电动车论坛

标题: 转换器图,照转换器画的.觉得有用的保留 [打印本页]

作者: 云清扬    时间: 2007-4-29 13:53
标题: 转换器图,照转换器画的.觉得有用的保留
[attach]11986[/attach]
作者: 十条命    时间: 2007-5-3 18:55
标题: 顶一下
收藏了,顶一下..........      为了满足论坛的字数要求,再次顶一下
作者: 大林子    时间: 2007-5-5 10:54
云清扬兄画的图有好几个点连不上呀。电流检测那里的两个分压电阻的值太小,才100和39?  63V100的电容 容易坏是对的,因为上面的纹波电流太大,可以认为全部的输出电流都加在这只电容上,也就是五到六安,按设计要求,要四只63V47U的电容并是合理的,但,到目前我还没见过这么用的,成本也不见得多高。
作者: ckks    时间: 2007-5-5 14:30
用63V220UF的电容就不爆了。
作者: guoxing    时间: 2007-5-5 15:34
谢谢楼主,按这图如何调整输出电压?
作者: 云清扬    时间: 2007-5-7 11:51
谢谢大林子兄和CKKS兄指点,连不上的可能是在画的时候没注意电气接点.改变4.7K电阻阻值可调整输出电压
作者: kart    时间: 2007-5-27 13:07
在这电容上并接一个无极性大点的电容或许就好点!因为电机启动的时候控制器产成的高频脉冲加在了这电容上电容温度会很高所以很用以坏!
作者: 云清扬    时间: 2007-5-28 12:08
原帖由 大林子 于 2007-5-5 10:54 发表
云清扬兄画的图有好几个点连不上呀。电流检测那里的两个分压电阻的值太小,才100和39?  63V100的电容 容易坏是对的,因为上面的纹波电流太大,可以认为全部的输出电流都加在这只电容上,也就是五到六安,按设计 ...

不 是39是3.9K
作者: lsxiaoma    时间: 2007-6-2 15:49
标题: 我顶
我顶按这图如何调整输出电压?
作者: 大林子    时间: 2007-6-2 18:02
12V输出那里有两只电阻,4.7K和1.2K,加大4.7K可以提高电压,减小它可以降低电压。




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2