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标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器 [打印本页]

作者: kk99 时间: 2005-11-13 21:28
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
这2个东西好像不能共存，如果选，哪个更有实际意义？

作者: kk99 时间: 2005-11-13 23:06
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
没人关心？
2种产品，都是针对爬坡和启动较频繁情况使用的，无刷高速电机在减小电流，增加扭矩力上有效果，可以减少电池放电，而电力回收控制器在电量回收时有效果，对启动没效果，所以我认为，无刷高速更适合山路和频繁启动，而电力回收则更适合需要跑长途。

作者: gdxsh 时间: 2005-11-16 09:24
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
不是吧,那这么说绿源岂不是用的不是无刷高速电机了??

作者: mlover 时间: 2005-11-16 11:02
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
两者选一当然选无刷高速，电力回收只是骗人的，作用简直可以忽略不计，怎么这么多人相信厂商的电力回收这个骗钱伎俩

作者: kk999 时间: 2005-11-16 11:39
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
5A的充电电流，对于10AH的电池来说，充电率达到0.5C了，如此高的充电电流，不知道对电池是否有损伤？

作者: ldj030313 时间: 2005-11-16 11:40
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作者: ldj030313 时间: 2005-11-16 11:43
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作者: 76365 时间: 2005-11-19 06:38
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
二者完全可以共存，我的天津大天都市情人款电动车，无刷有齿高速电机，带能量回收EABS刹车，回充电时电流限制在3A，对电池不会有影响。

作者: kk999 时间: 2005-11-19 09:37
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器

下面引用由76365在 2005/11/19 06:38am 发表的内容：
二者完全可以共存，我的天津大天都市情人款电动车，无刷有齿高速电机，带能量回收EABS刹车，回充电时电流限制在3A，对电池不会有影响。

用的什么齿轮？不怕断吗？传动系统不带离合器吗？

作者: 赤途野马 时间: 2005-11-19 09:51
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器
能量守恒，如果骑行时速度适当，尽量少刹车有没有电力回收都是一样的。

作者: 76365 时间: 2005-11-19 22:01
标题: 无刷高速电机VS电力回收控制器

下面引用由赤途野马在 2005/11/19 09:51am 发表的内容：
能量守恒，如果骑行时速度适当，尽量少刹车有没有电力回收都是一样的。

如果按你的逻辑就不用按刹车了，只要刹车就会浪费能量，事实上有谁骑车不刹车呢？其实电力回收只是在下大坡时能多回收些，刹车时回收不了多少，不过现在的好一点的控制器都有这个功能了，为何买车时不选择带回收的呢。

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