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标题: 手刹比脚刹好的10大理由，欢迎大家补充 [打印本页]

作者: yj 时间: 2007-5-24 20:41
标题: 手刹比脚刹好的10大理由，欢迎大家补充
1、手比脚反应快，能更早的采取刹车动作
2、手对刹车力度掌握的比脚好，刹多刹少游刃有余，脚容易一下刹死
3、踏板可以放东西
4、脚不用长期放在刹车处，脚不累
5、遇到车多拥挤低速行使时，手刹既不妨碍刹车，脚还可以随时点地保持平衡
6、推车下坡需要刹车时，如果是脚刹没法刹
7、如果是从自行车、电自转来的，对脚刹会不习惯
8、冬天脚冻麻了会影响刹车，夏天穿拖鞋也会影响刹车
9、双脚可以靠撑地保持左右两边的平衡，脚刹的车则失去了一边的平衡，右转弯且刹车时容易出危险
10、脚刹是中国特色的产物，脚刹和保险杠都是模仿汽车，符合中国人爱面子的虚荣心，国外踏板摩托都是手刹

作者: cy5765 时间: 2007-5-25 08:13
同意楼主观点，个人觉得包括摩托车在内，只要是需要脚撑地来保持平衡的二轮车都不应用脚刹

作者: slk231 时间: 2007-5-31 11:56
楼主真是二到家了，敢问楼主骑过摩托车或者脚啥的车吗？

作者: flyman 时间: 2007-6-1 11:54
严重同意楼主的观点！

作者: 一叶小舟 时间: 2007-6-3 11:40
能手脚并用不是更好,为什么一定要分出嘴巴与鼻子的功劳呢?

作者: 阿峰哥 时间: 2007-6-3 23:37
楼主把我想说的都说了!
补充一点:为了安全起见,右脚掌必须一直放在刹车踏板上,轻放了十分疲劳,重放造成额外能量损耗-----逻辑十分荒谬的设计!

作者: 阿峰哥 时间: 2007-6-3 23:39
设计者想把人体的右脚训练得象左手一样灵活!

作者: 枯芽 时间: 2007-6-18 22:01
脚刹可以腾出一只手在车上打电话或者吃东西.很方便
脚刹不方便的是推车过天桥时没法踩刹车下坡.
"为了安全起见,右脚掌必须一直放在刹车踏板上,轻放了十分疲劳,重放造成额外能量损耗-----逻辑十分荒谬的设计!"
如果按照楼上所说,我也可以认为把左手放在车把上,造成了左手的疲劳.

楼主的10点,1,2点你实际试过就知道没区别,3点脚刹的车左车把可以挂袋子.4点以上已经反驳了.5点如果车慢到要脚平衡时,刹不刹车都一样了,何况一只左脚足够了.6点确实是个问题,但如果不过天桥几乎不会遇到.7点人的适应能力很强的,1小时保证习惯.8点冬天手冻麻了也会影响刹车,夏天我想用左手吃冰淇淋.9点如果车速快了转弯,什么车都危险.车速慢转弯都一样.10点中西结合,手刹脚刹一起用更强.

作者: 阿峰哥 时间: 2007-6-19 01:40
楼上的观点我实在不敢苟同!
骑车吃冰淇淋不是个好习惯,该带回家吃,而不是留在黄泉路上吃.

1.2点很重要,差别很大,人脑离手比脚近得多,做出的反应要快的多,对力量的感知能力要比脚要灵敏得多,而这对于繁华的闹市区所要做到的"游刃有余"来说,太重要了!
3点可以车把上挂袋子?20斤?50斤???
4点你并未反驳成功-----人体重力自然向下,双手平放其重力由手把均匀吸收,一点也不累.刹与不刹没有逻辑上的矛盾.
5点你的观点很不成熟,嘿嘿,你试试就知道了,要知道路况是复杂的.
7点1小时保证不习惯!就好像老外永远不习惯用筷子.
8点我同意
9点你太主观
10点才是正题.中西结合也应该取之有道,"物竟天择"的意思是大自然会淘汰落后的保留真确的.
应该说脚刹唯一的好处在于其机械连接比手刹要短得多,其间减少了多余的摩擦力提高了可靠性.但纠其利弊,不应该成为我们选择的理由,就好像世界没有选择共产主义.

作者: 非常好 时间: 2007-6-20 07:51
手刹好脚刹真的比较唐突  回归自然的自行车时代  也没有谁运动员竟速靠脚刹的

谁开摩托开自行车上路在笼头上挂重物?  空一手出来吃东西?    太不安全了!纯粹是找撞找死!!!!!

你脚能刹车有什么多的优点?  真的完全解放手了? 胡说八道!!!

""为了安全起见,右脚掌必须一直放在刹车踏板上,轻放了十分疲劳,重放造成额外能量损耗-----逻辑十分荒谬的设计!"
如果按照楼上所说,我也可以认为把左手放在车把上,造成了左手的疲劳."

简直强词夺理了  有脚刹的车必须要放在踏板上的!不然怎么制动停止!    难道你那车有脚刹了好你就是没左膀子  随时还可以飞车抢劫是吧?? 那干脆不要龙头和方向盘嘛! 手能用非要用脚做什么?

还是手刹直接又好拿个耳机手机又不是空不出手来傻子骑车还非要加速再腾手出来干别的以为用脚能顶用?

再加问你楼上的一句你电摩真左手吃东西悠悠在在的敢开到40码? 假定前面突然大汽车刹车或更严重情况的拐直冲过来我保证你的第一反映是把左手放回左手把上去!    而不是把手放在食物上食物靠着嘴巴边右手撒把握虚拳(紧张的话扭成加速!)拿不动车右脚死踩在刹车上  左脚管它下面是泥巴还是水塘就踏下去那多优美的姿势啊!!!

[ 本帖最后由非常好于 2007-6-20 08:08 编辑 ]

作者: 非常好 时间: 2007-6-20 08:01
电动车本来就不是大档位摩托后者需要将离合放在左把右脚是跨着回踩的方式后刹设计合理

个电动车我是电摩凡给我推荐车的我一看有脚刹就不买了在你的船车上右脚尖垫个砖头舒服吗? 有脚刹真的就能轻易解放左手了??? 脚刹的类型卖的还很便宜呢我买的新大王子帅哥放眼一看没有任何07年新产的电摩是用脚刹的!!!

作者: zhangsjun 时间: 2007-6-20 11:29
脚刹？如果你在踏板上放点东西，你的脚就摸不着刹车踏板了。所以手刹好。

作者: 1老头 时间: 2007-6-20 23:33
手比脚好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。当然指的是刹车呀。。

作者: 流花飞叶 时间: 2007-6-21 00:03
骑过骑式摩托车的都知道，脚刹都是后刹车

作者: 安安 时间: 2007-6-22 22:26
这个问题嘛.......公说公有理婆说婆有理具体要看个人了电动车还是手刹好一点因为你的脚是踏在脚蹬上的电摩我觉得还是脚刹稳当因为车速高在急减速的时候脚刹的制动力会比手刹要大一点(相对手脚的力量和刹车的自由行程)这和摩托车是不能同日而语的因为摩托车的左手有离合器相当于电动车的后刹车还有我个人骑摩托车的习惯是后刹车就是脚刹基本不用因为在它的车速高在急减速的时候容易甩尾这样更危险还有一点就是前刹车的制动效果要远远大于后刹车这一点完全取决于右手这样的话楼主所说的手刹脚刹的问题就不是问题了最主要的问题是现在的电动车除非是真正的液压其余的没有一个管用的以上仅代表一家之言

作者: 啊凯 时间: 2007-7-2 10:52
同意你们的观点上

作者: 牛笨笨 时间: 2007-7-2 15:05
产品本身有点问题，市场做起来比较艰难，就象让老外用筷子一样不方便．

作者: 风没有方向 时间: 2007-7-22 19:11
速度快的车还是最好用脚刹，用手长期刹车五个手指的握力不大，而且很容易疲劳而且刹车力矩没有脚的力量大。建议小排量或者相应慢的车型可以用手刹速度快一些的最好用脚，安全

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