电动车论坛
标题:
控制器同步整流
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作者:
haoyz
时间:
2007-7-22 17:27
标题:
控制器同步整流
各位大虾,我刚刚测了一个控制器的下桥臂波形,在空载下没有PWM波形,说明在空载时没有采用同步整流。
请问控制器什么条件下进行同步整流,什么时候退出同步整流,死区时间应该为多少?
作者:
haoyz
时间:
2007-7-23 22:17
论坛里面这么多高手,给解释一下吗
作者:
ckks
时间:
2007-7-27 10:37
4A时 在测一下
作者:
大林子
时间:
2007-7-27 12:36
如果说是“同步整流”,那空载的时候有必要“同步整流”吗?“同步整流”是在电流越大的时候,越有必要。
作者:
haoyz
时间:
2007-7-31 20:04
谢谢ckks和大林子,我又测了,确实是在电流变大的时候有同步整流
难道只和电流有关吗?感觉和和转速也有关系,因为续流时间和电流正相关,和转速负相关,对吗?另外这个死区时间应该是多少?
作者:
ckks
时间:
2007-8-1 08:53
同步整流功能就是在大电流时降低温升的,和转速相关不大(如果你硬要联系在一块程序中可以这样判断电流到一定值启动 同步整流,速度到一定值度时你也按需要开启同步整流好了),死区时间这东西最为精妙,你大了 同步整流效果不好 小了会出现共导通的可能,所以还是做一下实际试验,调到你觉的可以了就行了,大量的实际试验是少不了的
,(实际用下来 无同步整流的电控温升一样不是太大,所以我强烈见意不用上同步整流功能)。
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本帖最后由 ckks 于 2007-8-1 08:56 编辑
]
作者:
haoyz
时间:
2007-8-2 12:10
谢谢ckks大哥的讲解。下面是我的想法,有不对的地方多指教,我还是控制器菜鸟
1.当存在续流电流时,同步整流才有意义,否则相当于两相短路的“发电机”,反而造成电机快速减速,电机振荡,所以同步整流开启的条件是“是否存在续流电流”
2.用“相电流”大小来判断同步整流的开启,是因为只有当电流超过一定值时,才能保证在PWM关闭上桥臂的负半周期里,下桥臂始终有续流电流,(因为续流时间和电流大小成正比)
3.结论:如果只要有续流就开启同步整流,那就可以最大限度的降低发热,对吗?所以更好的方法是实时检测续流电流是否存在,若存在就开启同步整流,否则关闭,当然要有回差。
作者:
haoyz
时间:
2007-8-2 14:53
ckks,大林子,再问两个小问题:
1.相电流是不是在PWM导通上下桥臂时测得的流过康铜丝的电流?
2.平均电流是不是测量N次相电流然后取平均或求和得到?
作者:
ndht
时间:
2007-8-2 20:43
标题:
回复 #8 haoyz 的帖子
1.康铜丝的电流是总电流,应当是线电流的3倍。至于相电流,星接法的,线电流与相电流相等。
2.平均电流是整流式仪表测得的电流,如普通万用表(电磁式)或低价位数字表;有效值的测量要用有效值表(RMS)即均方根表,这种表(磁电式,热线式或RMS数字表)比较贵。平均电流不是测N次平均。这方面问题可以参考“电工学”书籍。
作者:
haoyz
时间:
2007-8-2 22:37
ndht,控制器上采集电流只从康铜丝上取啊,然后滤波后就送到比较器和控制器了
另外,三相无刷电机有两相同时导通,所以相电流应该是总电流的2/3
作者:
ckks
时间:
2007-8-4 16:11
相当简单,做出图来分析一下就明白了,这样会更深入的了解 ,不见意一直有拿来主意的思想,创新才能发展,只有了解清了,对于以后你的开发程序相当有宜的,不然开发后问题会源源不断出现,要相信理论,是实践之母。
作者:
小佟
时间:
2007-9-17 15:51
标题:
回复 #8 haoyz 的帖子
同步整流时续流电流是不留过康铜丝的,所以此时测得的流过康铜丝的电流不等于流过对应两相电机线的电流。
作者:
haoyz
时间:
2007-9-19 22:41
标题:
回复 #12 小佟 的帖子
谢谢!是的,续流电流不经过康铜丝。
作者:
haoyz
时间:
2007-9-19 22:47
不明白MOS管前面的电阻电容的作用,因为电阻电容使开启时间延长,增加导通过渡时间,即过渡区的发热会增加。如果是为了增加延时,可以通过软件实现啊,请问,为什么要加这个电阻电容呢?
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