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标题: 想加一个锂电12v20ah的外接电池 [打印本页]

作者: maoxu305 时间: 2007-6-5 00:05
标题: 想加一个锂电12v20ah的外接电池
请问一下我的电动车是48v20ah的电池，现在想外加一个锂电12v20ah，把电压提高到６０v来提速，不知道这样可行不，如果可行，这样的接法对原配的铅酸电池和理电池有影响吗．谢谢

作者: 极限DIY 时间: 2007-6-5 03:02

原帖由 maoxu305 于 2007-6-5 00:05 发表
请问一下我的电动车是48v20ah的电池，现在想外加一个锂电12v20ah，把电压提高到６０v来提速，不知道这样可行不，如果可行，这样的接法对原配的铅酸电池和理电池有影响吗．谢谢

提电压后如控制器保护（多数都会）可换成60V的控制器，提速后跑快电流都会更高，肯定会对电瓶电机有影响，但并非不能改，只是日后的费多些心机。资金，时间有的话还是可动动手的。其他如灯具，电压表如不换也会有影响。
锂电是独立的一套电池，就象增加一块12V电瓶一样。还有锂电组成的是10。8或14。4V。

作者: manstain 时间: 2007-6-5 10:52
我建议你把你现在的电池用废了然后去买烧结式镍镉电池那东西抗躁，可以一把把控制器拧到头，可以连续用20年。

作者: cnjinbi 时间: 2007-6-5 20:01
镍镉电池有记忆吧？？？？？

作者: 电动王王 时间: 2007-6-5 20:45
大电流充放可消除记忆，只是体积较大，不然这是最理想的电池。

作者: maoxu305 时间: 2007-6-5 20:46
我就怕两种不同类型的电池互相影响太大，再说我加１２v只是偶尔加速的时候用，平时的话还是保持在３０公里的速度用，按道理同样的速度（加电池以前的速度），电压加大，电流相应减小，续航应该更长些把　，不知道这样改装可以不，还请各位赐教．

作者: 电动王王 时间: 2007-6-5 21:23
电流在最高速是可能会增加，续行减小。

作者: maoxu305 时间: 2007-6-5 21:24
再问一下，我如果电压不加高了，就加个７.２v20 ah的电池可以不，只要速度再快个５公里每小时就可以，其他的东西我不想太去换，只要容量相同，电压有点差别应该对两种电池影响不大把

[ 本帖最后由 maoxu305 于 2007-6-5 21:29 编辑 ]

作者: 电动王王 时间: 2007-6-5 21:29
应该可以，只是这只电池要单独充电，否则充电器要调整电压。

作者: 极限DIY 时间: 2007-6-6 03:58
以前帮别人提电压，开使说提一点就够了，结果装了套7。2V的。改完后速度提了越3。4KM。改完后第二天车主找我，提出是否能再快些，提速不够明显，结果后来还是加到了14。4V。提高了约8KM。

作者: manstain 时间: 2007-6-6 15:33
庞伟那个

不要命的，40公里速度还嫌慢，要是在北京，早就钻汽车底下去了。

TO：maoxu305
我的意思是你全部都换烧结式镍镉电池。看你的车子估计是电摩，所以上100公斤重的电池还是能够接受的。到时候你还可以换电机的。
说实话，要是北京能让电摩托上路，我就买100个烧结式镍镉电池，装120伏1000瓦的电机。估计全凑起来和嘉陵70cc摩托重量差不多，速度也差不多。

作者: maoxu305 时间: 2007-6-6 22:50
呵呵我是350瓦的电机，不是电摩，只是想加快点速度，我也不想车体太重了，所以才想加锂电呢

作者: justyou 时间: 2007-6-26 15:56
我跟LZ的想法一样，也想加锂电，加12V以下，这样控制器就安全一些。但我担心的是不同类型电池之间的搭配！有人说两种电池的放电曲线都不同，不能混用，否则锂电会亏得很快，坏得也快！

改过锂电的高手，请介绍一下效果以及锂电、铅酸的寿命影响。

再就是用哪种锂电？用聚合物动力电池，还是普通的锂电？用镍镉可以吗？因为看到有些镍镉很便宜，容量也大。

还有，锂电串进来后要加什么保护电路吗？

作者: 极限DIY 时间: 2007-6-27 01:41

原帖由 justyou 于 2007-6-26 15:56 发表
我跟LZ的想法一样，也想加锂电，加12V以下，这样控制器就安全一些。但我担心的是不同类型电池之间的搭配！有人说两种电池的放电曲线都不同，不能混用，否则锂电会亏得很快，坏得也快！

改过锂电的高手，请介 ...

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