电动车论坛

标题: 看这辆 4000元的电车中国有没有市场 ? [打印本页]

作者: jsddc 时间: 2007-7-18 17:57
标题: 看这辆 4000元的电车中国有没有市场 ?
这辆车来自"电动车欣赏网",  是根据最新日本铃木车研制的,  批量生产后投放市场的最终价在4000元以下,  现在让各位先睹为快,  敬请诸位坛友批批,  看看中国市场能否接受:

   外形尺寸 1300×700×960 mm(收篷后)
   最高车速 40km/h
   最大行程 100km
   电机功率    2×250w
   电    压    36v
   车辆重量    120kg
   售    价    4000元

作者: jsddc 时间: 2007-7-18 18:01
标题: 再发日本原车
日本原车发了, 大家比比看

作者: wen 时间: 2007-7-18 22:26
太小了，再大一点会有市场

作者: thememart 时间: 2007-7-19 01:09
要增设存放物品的箱子∕便提式的，
外型是由国外车参考的，但是轮子
阔大些会感觉安全些，轮子用密封
的那种，我知道车的重量与行程很
重要，但是外观决定客人购物的兴
趣呢？

您在这公司是做什么职位呢？做开发设计吗？或是做销售呢！

[ 本帖最后由 thememart 于 2007-7-19 01:10 编辑 ]

作者: 赵春明 时间: 2007-7-19 08:24
对头，，，总版主的话是真谛！！！！！！！！！！！在中国啊，乘员多了才叫汽车。。。只有一个座位，，，，，，，，中国人不大好接受哦。。。。

作者: congjinxiang 时间: 2007-7-19 10:23
最好两人座　加个棚

作者: 赵春明 时间: 2007-7-19 11:49
恩。。。最好3人座以上！。。嘿嘿

个人认为那才叫车

作者: ndht 时间: 2007-7-19 12:01
穷人买不起，富人不喜欢。象我这样不穷也不富的老人，也不欣赏，但是东西好象不错。

作者: 赵春明 时间: 2007-7-19 13:33
哈哈哈，，，要做符合中国大众心理和价位的车才是王道！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 老顽童 时间: 2007-7-19 18:27
女警开的那种双座电动警车我喜欢。

作者: thememart 时间: 2007-7-19 20:34
为什么要女警呢？！

[ 本帖最后由 thememart 于 2007-7-19 20:41 编辑 ]

作者: 赵春明 时间: 2007-7-20 08:10
嘿嘿，，，老顽童“人老”但是心不老啊！所以要女警！

作者: jsddc 时间: 2007-7-22 16:33
批量生产后, 单座车的价格为 3000 元人民币, 双座(前后坐位)价 3500 元.
主要使用对象: 地、县级城市的普通百姓。

作者: lihuanew 时间: 2007-7-23 22:21
e 有点像是残废人用车！

作者: 赵春明 时间: 2007-7-24 08:07
楼主能作两座的，直接加宽加长，搞3座或4座的不更好？？？？？？

作者: 正好 时间: 2007-7-24 20:51
有市场的

作者: hotsummer 时间: 2007-7-30 11:40
看不出来给什么人用的．

作者: fenfenfei 时间: 2007-8-1 08:58
[quote]原帖由 jsddc 于 2007-7-22 16:33 发表

批量生产后, 单座车的价格为 3000 元人民币, 双座(前后坐位)价 3500 元.
要是有双座(前后坐位)的,我到有兴趣.

作者: 闻猪起舞 时间: 2007-8-1 09:45
最好3人座以上

作者: 武阳人氏 时间: 2007-8-1 17:13

四个轮子的属于机动车了

作者: 侠客981 时间: 2007-8-2 15:24
标题: 回复 #1 jsddc 的帖子
功率这么小,爬坡能力不行吧

作者: 乾坤维修 时间: 2007-8-2 22:38
呵呵好好东东

作者: 钳工 时间: 2007-8-4 00:01
不错，有新意。

作者: jsddc 时间: 2007-8-4 07:56
标题: 复车友
本车改制机理：
1、宗旨——小、轻、爽、廉。小：单人车占地面积仅0.988平方米，双人车占地面积1.21平方米。轻：最简框架结构，轻系列自行车车部件，空车质量小于60kg。爽：柔性减振，轿车级设计。廉：单座车，3000元，比一般电动自行车略高一点点。
2、上路——目前国家政策只允许电动自行车上路，不允许电动摩托车、电动汽车上路。本车属于电动自行车范围，也就允许上路。
3、座位——分两款：一款为单座，适合各类人使用：正常人、残疾人、老人、少年、男人、女人.....，现在出行的以一人为多，所以单座车应用面广。一款为双座车，使用对象一样，适用面比单座少。
4、技术指标——比国内已产任何电动自行车的指标高，其一，速度快，达40km/h，四轮毂刹，安全；行程长，达100km，是一般电动自行车的二倍；功率大，2只350w电机驱动，没有上不去的坡；实用性强，抽拉式雨篷，使用方便，既可挡雨又可防晒。
5、价廉——批量生产后，单座车3000元；双座车3500元。而一般效好点的电动自行车，都在2500元以上呢。而本车如此高性能，仅需3000元，其性价比无车能及。

作者: t769824110 时间: 2007-8-4 10:39
什么时候有货啊，卖不卖呀？比我那两轮的强多了。

作者: 四川办事处 时间: 2007-8-5 02:13
上机动车道还是非机动车道？出门会被JC盯上的。

作者: 阿童木 时间: 2007-8-6 17:58
车要得，能卖掉。

价格可能吗？

作者: qq1212 时间: 2007-8-9 22:08
能上牌才有市场呀

作者: 侠客981 时间: 2007-8-12 13:22
比较诱人!
出来后我要1台

作者: jsddc 时间: 2007-8-16 10:41
标题: 关于上牌
看这个问题，所站角度不同，就会有不同的结果：
当你身处大、中都市时，这是问题比较重要了，尤其当你身处闹市，就更重要了。不要说开车，就是停车都难，有牌也没有用；
当你身处大、中都市边缘或县、市级小城市时，这个问题就简单了，管理松啊。
看：满街拉客的三轮车就知道了，警察才懒得管呢，没有油水呀。
现在小城市的汽车可以说泛滥了，警察的眼睛盯着有钱人的口袋呢，只有脑子有毛病的警察才来管这一点点大的小东西。它太小了，体积只有拉客三轮车的1/3----1/4，和几万、几十万的汽车比，哪个油水多？
中小城市年年在说“要规范管理电动车辆“，可越”规范管理“，电动车辆越多，而警察就那么几个，真要管也力不从心啊！
再说农村，富裕了的华东，还有谁买不起电动车？在那里，你想怎么开就怎么开，没人管啦。

所以，上牌只对大、中城市有一点点用，对中、小城市和农村毫无影响。

作者: 贺宝军 时间: 2007-8-17 09:51

作者: 不辣的皮特 时间: 2007-8-17 18:07
这车给老人开合适

作者: 电动888 时间: 2007-10-23 10:02
有点象残疾人专用车

作者: 谁知道 时间: 2007-10-23 21:05
仔细看了下,楼主的车是盗版吧, 实际上跟铃木没有任何关系.

鄙视!!!

作者: wankuのdi 时间: 2007-10-24 11:51
华而不实的东西！谁愿意花3.几Ｋ去买４个轮才座一个人的东东呢？只有一个答案－脑子进水了

作者: 论坛 时间: 2007-10-24 21:38
中国人是越穷越要面子，可能大多数人在面对电摩和该电动四轮时情愿选择电摩——因为有汽摩的“历史局面”。
这种车优点是不少的，市场分析得也对，只是忽略了“人气”市场，因此不会乐观。
伤残人、老年体弱者是个市场，但需要设计“灵活的操作方式”来适合这类人。但再小也还是大的，进不了室内，所以市场还要打折。
富裕人士中也可能会有一部分人用来“散步”，作休闲之用。
对一般人来说，买这个的概率很小，但不是没有。也许会出现区域性的推动在小范围内“流行”。
该车不能和电摩来做比较。电摩转向灵活、对道路要求很低、还能载货载乘。该车轮距、轴距均很小，重心也并不低，要真是在中国的马路上走，其安全性是低的，不会比常见的“大”三轮强。

作者: 谁知道 时间: 2007-10-25 09:51
如果是SUZUKI原版的车，别说4000元，翻倍的价格都值得买。
但如果是盗版，3000元去卖吧，反正我看不上。

作者: jeep854 时间: 2007-10-25 23:12
我就要买这样的车--可放大容量电池-有可折叠雨蓬--可挡住冬天的寒风夏天的太阳-有大的储物格--
速度最高40---里程冬天要有80km
警察不管--5000以下我要
警察要管--2000以下我也要.
我现在就想自己做一台用

作者: jsy 时间: 2007-10-26 01:12

原帖由 jsddc 于 2007-8-4 07:56 发表
本车改制机理：
1、宗旨——小、轻、爽、廉。小：单人车占地面积仅0.988平方米，双人车占地面积1.21平方米。轻：最简框架结构，轻系列自行车车部件，空车质量小于60kg。爽：柔性减振，轿车级设计。廉：单座车， ...

创意不错,支持!路是人走出来的!

前后两座的发个图和尺寸来,应该有市场,何时能上市?

作者: jcq 时间: 2007-10-28 20:40
标题: 这辆车怎么样
[attach]16243[/attach]

作者: jsy 时间: 2007-10-29 22:23

原帖由 jcq 于 2007-10-28 20:40 发表
16243

请把基本性能给出,大家才能评议这种专用代步车可否面向家庭使用.
包括
产品基本尺寸
电机功率和电压
电池容量
续行里程
最高时速
最高行驰坡度
价位
产品品种

作者: 清风明月 时间: 2007-10-30 10:46
很漂亮啊，那里有卖？

作者: zhuchengwan 时间: 2007-10-31 08:49
这样的设计者拉出打吧，浪费地球的资源

作者: 啄木鸟 时间: 2007-10-31 14:02
1.这车是四轮的就应做成并列双座（老两口或者爷孙用），如果再加上脚踏助力，就更适合中收入的老年人群，作为代步、购物、休闲、健身的工具。
2.对有汽车族，因现在停车位少，汽车常停在离目的地较远的地方，应为他们设计能乘坐3人（一个家庭）的电动车。该车可折叠，能方便的放在汽车顶部或挂在尾部，并有良好的防盗设计。单人的崔工已设计好了。

作者: 陆琳 时间: 2007-11-4 14:27
可以卖散件啊

作者: jmxwt130 时间: 2007-11-5 07:54
电机还是用48V的好

作者: iddwm 时间: 2009-7-20 17:33
只要能上路肯定有市场

要顶一个

作者: sheji 时间: 2009-7-20 22:28
老有人顶旧贴

这车现在有哪里做了吗？市场？

作者: shentian169 时间: 2009-7-21 22:20
我就不买日本货

作者: hujian50 时间: 2009-8-13 16:49
放到临终关怀疗养院？？

作者: wankuのdi 时间: 2009-8-14 09:59
不够宽,转弯会侧翻翻！！！

作者: 410846308 时间: 2009-8-14 10:12
两个坐位就行了…

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