电动车论坛

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作者: duyongshun 时间: 2007-2-13 21:49
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大家好:
我在造电摩时因考虑到 ,永磁电机存在磁阻 ,热退磁 ,掉磁瓦现象.所以改用了比较笨重的串励电机 .但我还不清楚串励电机的效率有多高,请高手告诉我谢谢 .不过我采用的电机扭矩的确很大 ,不是普通电摩能比拟的.[attach]11633[/attach]

作者: duyongshun 时间: 2007-3-8 14:21
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难道没有哪个高手知道串励电机吗? 真心请教了啊.

作者: yzwen 时间: 2007-3-8 22:02
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串励直流电动机的励磁绕组与转子绕组之间通过电刷和换向器相串联，励磁电流与电枢电流成正比，定子的磁通量随着励磁电流的增大而增大，转矩近似与电枢电流的平方成正比，转速随转矩或电流的增加而迅速下降。其起动转矩可达额定转矩的5倍以上，短时间过载转矩可达额定转矩的4倍以上，转速变化率较大，空载转速甚高（一般不允许其在空载下运行）。可通过用外用电阻器与串励绕组串联（或并联）、或将串励绕组并联换接来实现调速。

作者: duyongshun 时间: 2007-3-14 11:35
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这是串励电机的工作原理和特性 .还是没有讲它的综合效率,比的上永磁电机吗?请回答谢谢.

作者: chack 时间: 2007-3-14 18:14
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我好象在网上看到过,记忆中和有磁电机的差不多.
楼主既然是搞电动车设计的,不妨做个实验,实际验证一下.

作者: duyongshun 时间: 2007-3-14 20:09
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我没有相关设备,现在我暂时不在工厂了哎.

作者: 赵春明 时间: 2007-3-16 11:23
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呵呵,楼主怎么准备跳槽?是哪家公司这么没有眼光啊

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