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标题: 田国建发明的倒三轮电动车 [打印本页]

作者: 田国建 时间: 2007-1-31 05:55
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
本人发明了一辆倒三轮车，已提交发明专利，
有兴趣的朋友可以与我联系，共同推广。
手机：13383125216
电邮：13383125216@cumail.com.cn
详细技术资料详见：http://blog.sina.com.cn/u/1402970595
网管请不要删贴你有什么要求我可以照办。[attach]11622[/attach][attach]11623[/attach][attach]11624[/attach]

作者: 田国建 时间: 2007-1-31 06:13
标题: 田国建发明的倒三轮电动车

下面引用由田国建在 2007/01/31 05:55am 发表的内容：
本人发明了一辆倒三轮车，已提交发明专利，
有兴趣的朋友可以与我联系，共同推广。
手机：13383125216
电邮：13383125216@cumail.com.cn
详细技术资料详见：(blog.sina.com.cn/u/1402970595
网管 ...

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作者: 田国建 时间: 2007-1-31 06:22
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
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本图所示为第五种实施例中的右侧视角图
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本图所示为第六种实施例的右侧视角图。本车此种结构就可转用普通摩托车发动机了，也易于换轮胎。结构看图便知，有不明白的可以到
http://blog.sina.com.cn/u/1402970595去看发明专利说明书。

作者: 刘老根 时间: 2007-1-31 07:47
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
这东西早在若干年前就有啦，成龙曾经就开一辆，当然比你这高级多了，因为是日本产的。

作者: 田国建 时间: 2007-2-1 05:18
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
我查过中外专利说明书，倒三轮的形式的确很多，但与我的结构一样的我没发现，你说有，请告诉我在什么影片中，我对比一下，谢谢了。

作者: 田国建 时间: 2007-2-1 05:40
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
前面两个轮子的倒三轮很常见，但我的发明是前面两个轮子也附装了摩托车的后轮形式的减震器，形成前拱形前架，并且转向立轴前置于双前轮轮心连线，而且附装了普通蜗杆转向机，这是我发明的最核心内容，请注意不要随便乱发言。

作者: 田国建 时间: 2007-2-1 06:03
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
如果你有空请详细告诉我成龙所开的车的具体结构，请不要一看到倒三轮车就说一样的见过了，其实差别是很大的，我的是横向中部单转向节的，前部做为整体进行转向，不要错看成一般车辆的双前轮转向，而且我的车的双前轮也装用了普通摩托车后轮的减震器，且转向节前置于双前轮轮心连线以获得自动转向回正，转向机构中的只有直拉杆，也保证了结构的简单性，你所看到的成龙开的车与我的完全一样吗？请你对比之后再发言，因为我没有见过你所说的成龙所开的日本车是啥样子，但我知道德国倒三轮车是普通汽车的改形，而我的车更象普通二轮摩托车的改形，请注意曲别，如果你能发给我成龙所开的车的图片我将万分感谢。如果有谁能发给我成龙所开的车的图片我也将万分感谢。

作者: 刘老根 时间: 2007-2-4 00:12
标题: 田国建发明的倒三轮电动车

下面引用由huafee在 2007/02/02 06:26pm 发表的内容：
此车的转向机构存在严重的问题，比如你在路上跑着，其中一个前轮碰到障碍，所产生的扭转力矩是很大的，在低速的时候还可以抗拒，如果是在高速时，根本没有办法抗拒，后果是：一、转向机构损坏。二、方向失控！后 ...

说的对，那将是车毁人亡。

作者: 田国建 时间: 2007-2-4 06:04
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
安全都是相对而言的，就转向机和拉杆系的强度来说，其强度应该没什么问题，因为我转用的是普通汽车用转向机构，它在普通汽车高速转弯时所承受的各种力绝对会比我的车所受的力要大，因为一般车辆的自重都在1000千克以上，一般重点的都在5000千克以上，而我的车自重只在150千克左右，虽然力避有所增加，但总的受力强度绝对在允许值以内，而且如果拿本车与摩托车相比，其安全性显然要高几个等级，请注意我的车的价格水平是与摩托车相同的，其安全性比正三轮也要高很多，因为前部有缓冲，因为什么都是相对的，

作者: amt44 时间: 2007-2-4 12:54
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
上路试验了吗？路感怎么样啊、

作者: 田国建 时间: 2007-2-5 17:53
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
路感很好，就是我的实物车不好看，但可以做的好看些。在路上的稳定性与安全性非常好。

作者: xqtkj 时间: 2007-2-5 18:04
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
你这个转弯好像是整个车头都转变方向,与原来的手护式拖拉机一样哦

作者: 刘老根 时间: 2007-2-8 11:58
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
这车设计不合理，很危险，比手扶拖拉机危险多了，通不过审查和鉴定的，除非靠旁门左道通过。

作者: ria 时间: 2007-2-16 03:07
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
很不合理的一种转向方式

作者: 耕云播雨 时间: 2007-2-24 19:50
标题: 田国建发明的倒三轮电动车
用轮箍电机，改为后轮转向如何？

作者: duyongshun 时间: 2007-2-24 20:02
标题: 田国建发明的倒三轮电动车

标新立异只能是创意奖，不算发明奖继续努力我相信你能行

作者: duyongshun 时间: 2007-2-24 20:26
标题: 田国建发明的倒三轮电动车

当一个人把他的作品拿出来让人看就是让人评价的。当然不可能都是支持和赞成的，肯定有有提问题的，一些反面意见更有利与你的作品提高。你肯定有你的创作目的，不知你追求实用，还是只是与众不同啊，我感觉你是后个目的。请原谅我的直率，因为我感觉不到你的专利比起正三轮有什么优势，也无法载人不太实用，偶尔骑骑
倒是很好玩，可能市场不会很大，

作者: chack 时间: 2007-2-24 21:06
标题: 田国建发明的倒三轮电动车

下面引用由duyongshun在 2007/02/24 08:02pm 发表的内容：
标新立异只能是创意奖，不算发明奖继续努力我相信你能行

这可算不上创新，你到东北去看看，满大街跑这车，俗称倒骑驴，楼主的是电动版而已。

作者: 刘老根 时间: 2007-2-25 01:03
标题: 田国建发明的倒三轮电动车

下面引用由田国建在 2007/02/01 05:40am 发表的内容：
前面两个轮子的倒三轮很常见，但我的发明是前面两个轮子也附装了摩托车的后轮形式的减震器，形成前拱形前架，并且转向立轴前置于双前轮轮心连线，而且附装了普通蜗杆转向机，这是我发明的最核心内容，请注意不要 ...

辛亏你知道用蜗杆转向，如果用伞齿轮的就危险了。

作者: 正好 时间: 2008-10-26 04:56
不知道项目进行的怎么样了。关注中

作者: jcq 时间: 2008-10-26 18:58

原帖由 刘老根 于 2007-2-25 01:03 发表

辛亏你知道用蜗杆转向，如果用伞齿轮的就危险了。

循环球蜗杆转向器，同样具有逆向传动，打掉大拇指是这样专利的核心！

作者: WEILRZI 时间: 2008-10-29 13:57

支持！

作者: wbgwdycxp 时间: 2008-10-30 15:31
难看.又不安全.给我都不要!像插秧车.耕田用的.因向农村市场推广

[ 本帖最后由 wbgwdycxp 于 2008-10-30 15:34 编辑 ]

作者: zhongse 时间: 2008-11-19 20:57
小的时候骑过这样的三轮，前面是个车厢，路不平，方向不好控制

作者: GRAM 时间: 2008-11-30 14:19
很危险的设计

作者: HZQ1020 时间: 2009-1-9 10:57
操控性不好。

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