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标题:
请教:跑跑牌电瓶修复器是否真的那么神奇?
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作者:
torchtao
时间:
2007-6-12 10:42
标题:
请教:跑跑牌电瓶修复器是否真的那么神奇?
电瓶再生器,电动车电瓶修复器.
本产品是48V(车内有四个电瓶的)电瓶车专用的,36V(车内有三个电瓶的)电瓶车的拍本店另一个.
以下引自厂方宣传资料,请认真阅读:
本店无假货,赏巨资打假,请放心使用本产品,为你节约几千元,小小称托压干斤。这就是高科技的威力。
产品介绍:
专利号:200420093189.5
认准品牌,放心使用
http://www.sipo.gov.cn/sipo/zljs/default.htm
产品标号三个月包换(邮费自备)
产品介绍:
本产品引进美国成熟的产品技术,它可将电动车的蓄电池寿命延长2-3倍至3到5年。对旧的铅蓄电池寿命可以再延长1到2年。
原理是对电极发出脉冲波,在不损坏电极板的情况下将硫酸铅结晶分解、去除,并使稀硫酸回到电解液里,将其恢复到新的状态,通过维持这个状态,使铅蓄电池的使用寿命达到原来的设计寿命。经试验证明,将该产品安装在已使用6个月至1年的电瓶上,通过2周的使用,可使电瓶的电压恢复上升到新电瓶的水平,新电瓶时使用效果更佳。
规格:12v-60ah.24vah.36V-30ah 48V-30AH
适合各类电瓶车、电动自行车等所有铅蓄电池
尺寸:45*55*8.5mm
重量:80g
几大功效:
1、安装本产品后,可使旧蓄电池逐步恢复到新的状态,寿命再延长1-2年。
2、新蓄电池安装后效果更好,因为极板损伤越少效果越好,使蓄电池保持常新状态,使用寿命达到3-5年。
3、充电效率提高、充电时间缩短,使电流通畅。
4、增强动力。
5、蓄电池内部阻抗的减少可防止电解液干枯。
该产品是世界一流产品,现已反销美国、加拿大、欧洲及东南亚等国家,已申请国家专利及国际专利,严格按照ISO9000国际标准生产制造。
使用说明:
1、红线为正(+)极与电瓶的(+)正极相连;黑线为负(-)极与电瓶的(-)负极相连。
2、电池是串联接的,再生器也是串联接(与冲电器二个进线并在同一极柱上)
3、接通后指示灯会亮,说明工作正常。
4、用双面胶粘剂固定在电瓶盒内。
5、安装后,充电放电一直与电瓶相连,不可随便拆掉,除非更换电池,可继续使用。产品可以连续使用10-12年。
6、车辆长期停放蓄电池会产生自然放电,建议每月冲电一次。
其它:
保修政策:本产品由厂家直销,如属质量问题六个月内包退换,二年保修换!
电动车电池使用及相关解答:
问:安装再生系统后,蓄电池的电压能得到保证吗?
答:可保证蓄电池的电压像新的一样。在充电状态正常,充分充电的情况下能提供正常的电压。系统是使充电容量保持正常的装置。比如说,蓄电池的充电容量为100的话,随着时间推移,硫化物结晶使容量变成90、80、70
越来越低。每辆车的使用状况不同,有的蓄电池充电100%,有的只充电50%。因此,在考虑电压时,有充电容量与充电率的问题。再生系统使充电量改善至正常状态,但充电率是车辆使用者责任。
问:安装了再生系统后,蓄电池可使用几年?
答:电池的设计使用寿命为3-5年。在新蓄电池上尽早安装,可无限接近设计寿命。根据汽车的使用环境,发生极板崩塌,分离器脱落情况的话使用周期会缩短。
问:安装再生系统后多长时间开始显现效果?
答:效果显现所需时间根据蓄电池的状态不同而不一,据市场调查结果大约两星期到一个月左右。
问:再生系统什么时候安装效果较好?
答:尽早安装为好。在使用中对旧蓄电池也会有效,但是在新蓄电池上安装的话效果最好。因为极板受伤越少效果越好,所以建议尽早安装。
问:将蓄电池从车上拆下后,也会产生硫化物现象吗?
答:是的。蓄电池本身会自然放电。
问:安装再生系统使蓄电池的状态得到改善以后,是否可将再生系统改装到其他车辆上?
答:不行,将再生系统拆除后,会再次产生硫化物现象。请不要拆除。
问:安装再生系统的话,比重变得如何?
答:变得更好。比重是测量稀硫酸的浓度。发生硫化物的话,稀再生系统使硫化物分解成微粒子状,通过充电回到电解液中。因此,稀硫酸浓度恢复,比重得到改善。
问:再生系统的耐热温度如何?
答:-20℃~80℃
问:再生系统的防水性能如何?
答:内部电子线路的设计制造考虑到了防水性,因此在一般状态下使用没有问题。再生系统在船舶上也有使用。
问:系统使用什么电源?
答:蓄电池。系统用蓄电池作为电源。在工作状态下工作灯会点亮。因其消费电力及微量,不用担心安装后蓄电池的电量耗尽。
问:听到过类似的产品介绍,请问有什么区别?
答:其他产品只是在充电时放出电流,强制性的使硫化物剥离。此再生器在充电和放电时都放出电流,充电时除去硫化物。放电时预防硫化物结晶。
问:被再生系统除去的硫化物到哪里去了?
答:通过充电回到蓄电池电解液中。硫酸铅通过充电,起化学反应后变回到原来的稀硫酸(电解液)。
问:再生系统是否能使电极也像新的一样?
答:不能,再生系统只是除去电极上附着的硫化物,并不能使电极变新。
问:使用再生系统对蓄电池有什么效果?
答:蓄电池的使用寿命延长。蓄电池的极板变得电流畅通,接近于新的状态。
问:再生系统原理?
答:蓄电池内电极上附着的硫化物(硫酸铅结晶)成为阻抗,妨碍了电流的流动,通过增加特殊电流,从硫化物的先端部分连续雷电似的放电,不损伤先端部分,使硫酸铅的结晶表面渐渐地以微粒子状分解。被分解的硫化物通过充电溶化在电解液中回到原来的状态
汇款时,可用电话或QQ与我们联系, 如果有什么问题可及时与我们联系!
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作者:
济南电池修复
时间:
2007-6-12 11:49
标题:
同类产品有<电池宝><救世主>等
同类产品有<电池宝><救世主>等:
http://www.evworld.cn/bbs/viewthread.php?tid=19317&highlight=%B5%E7%B3%D8%B1%A6
作者:
cpr008
时间:
2007-6-12 17:13
理论上说得通的!
作者:
weny
时间:
2007-6-13 08:55
我用的是得康牌,杭州产的,效果也满好的!
他们公司还有免费的培训班
www.hzdk.com
,不懂一些基本原理的去听听不错的.
作者:
济南电池修复
时间:
2007-6-13 11:50
电池宝
、电池伴侣、延生器、救世主、易行宝、修复器,都属一类,是串接在充电器和电池之间使用。它的原理是把直流电变成脉冲,但并不提高电压,所以去硫化的作用有限。主要起预防作用。或针对轻度硫化。很多宣传是夸大的。得康以前做过,并且说明其作用有限。现在已经不生产了。不久将面世的得康电动车充电器功能非常强大。用了双单片机,36V/48V自适应。普通充电/快速充电 可选。有修复功能。可提前预订。
作者:
笑一笑
时间:
2007-6-13 13:11
作者:
long2008
时间:
2007-6-23 10:21
使用说明:
1、红线为正(+)极与电瓶的(+)正极相连;黑线为负(-)极与电瓶的(-)负极相连。
2、电池是串联接的,再生器也是串联接(与冲电器二个进线并在同一极柱上)
3、接通后指示灯会亮,说明工作正常。
4、用双面胶粘剂固定在电瓶盒内。
5、安装后,充电放电一直与电瓶相连,不可随便拆掉,除非更换电池,可继续使用。产品可以连续使用10-12年。
6、车辆长期停放蓄电池会产生自然放电,建议每月冲电一次。
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电池宝、电池伴侣、延生器、救世主、易行宝、修复器,都属一类,是串接在充电器和电池之间使用。它的原理是把直流电变成脉冲,但并不提高电压,所以去硫化的作用有限。主要起预防作用。或针对轻度硫化。很多宣传是夸大的。得康以前做过,并且说明其作用有限。现在已经不生产了。不久将面世的得康电动车充电器功能非常强大。用了双单片机,36V/48V自适应。普通充电/快速充电 可选。有修复功能。可提前预订。
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很明显是并联于电池正负极两端使用 怎么都说成了串联使用了呢 厂家也会犯这样低级的错误 真奇怪
作者:
long2008
时间:
2007-6-23 10:53
楼主所说的跑跑牌电瓶修复器刚好在几天前从淘宝上买了2个 其中一个是帮朋友买的 才用了4天 感觉效果是明显有的 4月份买的上海申佳电动车 卖车的说这电动机虽然是标500W的 但电机其是800W的 新车开始也跑不了40多公里 经常没到目的地就进入了自动断电保护 听说电机功率越大电池就越不耐用 卖车的老板娘很黑 我在厂家网上看电池保修是一年的 电机保修三年 老板娘却说电池只保半年 电机只保二年 那个老板还是我朋友的朋友呢 反正我对这个卖车的店一点好感都没有 车有点问题就让他们折腾 算是报应了 看到电池不耐用 就试着买跑跑牌电瓶修复器用看看 那卖车的还真对这个感兴趣 叫我马上拿出来看看 顺便帮我装上 妈~的 老板看了新鲜之后却突然变挂了 说很简单呀 你自己装吧 我坚持让他们给我装上 最后只好帮我拆了车座给我安装上去了 不过JS就是JS 老板不敢直接和我说就让那个马仔在我面前不停的嘀咕:老板说你安装了这个 以后电池不给保修了 我也装作没听见 反正半年的保修 现在差不多过了一半了 而且这是JS亲自给安装上去的 一不小心中了我落的套啦 以后的事以后再说了 哈哈 这几天跑了一下 路程明显增加了 不过我只是用中等车速跑 能跑60公里左右 全速跑还没测试 因为这几天出车都是有事要办不敢用全速跑 发觉全高速跑时电池容量的指示灯会下降幅度很大 大电流放电时电池容量会很快下降 跑的路程会明显缩短 以后再全面测试验证一下跑跑这个东东
作者:
说的好
时间:
2007-6-23 23:29
不修单格不算修电瓶!!!修不好单格也不算修电瓶!!!
一个电池有6个单格,是串连起来的,相当于有6个小电池!除硫只是暂时的好一下,把硫化的去掉了;不修单格,电池很快又会落后!!!一些网友用了刚开始有点效果,这是确定的,但不久又会出现以前一样的问题!愚弄一些用户,花这个钱冤枉!!!
因为单格落后往往不是硫化,而是正极板比其它格落后,或着短路,或者掉极板!!!
作者:
ericliu80
时间:
2007-8-28 17:07
有什么便携式的修复机可以过来和我现在的产品比一比?
“济南电池修复”从你的话里可以分析你并没有用过些类产品,对其构造更是不太理解,表面上是串接的,实质上是并在电池的两端的!真真的串在电池与充电器之间一个产品相信您还没有听说过吧!配有电桥电路可以自动感应电池的内部理化状态自动调整充电器的输出电流!及脉冲的频率!厂方承诺免费试用5天无效果者可全客退款!使用一次见效!
13915534085 QQ65294983
作者:
赵广华.
时间:
2007-8-28 18:30
‘’表面上是串接的,实质上是并在电池的两端的!”你提供下接线图不就明白了吗。
欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)
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