电动车论坛

标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器 [打印本页]

作者: wangyidian 时间: 2006-8-8 23:45
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
做电动汽车、电动观光车、电动改装车的朋友请留意这一款电机及控制器系统。已经在各大小厂家有很好应用。有不同电压及功率等级可选。可以提供技术支持及咨询。有需要可联系我。必复。最好留下联系电话。邮箱：wjwxyy@21cn.com jw_wang_sz@hotmail.com 王生。

作者: wangyidian 时间: 2006-8-8 23:47
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
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作者: wangyidian 时间: 2006-8-9 00:15
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
说心里话，通过与国内做电动汽车、电动观光车的厂家和个人的接触和了解，基本上很少有人对自己将要做的车辆的性能要求、技术参数、动力配置及配件选购等有比较清楚的了解和认识的。大部分将做电动汽车当成做一样普通东西或者类似电动自行车。其实每样东西都是有它的特点，细节的东西就是你的车子的优点和长处。大家做车的思路没有很大区别，最终必拼的就是价格、外观造型了。实际上车子的质量、可靠性、动力性能、配置的合理性、续驶里程等是互相关联的。是一个综合考虑的因素。大部分客户是不懂的，但是客户使用时他就很清楚这车到底好不好。最终影响的还是厂家自己的声誉和发展。所以做车一定要把细节做好，自己放心，客户用得也放心。个人意见。欢迎批评指正。希望与大家交流，互相学习。

作者: yzwen 时间: 2006-8-9 11:11
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
请给个详细资料及价钱。邮箱：zaowen@tom.com

作者: 电动车DIY 时间: 2006-8-9 13:37
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
我也要yaoliyong2003@sohu.com

作者: wangyidian 时间: 2006-8-9 23:09
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
谢谢以上两位朋友的关注，不知两位需要哪些具体资料？是否就是产品种类型号及价格？还是希望对我们公司及产品做一个全面的了解以便做出判断和选择？可以直接联系我：13715298796 王生希望能够让两位有满意的答复。曾经有电动车行业朋友电话询问过我，但是大多是问问价格，不太关心性能、质量、技术参数、相关配置及应用情况，让我感到有些不理解，也有些失望。但是我还是尽量满足他们的要求。我希望与业界朋友互相探讨互相学习、沟通信息。
两位邮件马上回复。请参阅。有疑问请联系我。谢谢。

作者: wangyidian 时间: 2006-8-10 22:14
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
一款适配72V电瓶用电机技术性能参数介绍
电机型号GLMI10A0
匹配控制器型号GLCI4006A0
峰值转矩（N.m）100
额定转矩（N.m）32
功率（kW）5
效率89
额定转速（rpm）@电池电压（VDC）1500@72
最高转速（rpm）@电池电压（VDC）4500@72
绝缘等级F
冷却方式自然冷却
防护等级IP55
外形尺寸(外径X长度)（mm）250X310
重量（kg）38

作者: wangyidian 时间: 2006-8-10 22:19
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
72V电机控制器主要性能参数
控制器型号GLCI4006A0
电池电压(额定/最高/最低)（VDC）72/100/50
效率95%
工作温度（℃）-25至60
峰值电流(A)260
峰值容量(kVA) @电池电压（VDC）19@72
连续电流(A)85
额定输出电压(V)@电池电压（VDC）42@72
冷却方式风冷
防护等级IPX5
外形尺寸(长X宽X高)（mm）295X180X235
重量（kg）8.5

作者: wangyidian 时间: 2006-8-10 22:36
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
抱歉，给yzwen及电动车DIY的回复邮件退回了，刚才又发了，请两位查收。

作者: wangyidian 时间: 2006-8-10 23:12
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
另有48V/72V/120V/144V多款不同功率及转速电机及控制器。有需要咨询的朋友请联系我。希望大家多多交流沟通，互通信息。做电动汽车了解外界信息很重要，可以避免少走弯路。愿意尽我的能力对大家有所帮助。我的产品大家认可了就用，不行也没有什么损失。对我们大家都一样。目的是多交朋友，了解外界信息。希望大家在这个论坛上多发言。

作者: jsy 时间: 2006-8-11 04:10
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
有没有高电压而额定电流较小的电机及控制器,比如144v功率为3kw的电机,这样对电池损害较小,使用成本较低,希望有祥细性能参数及电机性能曲线图.请回复jiangsiyuan678@sina.com

作者: wangyidian 时间: 2006-8-13 11:30
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
72V/144V电机及控制器非常适合爬坡大速度高或性能高电动汽车及电动货车、电动观光车类。不少客户在国内选择多款电机及控制器均不能达到要求，最后选择我们的系统得到满意的结果。如果你仅仅用在低速、小功率（3KW及以下）、或低性能车，我们的系统可能对你的车来说配置太高，建议慎重考虑，选择合适的配置。我们的电机及控制器是按照电动汽车要求来开发生产的，也负荷一些高性能的其它电动车要求。144V一般用在速度较高功率较大的高性能车上。

作者: wangyidian 时间: 2006-8-13 11:43
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
电机特点：铁心采用优质硅钢片，机座与端盖采用铝合金结构，单轴输出，输出轴连接方式可选。具有大扭矩、小型轻巧、高效率、高密度、免维护、外形美观等优点。与直流电机比较有高效率，高密度，宽调速，大力矩，启动加速性能好。同时具有免维护，噪音低，使用寿命长，安全可靠，体积小重量轻等特点。尤其适合需要大力矩、高转速的场合。另外有永磁同步电机系列，可用于混合动力汽车、各类纯电动车辆和其它电力驱动领域。其电磁及结构设计极具特点，拥有十几项国际国内专利。曾参与国家“863”电动汽车部分项目开发及配合科研院所“863”电动汽车重大专项的样机及系统开发工作。在国内处于领先水平。
控制器特点：进口高速信号处理器DSP芯片及进口Trenchgate IGBT功率模块应用（保证系统快速处理多种信号；软件实现各种功能；多重保护；安全可靠）；空间矢量控制算法（性能最优的先进控制算法）；提供与车载仪表连接的转速、里程、电压、电流、温度等显示；具有脚刹、手刹、倒车及发电等功能；过压、欠压、高速、过热及过功率等多种保护功能。
系统特点：GLMI系列异步电机与GLCI系列控制器配套或永磁同步电机与其控制器配套可构成电动汽车用交流无级调速系统。与直流驱动系统比较有效率高，低速大转矩，高速大功率，速度高，比功率大，无级变速，启动加速性能好等优点。同时具有免维护，无污染，噪音低，续驶里程长，安全可靠等特点。同时可以根据车的实际使用环境（如坡度大小，车速限制要求等）对系统做适当调整满足客户要求，做到最优设计。主要应用于电动汽车、电动旅游观光车、高尔夫球车交流驱动系统；电动货车及改装车交流驱动系统；电动叉车及工业用马达驱动系统。可以为客户提供系统产品及系统方案。

作者: wangyidian 时间: 2006-8-13 11:49
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
有真心需要提供咨询或产品的朋友请来电，我可以详细介绍我们的产品及重点应用客户作为你的参考。

作者: jsy 时间: 2006-8-13 13:49
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
wangyidian;两天了才看到你的回贴,还是感到高兴.你既然参加了863配套攻关,电机性能在国内处于领先水平是可信的.我没有向你询价不代表我不是真心需要提供咨询或产品的朋友,还是请把144v或者电压更高的电机的性能曲线图发至我的邮箱,看了曲线图才知道是否满足我的设计要求.至于价格,一分钱一分贷,商品经济社会嘛.

作者: jsy 时间: 2006-8-13 18:08
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
wangyidian;
  还有一个问题值得讨论和交流.
  低速小功率车≠低挡车(低配置)
  不久前德国smart公司一款Fortwo ev超微电动汽车巳亮相76届曰内瓦汽车博览会.特别适用特大都市市中心女性用车.电动汽车在目前确实存在速度低行程短的缺点,但如车主为城区的老人和妇女来说,这一缺点就不重要了,他(她)们是低速小功率车的用户对象,其中的富有阶层需要车具有高配置使车复合他们的身份.
  选较高电压是为减小电流,据我所知,国内个人搞电动汽车使用120v电机的也大有人在.
  另外,王兄的产品如巳在多家厂使用.何不把产品的详细资料(含各型号的性能、图形、工作曲线)贴出来供大家选用时参考?

作者: wangyidian 时间: 2006-8-13 21:00
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
首先对jsy仁兄表示道歉。最近两天比较忙，没有回复。没有上网。今天来了一个电话，因为手机充电出外没有带手机，没有接到，也表示抱歉。不知是否jsy 来电，刚刚回来，明天回复吧。至于各型号的性能、图形、工作曲线等我可以考虑选择一些贴出来供大家参考。对国外及国内电机及控制器系统生产厂家来讲工作曲线是不轻易公开的。jsy的邮件待电话联系后我也会发。
另外同意jsy的看法，“低速小功率车≠低挡车(低配置)”，主要看客户及市场要求来配置，我的意思是真对国内大多数厂家的配置情况来讲，也许不一定对。欢迎大家互相交流。谢谢jsy.

作者: wangyidian 时间: 2006-8-14 22:30
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
回复jsy的邮件已发，请查收。另外yzwen及电动车DIY的邮件前几天发了，不知收到没有？请给个回复吧。谢谢。

作者: yzwen 时间: 2006-8-14 22:40
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
谢谢，已收到了。我已考虑用轮式电机，制作较容易

作者: wangyidian 时间: 2006-8-15 09:23
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
没有问题，有需要可以联系我。有朋友需要也请介绍一下。说不定某些时候可以参考参考。谢谢yzwen的关注和回复。

作者: jsy 时间: 2006-8-15 12:00
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
谢谢,巳收到,114v的图要清楚些.诸多原因,现不好定.抱欠,以后再交流.

作者: zijizaoche 时间: 2006-8-16 20:08
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
有120V，1.5－3KW的交流电机吗？要配控制器？开关磁阻电机有吗？回至：zhaoyzhaoy@126.com

作者: wangyidian 时间: 2006-8-17 20:58
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
jsy:我没有114V，应该是144V.现在定不下来没有关系，希望对你有一点参考和帮助。另外我想听听你的评价和建议。
zijizaoche:从注册时间看是一位新朋友了。120v电机及控制器系统是有的。只是1.5-3kw较小，不知你用在什么车上？看我能否给点建议。我们的系统额定功率都在3kw以上，基本都是用在电动汽车、电动中巴车、电动货车上，除了性能要求功率不能太低，还要保证使用的可靠性及使用寿命。开关磁阻电机没有开发，主要考虑技术的成熟性及产品的可靠性。国内目前还没有这方面真正的产品，基本上都是试验机。我的认为用在车上一定要选经过使用考验的技术成熟质量可靠的产品。可以直接联系我。

作者: jsy 时间: 2006-8-19 04:54
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
wangyidian ;是144v.
对你们的产品,了解甚少,还谈不上什么评价.从介绍来看,电机及控制器系统总体水平是不错的,称得上国内领先的产品.建议倒可以说一说.
现阶段电动汽车整车及核心部件都还处在样车及少量试产阶段,企业还处在投资时期.要达到足够批量生产时,工厂才能获得较大效益.产品在设计试制时应考虑到多种需要使其系列化.
我觉得你们产品在3kw以下为空挡是不妥的.
新技术新产品的问世都遵循从无到有、从小到大、从简易到豪华的发展规律.小四轮电动车是电动汽车的初级下游产品,国外巳形成一定规模的产销市场.
我建议你们可开发2kw-3kw的高压100v-300v的小功率高电压系列产品.
下游产品需求极大.是成百万上千万的需求!有技术就先下手为强!

作者: 泰山论坛 时间: 2006-8-22 20:52
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
我急需电机，控制器详细资料和报价，请发至VWSXV@163.COM
谢谢

作者: dsk 时间: 2006-8-23 10:24
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
dingshangkuan@126.com

作者: wangyidian 时间: 2006-8-23 21:42
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
最近出差没有及时回复各位朋友，请谅解。jsy的建议很中肯，谢谢。我的考虑是这样的：虽然2－3kw系统市场很大，前景也很好（我也接到很多客户需求），但是第一小四轮电动车追求的是短平快，成本控制很重要。对我们目前的使用的技术和产品来讲，从成本讲不太符合这个要求（而性能高于它的要求）。其次对小四轮电动车来讲，只要要求不是太高，国内有不少厂家的产品（象直流无刷、直流有刷、轮毂电机等）也是可以使用的。只是功率较小，质量不一，很少有一个真正的可信赖的品牌。必须要自己选择和判断及使用才知道好坏，有时必须付出时间、财力、物力、精力的代价。大部分质量及可靠性存在问题。我们也考虑过，但是目前从我们的重点及选择来讲，可能要到下一阶段才做。把我们现有的做好，往下兼容做小的相对简单。大家都可以做的也是最不易发展的，尤其是现在的国内环境。还有就是真正市场大了及电子元器件价格下降的趋势，我们的成本也会大幅下降。客户对交流系统的优势的逐渐认识也是一个趋势。目前我们也在开发一些研发电动汽车的国内有名企业及院校的产品（包括“863”项目），还是比较忙。您的建议我很认同，只是目前还力不从心。
另外高压100v-300v的小功率高电压系列产品确实有它的好处和优势，但是电瓶的数量、成本及安装是一个要考虑的问题，而且电压高安全性和可靠性相对不太容易处理。还有电瓶太多，电压太高充电是一个问题，配套充电器厂家也很少，质量也做不好。国外采用比较多，国内客户比较实际，不太愿意使用。从我们的角度来讲，高电压系列产品是我们的优势，我们做过200v、312v、400v的系列产品，当然功率较大些。
总之谢谢jsy，希望能够与行业朋友交流。

作者: wangyidian 时间: 2006-8-23 21:45
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
请问泰山论坛及dsk需要多大功率、多高电压的系统？用在什么车上？对车的性能有什么要求？

作者: jsy 时间: 2006-8-23 23:38
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

谢谢wangyidian 祥尽的回复.你的考虑可以理解,仍希望在条件许可时安排.祝愿事业康顺!

作者: kangfu001 时间: 2006-8-27 14:14
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

我觉得电动汽车要的是:性能好一点 , 行使里程在160公里左右 , 行使速度在50--60左右 , 外壳小巧乘做2人的零售价格不超过1.6W---1.7W的让百姓接受的了的是最好的如有的话我想做个代理可以的话给我联系13969476939 马先生

作者: kangfu001 时间: 2006-8-27 14:15
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

我觉得电动汽车要的是:性能好一点 , 行使里程在160公里左右 , 行使速度在50--60左右 , 外壳小巧乘做2人的零售价格不超过1.6W---1.7W的让百姓接受的了的是最好的如有的话我想做个代理可以的话给我联系13969476939 马先生

作者: jsy 时间: 2006-8-28 11:37
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

马先生:你可以来〝准上道的电动四轮车〞的专题参与讨论!

作者: zaxx 时间: 2006-9-9 01:25
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
请给个详细资料及价钱。邮箱：zhxx5437@sani.com

作者: sdhhzhw 时间: 2006-9-10 23:07
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
我想改装我的车子为电动车，请发给我资料。邮箱：sdhhhbj@163.com

作者: wangyidian 时间: 2006-9-13 11:17
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
以上zaxx及sdhhzhw两位朋友,因为我不知道你们的具体要求，我发一个72v系统资料给你们参考。一般来说72v系统可以满足要求。

作者: fuyong 时间: 2006-12-1 22:51
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
永磁直流电动车电机，3000kw，120v的配套控制器那有？价位是多少？
控制器，希望有祥细性能参数。请发到我的信箱fyong58@56.com

作者: wangyidian 时间: 2006-12-6 17:25
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
永磁直流电动车电机没有，我这里是交流异步电机系统。如需要发邮件wjwme2@sina.com

作者: wpljn 时间: 2006-12-10 06:03
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
想做个单人电动车能否给点资料，wpljn@126.com 谢谢

作者: 思苑电动 时间: 2006-12-13 08:21
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
ff

作者: xzc520 时间: 2006-12-30 18:41
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
请给个详细资料及价钱。nh2008nh@163.com

作者: 阿辉７１１ 时间: 2007-1-28 10:45
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
请给个详细资料及价钱。邮箱：zhuyahui711@163.com

作者: 为了梦 时间: 2007-1-28 19:40
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

下面引用由jsy在 2006/08/11 04:10am 发表的内容：
有没有高电压而额定电流较小的电机及控制器,比如144v功率为3kw的电机,这样对电池损害较小,使用成本较低,希望有祥细性能参数及电机性能曲线图.请回复jiangsiyuan678@sina.com

请问你,就像做你的头像这样的单人电动车该选择什么规格的电机和控制器比较合适...
谢谢.

作者: 为了梦 时间: 2007-1-28 23:01
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

下面引用由为了梦在 2007/01/28 07:40pm 发表的内容：
请问你,就像做你的头像这样的单人电动车该选择什么规格的电机和控制器比较合适...
谢谢.

就是这个车,大概要选什么规格的电机和控制器和电瓶啊

作者: 袁弘光 时间: 2007-2-6 21:57
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
我也一直在想制作一电动汽车：电压尽量采用高电压；功率3-5KW；无刷电机轮毂驱动（将电机置于车轮刹车盆位置）；使用夏利或更轻小的奇瑞QQ的车体，拆除原有发动机，安装电动电源；车体原有电器系统由单独电源供电；诸位看看行否？若行，那么下一步我就着手制做电机，有此能力的朋友请与我联系13214589898

作者: angyangwyj 时间: 2007-2-16 13:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ly263 时间: 2007-3-4 07:14
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器
请发120V和144V系统的详细资料及价格。邮箱：yyzqly@163.com ly2631@163.com

作者: duyongshun 时间: 2007-3-4 09:04
标题: 介绍电动汽车、电动观光车专用异步电机及控制器

你好wangyidian 谢谢你的文章，很好我全力支持你希望有机会认识你。我的QQ376101733，几乎天天在网上邮箱duyongshun1975·126。com，我有个问题想请教你，你的电机只有三根输出线你的电机是什么类型的是变频还是矢失量电机啊请指教。

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)