电动车论坛

标题: [原创]我同事的电动车电池用了将近3年9个月了 [打印本页]

作者: 林冬雨 时间: 2007-7-7 19:50
标题: [原创]我同事的电动车电池用了将近3年9个月了
昨天下班后，同事张工和我说他想给电池加水，让我帮他加，我告诉他去药房买医用注射用水，买20支。我和他约好第二天早上提前一小时到单位，给电池加水。先说明一下，他的电动车是天津名佳车业的都市风牌简易电动车，电池36V12Ah，250瓦有刷低速电机（后换的，原来是180瓦的），是2004年8月初买的。言归正传，下面是我给电池加水的过程：
1、电池盒子外观
[attach]13852[/attach]
2、电池生产批号
[attach]13853[/attach]
3、内部一览
[attach]13854[/attach]
张工是个急性子，来的比我早，而且事先把电池盖子撬开了，只好把盖子复原后拍了一张照片。
4、启开胶帽，用手电往里面照，还有点微微湿润，看来36121充电器失水少不是言过其实。由于相机闪光灯打不到孔内部，故照片上看孔内不是很清晰。

[attach]13855[/attach]

[ 本帖最后由林冬雨于 2008-4-18 19:06 编辑 ]

作者: 林冬雨 时间: 2007-7-7 20:15
电池是都市风专用的，12V12Ah(5H)
[attach]13856[/attach]

用万用表测量每节电池电压，分别是12.68V、12.73V、12.68V（电池是昨天充满电的，下班骑车回家，第二天早上上班，往返20公里一小时，就是说电池在测量电压时已经使用一小时跑20公里了）。张工买的注射用水每支2ml，每孔加注射用水一支2ml。加完水后，接上放电仪开始放电。
[attach]13857[/attach]

放电结束，5A放电每节是72分钟、80分钟和73分钟。
[attach]13858[/attach]

作者: 林冬雨 时间: 2007-7-7 20:34
假设这台电动车在匀速骑行时电流是5A，骑行一小时20公里，耗电5安时。那么，在放余电时测得的容量按放电时间最短的那节电池算：
72分钟/60分钟×5A＝6安时，就是说在使用将近3年后，该电池组容量还有11安时左右。由此可见，36121充电器是个很不错的充电器。
[attach]13859[/attach]
[attach]13860[/attach]

作者: 林冬雨 时间: 2007-7-7 20:34
经常看到论坛里有网友谈论某某电池能用多少年，我认为这样讲太笼统，因为每个人每天的行驶里程有长有短，应该按实际行驶里程算。张工每天上下班往返行程20公里，一年按300天算，每年6000公里。到下个月就满整3年了，就是说这组电池用了3年整，跑了18000公里，这才是令人信服的。

[ 本帖最后由林冬雨于 2007-7-7 20:42 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2007-7-11 19:37
这个电池是远征牌
3年不鼓包是正常的.加几毫升水就多了,原装充电器质量不见得好.参数倒是准确,里边有3个电位器
可以准确调节低压,高压,转灯电流.

作者: 1老头 时间: 2007-7-11 21:53
跑啦3 年，还是10多AH 。这电池真好。
我想张工一定是在骑行时。很注意。，启动。上坡。一定是用脚蹬。不大电流放电。所以不费电池。
我的电池也2年啦。。现在还可以跑20多KM 。我就是改的控制器限流为5A 。

作者: CNN 时间: 2007-7-11 22:55
电池质量过硬，充电器不过充，避免大电流发电，电瓶寿命才长。

作者: cf100 时间: 2007-7-12 07:05
是的，楼上各位的观点都很正确，电瓶的质量，合理的使用，对电瓶的损害就小。

作者: 非常好 时间: 2007-7-12 14:27
怎么合理充电？？？？？？

3年都怎么充的教一下大家呀！

作者: 林冬雨 时间: 2007-7-14 14:15

原帖由 非常好 于 2007-7-12 14:27 发表
怎么合理充电？？？？？？

3年都怎么充的教一下大家呀！

7楼说的很清楚了！

电池质量过硬，充电器不过充，避免大电流放电，电瓶寿命才长。

作者: clwjg 时间: 2007-7-14 16:34
合理使用是必要的，本周内给两组电池加了水，其中一组用了三年多了，不过骑行的总里程不多，大概不超过一万公里，充电器不转灯才加的水，电池没变形。另一组用了两年多点，计算里程应该远远超过两万公里了，上午和晚上充两次电，因为单程已经跑不回来找的我，电池已经变形，胖了很多。两组电池加水后基本恢复到原来的里程，两组电池都是超微的，充电器为原车配的。后续使用情况正在观察中......

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-1 22:23
到今天为止，张工的电动车用原配的电池，整整跑了18000公里！

作者: 1老头 时间: 2007-8-1 22:44
大林的话是真的。我相信

作者: yufulin 时间: 2007-8-2 00:27
我想有可能的！但有一点问题。

电池是12AH的5小时的放电率

你用5A来放点，还有11AH这样。

这样想的话，电池应该是新的一样好！还好。

所以，我想，你的朋友身体很好，经常帮踩的。

作者: 1老头 时间: 2007-8-2 10:49
5 a放电，是能用3年的。。5 a 放电。。就是启动慢。想自行车一样。慢慢起来。。很安全的。跑起来以后。。就和大电流限流一样快的因为速度已经上去，不要大电流啦。
我这样已经用2年多。。电池很好的。

作者: 1老头 时间: 2007-8-2 10:52
我想是不是自行车的把手应该控制限流量。。这样。在不需要快时。可大大的省电池啦。

作者: 闻猪起舞 时间: 2007-8-2 12:09
我的喜福来电动车电瓶用了整两年了，总行程超过12000km

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-2 22:04
谢谢楼上各位朋友顶帖，张工在闲暇之余总是把车子擦得锃亮，保养得很好，三年了，车子的性能仍然和新车一样。还有他经常保持车胎气打的很足，这样跑起来阻力小。

[ 本帖最后由林冬雨于 2007-8-3 05:27 编辑 ]

作者: gwj 时间: 2007-8-2 23:02
还有最重要的一点我认为，电池寿命长的原因：所采用的180W的电机也是电池寿命长的关键所在。像现在的电动车电机的功率动不动就是250W,350W,400W大家想一下放电电流就不是5A这么小了。电池想用三年都难啊。所以说买电动车，电机的功率大小是一个必须考虑的问题。不要被什么所谓的无刷变频，反冲电，数码控制器等新技术忽悠了。忘记了电动车的关键东西，电机的功率问题。

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-3 05:57
在此我再补充一下：
回yufulin：张工的电池容量我是大概估计的，因为时间的缘故，无法给电池充满电再放电测试容量，否则无法在下班前充满电了。所以，我测试的电池在头一天下班前充满，下班后回到家里，第二天上班，往返20公里一小时，我是按匀速耗电电流5A计算的，这样相当于电量是5Ah，加上放余电所得的6Ah，就相当于这组电池容量大概有11Ah。严格的说电池的容量应该以充满电后放电测试的容量为准。实事上电池用了三年容量一点也没下降是不可能的，还是保守一点，这组电池的容量应该是9～10Ah吧。

回gwj：张工的车子电机原来是名佳车业自己的180瓦有刷低速电机，买来两年后在换碳刷时不小心把换向器打坏了。然后换了250瓦有刷低速电机，22寸规格的，换在24寸车子上，跑起来速度能上到28公里/小时以上。这电机有个特点，就是阻力特别小，无电骑行时感觉很轻快。下面就是新换的250瓦电机的特写照片：
[attach]14454[/attach]

楼上所附的卧龙电动车很漂亮，没有多余的塑料件，这样车子重量减轻不少。

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-3 06:00
这卧龙小车看上去和小电摩是一样的，只是没有电摩那么多的塑料件，增加无谓的重量，也增加了阻力。说实在的，我很喜欢这样的简易款小车。

[ 本帖最后由林冬雨于 2007-8-3 06:06 编辑 ]

作者: gwj 时间: 2007-8-5 22:51
标题: 回复 #21 林冬雨的帖子
换了低速电机会影响电池寿命的。张工的车子电池寿命长我觉得有刷高速电机是关键所在。另外这个卧龙的小车电机用的就是48v180w的有刷高速电机，超常续行里程，配48v12ah超威电池，最大里程90km左右，时速32km左右。我觉得很不错就发上来大家欣赏一下

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-5 23:00
标题: 回复 #22 gwj 的帖子
张工原来的电机和后换的电机都是有刷低速的，电池寿命长主要是良好的骑行习惯和36121充电器好及电池品质好，三者缺一不可。

作者: gwj 时间: 2007-8-6 12:58
同意您的大部分观点

作者: madapmuwang 时间: 2007-8-15 09:50
我36V的海宝电池,行程约5500KM,现在只有20KM的续行里程了.我老潜水员了,完全按规定用啊.

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-15 18:32

原帖由 madapmuwang 于 2007-8-15 09:50 发表
我36V的海宝电池,行程约5500KM,现在只有20KM的续行里程了.我老潜水员了,完全按规定用啊.

建议检查一下车子和充电器。

作者: madapmuwang 时间: 2007-8-16 14:54
楼上,现在车子启动电流大,直观感觉,启动时灯要灭1格,查车哪方面啊?

作者: clwjg 时间: 2007-8-16 15:49

原帖由 clwjg 于 2007-7-14 16:34 发表
合理使用是必要的，本周内给两组电池加了水，其中一组用了三年多了，不过骑行的总里程不多，大概不超过一万公里，充电器不转灯才加的水，电池没变形。另一组用了两年多点，计算里程应该远远超过两万公里了，上午 ...

经过一个月的使用，骑行里程少的那组电池容量基本恢复正常，胖了的那组只恢复不到70％，两家都感觉比较满意！

作者: 林冬雨 时间: 2007-8-16 19:28

原帖由 madapmuwang 于 2007-8-16 14:54 发表
楼上,现在车子启动电流大,直观感觉,启动时灯要灭1格,查车哪方面啊?

请搜索本论坛网友ZMG666666的帖子，在这方面他有很多精彩帖子。现链接一个：

http://www.evworld.cn/bbs/viewthread.php?tid=14900

[ 本帖最后由林冬雨于 2007-8-26 07:29 编辑 ]

作者: wuluck 时间: 2007-8-17 02:27
我晕死，我的才跑8000左右就挂了，看来要好好看看怎么用了

作者: 林冬雨 时间: 2007-9-1 08:32
到今天为止这组电池行程已经跑18500公里了，张工希望能用到年底，这样这组电池的行程就突破20000公里了。

作者: madapmuwang 时间: 2007-9-1 21:46

原帖由 wuluck 于 2007-8-17 02:27 发表
我晕死，我的才跑8000左右就挂了，看来要好好看看怎么用了

我第1快電池就8500，後來只能續行8-9公里，就換了

作者: 79004876 时间: 2007-9-2 12:14
想问问，两天前正常充电，电池热的厉害，而且不停，出来好多水，用时电量很足，再充就和原来一样了
那位高人给指点一下，用不用补水，和相应的处理方式！！
谢谢

作者: 林冬雨 时间: 2007-11-30 19:31
至今天为止，这组电池总行程已经突破20000公里了！

作者: hls_918 时间: 2007-12-2 18:28
18000???我的才2500就有问题了!!!!!

作者: franklee 时间: 2007-12-3 15:07
充电器寿命长，避免大电流发电，电瓶寿命才长。

作者: jcq 时间: 2007-12-3 15:58
我姐的电动车7年只换过一次电池，车是千鹤，电池是海宝的，电机是高速有齿的，充电器是铁芯变压器，电池容量和新的一样！

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-2 18:24
至今天为止，这组电池总行程已经突破22000公里了！

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-2 18:26
张工反映，现在的电池容量还能跑20公里刚刚好，再跑下去就没电了。现在他开始张罗买新电池了。

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-2 18:36
补充一下，现在这组电池已经用了三年零八个月了。

作者: 乾坤维修 时间: 2008-4-2 18:46

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-3 21:32
今天中午吃饭的时候，张工大发感慨，说这些年跑了22000公里了，几乎绕地球跑了半圈还多，这电池值了！现在张工最大的愿望就是能挺到7月末，这组电池就用了4年整，跑了24000公里，几乎就是在长征路上跑了1个来回。

作者: 老顽童 时间: 2008-4-3 23:52
没问题，现在天气转暖，维护下应该能挺到奥运会。

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-8 18:58
现在天气转暖，电池容量上升了，张工的车子跑20公里以上没有问题了，暂时先不考虑换电池了，等电池不能跑20公里了再换。他想看看这组电池最终能挺到什么时候。

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-8 19:17
我们还等着做你这单生意，这下完了，要到年底才降温了，呵呵

作者: sheep 时间: 2008-4-8 20:59
起动用脚踏,上坡脚踏助力,充电要及时.

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-9 21:40

原帖由 四川办事处 于 2008-4-8 19:17 发表
我们还等着做你这单生意，这下完了，要到年底才降温了，呵呵

生意早晚会有的，惦记着您那精心配组的电池，呵呵！

作者: 水果罐头 时间: 2008-4-9 23:01
我的澳柯玛电动车原配的天能14Ah电池，用了10个月的一天突然就不行了，里程由40公里一下降为15公里，现在已经是第二组电池了，两年两组电池，一年一换

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-4-11 08:41

原帖由 水果罐头 于 2008-4-9 23:01 发表
我的澳柯玛电动车原配的天能14Ah电池，用了10个月的一天突然就不行了，里程由40公里一下降为15公里，现在已经是第二组电池了，两年两组电池，一年一换

＂用了10个月的一天突然就不行了，里程由40公里一下降为15公里，＂　　
你的电池估计有短路现象了　硬伤　赶快去天能售后换　　可以换天能的周转电池　　如果再晚了　就要给你换维护电池了
天能的售后电池分为周转电池和维护电池　　周转电池质量相当好　估计是厂里配组后没有达到指标的新电池　我用了几组　感觉质量上和新的没有多大的差别　　但是维护电池就不行　一般也就是用个两三个月．　然后就挂了．

另外你的车子应该是48Ｖ350Ｗ的电机　　去换个均衡充电器是正道　　电池寿命长．
现在澳柯玛的均衡充电就可以　　只不过安装麻烦，而且价格不低．

现在出现的均衡充电　是对电池进行单块充电　对电池寿命的延长非常好．

呵　杀猪的均衡充电器　不知道什么时候能出来　期待！！

作者: fhskb1457 时间: 2008-4-11 08:56
均衡充电．这是个新概念啊．

作者: 刘老根 时间: 2008-4-11 09:45

原帖由 fhskb1457 于 2008-4-11 08:56 发表
均衡充电．这是个新概念啊．

你太有才了，真能扯。最好去看看书和蓄电池历史。

作者: 水果罐头 时间: 2008-4-11 11:48

现在已经不用天能电池了，后来过了保修期后干脆随便挑了一个牌子的电池用着还不错，我的车子是36V220W的，个人觉得不要迷信大牌！

天能、超威、松下、华富...

作者: 林冬雨 时间: 2008-4-18 19:02
现在沈阳进入了季风时期，有时候风比较大，张工车子就无法跑完20公里了。今天趁着单位派他到大西电子市场购买电子元器件的机会，顺便搭车把电动车电池也带上，去大帅府那里的电动车市场找一家电动车经销商，换了新的36V12安时的天能电池，以旧换新价格330元。

至此，张工的都市风电动车原车配的都市风专用的电池，到今天一共用了将近3年9个月，总里程22500公里（应该不止22500公里，因为他有时候星期天上街购物的里程没有算进去）。

作者: 乾坤维修 时间: 2008-4-18 19:15
有刷的电机电池能用到3年多就很好了，很多以前有刷的车换电池后，行使里程就不行了，测量电机行使电流都在9A以上不知是何原因

作者: 开心美日 时间: 2008-4-18 21:05
我的第一部电动自行车180W,第一组电池用了4年,电机坏了,电池也没坏,超威牌的,现在还有一个在用.

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)