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标题: 14AH/48V电池里装个空气开关用多大的 [打印本页]

作者: cut 时间: 2007-8-7 12:43
标题: 14AH/48V电池里装个空气开关用多大的
原来是个保险, 老接触不好. 换个220V的空开.
听说交流电与直流不一样的.

作者: 老顽童 时间: 2007-8-7 13:01
最好用直流空开如果你想过10A的直流且用交流空开那就用20A的是因为交流有过零

作者: zmg666666 时间: 2007-8-8 12:33
空开只是过流保护
真正短路保护还是必须要熔断器，只是电动车上用的熔断器是低档次的垃圾产品（10a以下电流）
若采用配电柜里面的工业级熔断器，效果不一样的，只是体积大了点。

作者: BJ大风 时间: 2007-8-8 12:49
空开也有短路保护，但要看清编号。用熔丝保护简单可靠，但一般熔丝的真实熔断值比标称值大2倍左右，如想要好点的熔管与座应选熔丝带锡豆速熔型，座要选带带顶簧的配套的座。

作者: ssxysl 时间: 2007-8-28 19:39
我是20ah48v的，用40a的。

作者: 挺拔 时间: 2007-8-31 16:38
我去县城最大的电器店问过，他们也不知道有直流的空气开关，就买了个20A的交流空开，准备放48V20AH的电自上。回来看了看老婆骑的轻骑牌小帅电摩，上面是32A的交流空开，看来直流空开这东西一般地方是没有的，天子脚下才能有。

不过有一点不明白：又不是可控硅，空气开关里面也是用热效应来过流保护的，和过零有什么关系？

作者: ssxysl 时间: 2007-9-3 00:03
我去县城最大的电器店问过，他们也不知道有直流的空气开关，就买了个20A的交流空开，准备放48V20AH的电自上。回来看了看老婆骑的轻骑牌小帅电摩，上面是32A的交流空开，........
20A的交流空开放48V20AH上电流太小了！可能起动加速或堵转时跳闸！

作者: 苏东坡 时间: 2007-9-3 02:41
用保险管就够了，这种不错：

[attach]15151[/attach]

简单，便宜，而且用蓄电池的接线头就可以直接装上。

摩托和汽车都用这种保险管了，汽车都不装空气开关滴。

作者: 清风明月 时间: 2007-9-4 10:30
空气开关都具有过载、短路保护，根据型号的不同过载保护电流为额定电流的1.2-1.3倍,动作时间为几分钟到二小时，一般厂家为了生产调试方便都定在几分钟到二十分钟内，短路保护电流根据型号的不同为额定电流的十倍到十二倍动作时间小于0.1秒还有一个指标是保护电动用型号有一个可返回动作时间,何为可返回动作时间呢？就是电动机在起动时电流为大于额定电流的时间，这个时间定在大于0.2秒小于1.5秒，电流为额定电流的6倍

[ 本帖最后由清风明月于 2007-9-4 10:36 编辑 ]

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