电动车论坛
标题:
请教:隔天脉冲充电硫化还会严重吗?
[打印本页]
作者:
王二
时间:
2007-4-27 02:35
标题:
请教:隔天脉冲充电硫化还会严重吗?
小弟有一个脉冲充电器,平时上下班路程不远,经常回家后不充,隔天到单位才充电。请问长期下来,我的电池是否一样会硫化严重?如果真是这样,我们也不要用脉冲充电器了,只要充电器合格,随用随充这个习惯就可以解决电池提前失效的问题了。大家说是吗?
作者:
王二
时间:
2007-4-27 02:43
还有,我不明白为什么电动车的充电器听说有个标准要求8小时充满。我认为如果一次行驶不超过50%的话可以把这个标准定得宽些好,就是让厂家把产品设计成快充和慢充两档选择,这样电池更不容易失水发热。如果是在晚上充电早晨用,足足有十几个小时啊。我们可不可以自己改装呢?
作者:
王二
时间:
2007-4-27 02:50
第三,电池组单节落后问题一个充电器是无法解决的,是否有必要使用管理到每一节电池充放电的设备?就是用调整电阻的方法使每一节电池都不至于欠充过充,也不至于过放?(当然,防止过放也可以用提高控制器欠压保护参数的方法简单解决。)
作者:
王二
时间:
2007-4-27 02:56
第四,听说由于有些充电器质量的问题--厂家把电压设得过高,电池过充的可能性很大,能否自己简单地调整?
作者:
chack
时间:
2007-4-27 21:06
第一:脉冲充电器可以去极化,可以做到大电流充电,对硫化未必有效。
第二:如果充电器合格,24小时插着都没问题。
第三:电瓶不均衡是正常现象,发烧友可通过均衡充电或过充来解决。你说的估计普通消费者很难接受。
第四:自己调整肯定可以,不过效果有限。不可能把普通充电器调成36121。
作者:
王二
时间:
2007-5-1 01:07
谢谢楼上回复。
不是说正脉冲可以修复硫化的吗?
充电器买来时合格不代表它不会在使用中变得不合格呀
普通消费者对电瓶不均衡真是无可奈何,真希望电动车厂家为我们做得更多些。
作者:
duyongshun
时间:
2007-5-1 11:53
楼主很心细也会动脑子,你说的很有道理.
作者:
duyongshun
时间:
2007-5-1 11:57
标题:
补充
如果电池正常使用隔天充电是可以的不会出现硫化现象的. 出现硫化的电池主要是出现长期闲置 欠充.缺水不均衡等原因造成的 正常情况下不会出现的.
作者:
1老头
时间:
2007-12-24 15:05
标题:
如果这样。。。。。。。。。。。
这样能有效果有??这样的电路。可以用 一般充电 器很简单的改造出来。
作者:
franklee
时间:
2007-12-24 16:48
只要充电器合格,随用随充,就可以解决电池提前失效的问题。
欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)
Powered by Discuz! X3.2