交车上[3]。
磁阻轮毂电机进入了实际应用阶段，若接着去研究，只能跟在别人后面。没有研究意义。
二、气动、电动结合电动桥车的发展前景
电动汽车将是本世纪汽车工业的一个亮点，具有诱人发展前景。主要还有两个问题：一是还没有一种恰当的电池，二是结构走不出传统汽车的结构。按传统的路去解决这两个问题，可说是遥遥无期。
与电动汽车相比美的是气动汽车。气动汽车是一种运用压缩空气来驱动的汽车，它与纯电动汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、氢气汽车、太阳能汽车等相比，更有潜力。不少人正磨刀霍霍要杀入气动汽车行业。
2000年10月26日在南非举行的“南非2000年汽车博览会”上出现了气动力汽车,车身重700公斤，发动机的重量是35公斤。接上电源充气四个小时，就可以以每小时80公里的速度行走10小时。如果能够建成相应的加气站，给这种汽车加气的时间仅仅需要3分钟[4]。2003年开春，中国首辆气动汽车又闪亮登场[5]。湖南汉寿的一位师傅肖光烈，用了三年时间，也发明了一台气动汽车[6]。
气动车的方案还有很多，他们都有一个共同的特点，只将传统的燃油动力改为气动动力。我的思路是突破传统汽车的结构，电动与气动结合。这是不是更有发展前景，还待进一步深入研究。
三、研发方案
现在，政府与民间都有不少人在研究电动汽车、气动汽车，他们的方案是怎么样的，只有他们才清楚。我的想法是这样。
（一）招集有共同兴趣的人合股注册一个“科技有限公司”。股东中至少包含有企业策划，数控技术，气动技术，电机技术，汽车设计专长的人。
（二）公司第一年的计划，选择样车方案做出样车；开通公司网站树立公司形象；申请技术专利扩大公司影响；完善公司制度增强股东凝聚力。
（三）公司第二年的计划，找到盈利目标，确定自己品牌；送股、增股融资，生产出公司的产品；设计出公司的车型。
                                                   作者QQ：646031360
注：
[0] http://www.china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=7&topic=3241&show=0
[1] http://www.cutt.edu.cn/Progeny/ProgenyDetail.php3?Id=10255
[2] http://www.njtu.edu.cn/jg/jgkj/produceshow/162.htm
[3] http://www.chinabuses.com/ad/electricbus/jishu_003.htm
[4] http://www.people.com.cn/GB/channel2/570/20001026/287982.html
http://61.135.145.41/auto/kzqc.wmv
[5] http://web.cenet.org.cn/web/lim/index.php3?file=detail.php3&nowdir=&id=49365&detail=2
http://auto.sohu.com/69/30/article206453069.shtml
[6] http://www.hunantv.com:8080/video/wanjian_faming_4.rm

作者: 大地 时间: 2006-4-24 14:14
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
很好,请有专业的人士和感兴趣的朋友自报加入的部门,和所能从事的工作,
本人大地,愿意出启动资金5--10万,愿意作为联系人和组织者,望有心合作的人设计一个报名表格,放在网上,供想合作者下载并添表传真交流,我的传真号0909-7666601
QQ403547935 手机13095136621
谢谢!
大地

作者: duyongshun 时间: 2006-4-24 17:44
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
大地你好：看到你的启示很高兴，我是山东的杜永顺我是一个清贫的农村青年靠着对电动车事业的热爱和自己的努力我有幸来到韩国工作我是韩国电动车公司外派驻韩技术处的工程师我通过对韩国的工业考察发现只有电车行业中国的技术比它先进这是让我作为一名电动车爱好者感到兴奋得我觉得中国在汽车行业超过发达国家难度很大只有电动汽车容易蒸汽机能让英国程为第一强国不可一世德国发明了内燃机也使其强大一时。。。。。中国也许能靠电动汽车这个未来的主导行业强盛起来我现在已经在技术上积累了一些有用的资料和设想只是找不到可以合作的人很想认识你请联系我

作者: bbszy 时间: 2006-4-24 22:16
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
[这个贴子最后由bbszy在 2006/04/25 11:10pm 第 5 次编辑]

成立研发电动轿车团队倡议书、报名表（修改稿）。请大家下载，提提修改意见。

夏日云彩

[attach]10995[/attach]
说明:
报名表可发到大地的邮箱:dadizhq@amwaynet.com.cn

作者: lx1980 时间: 2006-4-25 10:25
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
[这个贴子最后由lx1980在 2006/04/25 10:35am 第 2 次编辑]

我发传真怎么不行啊,能算我吗，上海的，外务rongxingfei@yahoo.com.cn

作者: 大地 时间: 2006-4-25 20:16
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
你的联系方式?我的QQ403547935 邮箱dadizhq@amwaynet.com.cn 手机13095136621

作者: sheji 时间: 2006-10-18 11:02
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
7楼的 “气动、电动结合电动桥车”确实很不错。“思路是突破传统汽车的结构，电动与气动结合”，个人认为此思路将很难突破传统汽车结构。但是，单一的电动、气动倒是可以。
原因就是集中传动和分散传动有其本质的区别。（传统汽车都是集中传动，自然包括全驱）分散传动的另外一个途径就是，动力轮分别用电动和气动，但稍一想就会打消念头。原因就是动力轮（基本就是或类似现在的轮毂电机）本身空间紧张，电动轮毂设计方向上还得考虑内变速，且其功率在有限体积下发展空间很小，所以“尽量利用所有的轮子”成为了主要的依靠。此情景，没有“多余的空间部件”提供给气动动力机构。另一方面，在某些车型能满足动力的情况下，如果将不同能源分别分散驱动，结构上已形成两种动力的驱动不一致性（比如电动前驱、气动后驱，当然不是指同时驱动（但也可以），结构上就得按动力要求来计算，不说其复杂性，承架结构就轻不了）。
想比不想好，空想也是一种动力。说不定真能搞出个它类结构来？比如气动用来喷射类似于飞机，哈哈，这是说笑，可别当真，要真是用来喷，整汽车都是压缩气也不能行走几米远。

作者: fei6940211 时间: 2006-10-18 15:14
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
不要说我泊冷水啊！据我所知成立股份公司条件是很多的，想要融资就必须成立股份公司！且每年还要受证鉴局审查两次，否则就是非法融资，谁还敢做董事长！呵呵，一点愚见，说的不对别骂！当我没说，从心里上还是希望你们成功

作者: 李明涛 时间: 2006-10-18 16:47
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
想法很好！不存在非法集资问题，每个人都是发起人。不过中国大多数都有私心，尽量找到无私心的，以便团结。这在选人的时候应以爱好为主，这是人的最大的在能量，其次是学历但尽力别一山二虎，学历高的人事业心较强也不会有太大的私心，但自我主见较强两个主见等同的人在一起可可以想象。第三应该是多能知识面广。
必须建立合理的制度，包括奖惩。

作者: 我要销售 时间: 2006-10-18 21:03
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
7楼的 “气动、电动结合电动桥车”想法不错，我看可以用电动装置给气动机补充气源，以增加续使里程啊！如果成立公司，我算一个！我可以协助企业管理和有关专利材料上报工作！我的手机是：15966296679 ，QQ号是417296263 ，贸易通是sjsmgs

作者: 李明涛 时间: 2006-10-19 11:57
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
气动汽车，是不可能成功的，其原因如下：
一、气动汽车的能量来源于势能，效率不说，气体的储存就是问题，是气态储存还是液态，做多大的罐？一瓶氧气多重？能做多少功？空气压缩更难，多少个气压，
二、续行公里不会照电动汽车远，电能、机械能、势能、动能其转化效率不会太高。成本也降不下来。
三、如果让汽车运行10个小时，充气四个小时的话，输出功率至少40KW的压缩机，这样的压缩器连续工作四个小时（否则能量就不守恒了）多大的容器，既不爆、又没满。还是找压力容器专家探讨一下。

作者: 我要销售 时间: 2006-10-20 20:03
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！

下面引用由李明涛在 2006/10/19 11:57am 发表的内容：
气动汽车，是不可能成功的，其原因如下：
一、气动汽车的能量来源于势能，效率不说，气体的储存就是问题，是气态储存还是液态，做多大的罐？一瓶氧气多重？能做多少功？空气压缩更难，多少个气压，
...

中新网2月18日电近日，中国浙江诞生了中国第一辆气动汽车。
　　据青年时报报道，研制它的主人是浙江大学流体传动及控制国家重点实验室的陈鹰教授。据介绍，该车不需燃烧油料，只用空气驱动，属零排放无污染的绿色环保汽车。
　　据报道，1998年，法国人造出了世界上第一台气动汽车。1999年底，浙江大学的气动汽车课题组成立了。它包括4名教授，全部为博士生导师，1名副教授，1名博士后，1名工程师，3名博士生和3名硕士生一共13人。
　　羊年春节前夕，陈鹰给直接参与组装的博士们下了死命令：“不开动汽车不能回家过年。”除夕那天，博士们发动汽车在校园里转了一圈。据博士生刘昊介绍：这辆车开动时加速很快；引擎噪音比一般轿车小，只有70分贝左右；停车只要一关阀门就行，等红灯的时间就不会耗能了；汽车爬坡不成问题，就是速度比较慢。
　　汽车作为一种代步工具，速度是它是否能被人接受的重要原因之一。
　　从理论上说，浙大研制的这辆气动汽车如果车速限制在每小时50公里，将能够持续行驶200公里；如果放开速度行驶，时速可达110公里，但那样气体消耗较快。“气动汽车还是一种全新概念车，车牌都领不了。没有车牌，它连马路都不能上，只能在校园里转悠。我们正为这事发愁呢，”陈鹰微微皱眉：“但是这种车作为城市公交车和出租车是最好的。如果推广开来，我们的城市空气质量将得到很大的改观。”
　　陈鹰介绍说：现在安装于气动汽车上的压缩空气罐，每个能储存50升的压缩空气，其大气压力达到300个大气压。在这样的大气压力下，为了避免压缩空气罐受到撞击时像炸弹一样爆炸，研究者们采用了碳纤维作为气罐罐体材料。用这种材料做成的气罐，遇到问题顶多是罐体破碎，空气漏出，而不会出现危险情况。

作者: 李明涛 时间: 2006-10-21 07:56
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
正好我今天去浙大，看一看。

作者: 李明涛 时间: 2006-10-21 08:30
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
一个罐150多公斤，运行100公里多少个罐？一罐重头到尾都是三百公斤吗？

作者: 我要销售 时间: 2006-10-21 08:34
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！

下面引用由李明涛在 2006/10/21 07:56am 发表的内容：
正好我今天去浙大，看一看。

看完后别忘了在这里发个图片，介绍一下啊！

作者: yxr 时间: 2006-10-21 09:13
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
法国发明气动轿车，浙大也搞过后来只听说气动自行车要上市。

作者: 李明涛 时间: 2006-10-21 09:14
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
好吧

作者: captainstorm 时间: 2006-10-23 10:17
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
南京捷阿信息技术有限公司屈晨。 MSN: quchen_1980@hotmail.com skype:quchen_it
我们公司目前正在准备启动一个两轮车和一个4轮车项目，准备采用大功率的轮毂式电机。
上面有几位朋友说的很有道理。股份制企业不是随便就能成立的，相关手续复杂，风险也不小。我们公司是有限制企业，正在对刚才的那两个项目做资金规划。很希望有兴趣的朋友和我联系。我建议可以在MSN上面建立一个群。

作者: captainstorm 时间: 2006-10-23 10:21
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
联系方式： 13814548099, 025-85403015

作者: 李明涛 时间: 2006-10-27 08:36
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
我已去浙大，未有此说。。。。。。。。。

作者: 湖北 时间: 2006-10-30 11:03
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
汽动车是由哪几部分组成?

作者: 1老头 时间: 2006-10-31 20:22
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
一个新的技术出来.一定有好多多毛病..价钱高高.危险多多..
10年以后有可能我们用上 ..在中国就是快的.

作者: 郭耀文 时间: 2006-11-2 17:42
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
我有一种新型电动力装置，可以加入吗？

作者: skybean 时间: 2006-11-3 08:23
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
飞轮电池，现在还未见有用于交通工具的

作者: 郭耀文 时间: 2006-11-11 17:22
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
爱没办法！

作者: samnyzh 时间: 2006-11-17 14:45
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
看到大家热情高涨,我也加入,我是搞汽车设计的,samnyzh@163.com

作者: wqjin 时间: 2006-11-19 00:52
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
我也要加入我是搞电子设计的电路的部分我可以设计！需要的话加我QQ
：83133309

作者: llycom 时间: 2006-11-19 01:57
标题: 成立电动轿车研发团队．想用飞轮电池做动力制造电动轿车，欢迎加盟！！
本人也有意参加,本科为汽车设计与制造,毕业后在合资汽车公司工作三年.硕士为电气自动化专业,现在一所大学教汽车电控.最近在做电动车控制器项目.QQ:16012685

作者: zmg666666 时间: 2010-6-25 09:15
还没有消息？

作者: ckks 时间: 2010-6-28 10:16
哎估计难成事要是全部研发好了叫人投资还是相当不错的。。。。。。在搞近似于基础研究要找国家给个10亿投投在说个人的10W　会发现还没开始就没了。。。。。

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