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标题: 请教：这样的电池单格为什么失效了？？？ [打印本页]

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-16 06:30
标题: 请教：这样的电池单格为什么失效了？？？
此组照片是一格极群全部照片，此格电压在整只电池放电到8-9V，电压很好，可是就是没有放电时间。

近来折开我挑选的电池近300只，照片里类似格的情况有一半之多。

本人无理论知识，对于这样看起来没有掉分的单格属于什么情况失效而引起单只电池失效了？

恳求大家指教！！！

拜谢！！！

作者: lygboy2 时间: 2007-8-16 10:17
测量单格电压，怎么有时候把针稍动一下，电压从1。9能够上升到3V多呢。

作者: 河南得康 时间: 2007-8-16 13:20
没接触好，接触不良

作者: lygboy2 时间: 2007-8-16 15:24
不应该接触不良，一个孔里面不是有正极和负极，是不是有时候接触正极，有时候接触负极的原因？

作者: 济南电池修复 时间: 2007-8-16 16:57
“整只电池放电到8-9V，电压很好，可是就是没有放电时间。” 这话不明白。

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-16 23:15
此组照片是一格极群全部照片，当这只电池放电到8.5V左右时，电压表显示此格电压并没有没有落后，但是放电时间很短。

希望有老师、前辈来指点！！！

作者: 济南电池修复 时间: 2007-8-17 11:23
“放电时间很短” 是整只电池，还是这一格？

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-17 18:47
我现在说的是这个单格情况。

作者: manstain 时间: 2007-8-17 22:34
为了方便大家更好的及时交流，更自由的各抒己见，我创建了一个qq群：24731694
欢迎各界人士加入。
我在这里声明，只要是各抒己见我绝对以礼相待。

作者: 四川办事处 时间: 2007-8-17 23:48
此电池极板在上膏烘干时，空气湿度不正确，导致化成时氧化铅密度不够，也就是天生软化的极板，“落粉”现象严重，在无电流时有电势差，一但有电流，电势差就会立即下降。

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-18 01:10
王哥，这个极群属于极板软化现象？
请教怎么看？
那为什么在整只电池放电到8-9V，此格电压还在1.92V？？？
为什么充电是水没有变色？？？

作者: 四川办事处 时间: 2007-8-18 01:34

原帖由 株洲恒源 于 2007-8-18 01:10 发表
王哥，这个极群属于极板软化现象？
请教怎么看？
那为什么在整只电池放电到8-9V，此格电压还在1.92V？？？
为什么充电是水没有变色？？？

[attach]14834[/attach]
从AGM层上的较多的褐斑可以看出脱粉，这是氧化铅褐丹。
你说的“当这只电池放电到8.5V左右时，电压表显示此格电压并没有没有落后，但是放电时间很短”我也没看明白。
充电水没变色，可能是板间装配压力太大，如果是这样，这种电池很容易充电发热。

作者: fymxm 时间: 2007-8-18 08:15
原帖由株洲恒源于 2007-8-18 01:10 发表
王哥，这个极群属于极板软化现象？
请教怎么看？
那为什么在整只电池放电到8-9V，此格电压还在1.92V？？？
为什么充电是水没有变色？？？

1.92 ＊　６　＝　　１１．５２　你的整只电池放电的　８－９　Ｖ　是　此格电压１.９２　说明　应该　有比这个格还要落后的　你看一下别的格　　

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-18 08:45

原帖由 fymxm 于 2007-8-18 08:15 发表
原帖由株洲恒源于 2007-8-18 01:10 发表
王哥，这个极群属于极板软化现象？
请教怎么看？
那为什么在整只电池放电到8-9V，此格电压还在1.92V？？？
为什么充电是水没有变色？？？

1.92 ＊　６　＝　 ...

此格电压在1.92V，别的格电压只有0.几V或者反极了。

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-18 08:47

原帖由 四川办事处 于 2007-8-18 01:34 发表

14834
从AGM层上的较多的褐斑可以看出脱粉，这是氧化铅褐丹。
你说的“当这只电池放电到8.5V左右时，电压表显示此格电压并没有没有落后，但是放电时间很短”我也没看明白。
充电水没变色，可能是板间装配压 ...

电压没有落后，做放电检测就是时间很短。

请教：这个现象是否就是论坛里指的极板轻微软化？？？

作者: fymxm 时间: 2007-8-18 10:38
哈哈真会开玩笑别的格都有 0V 的或反极的了还说没有比它落后的

作者: zmg666666 时间: 2007-8-18 14:59
单独说这个单格恐怕不能准确判断
首先应该对这个12v电池检测,看看空载有无单格少2v的.如有就是说明短路,其它格就会过充,不会硫化,除非放完电,并且长时间没充电,才会硫化.
若无短路现象,即可对电池充电,加水至富液,0.05c电流充电24小时以上,检测单格有无明显落后.如有就是局部轻微短路.
最后才是深放电到8v,检测单格是否平衡,不平衡的需要更换单格
做好以上工作,并对问题单格标记,打开电池换单格.

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-18 18:00
提到这个单格，我的目的是希望大家了解到为什么单格出现，是靠修复仪无法修复好的。

作者: bxke 时间: 2007-8-18 18:47
标题: 电池
普朗特电源有限公司创办于2004年，是IBT Technologies Co. Ltd 与英国IBT POWER LTD合作、成功发展全球业务后的集成体，致力于研发、生产和销售新能源产品。主要海外销售品牌为IBT 和 STANDHBS，国内品牌为新鲜上市、保持强劲发展势头的“动力火车”。

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联系人:肖科

电话:13798278516

http://www.ibtbattery.com

作者: 济南电池修复 时间: 2007-8-20 17:16

原帖由 fymxm 于 2007-8-18 10:38 发表
哈哈真会开玩笑别的格都有 0V 的或反极的了还说没有比它落后的

是啊，应该是就它好才对啊。

作者: 株洲恒源 时间: 2007-8-21 07:31

原帖由 zmg666666 于 2007-8-18 14:59 发表
单独说这个单格恐怕不能准确判断
首先应该对这个12v电池检测,看看空载有无单格少2v的.如有就是说明短路,其它格就会过充,不会硫化,除非放完电,并且长时间没充电,才会硫化.
若无短路现象,即可对电池充电,加水至 ...

朱哥，此只电池空载电压在12V以上，单格空载电压也正常。

作者: 济南电池修复 时间: 2008-4-9 12:12

原帖由 株洲恒源 于 2007-8-18 08:45 发表
此格电压在1.92V，别的格电压只有0.几V或者反极了。

株洲恒源 完全搞错了。问题不在这一格，而是那个“反极”的。

作者: st0675 时间: 2008-4-9 15:18

原帖由 济南电池修复 于 2008-4-9 12:12 发表

株洲恒源完全搞错了。问题不在这一格，而是那个“反极”的。

反极的才是六格中最落后的那一格.

作者: 株洲恒源 时间: 2008-4-9 20:56
我说的这个单格没有反极。

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-4-9 21:30
标题: 真诚的问大家一句　到底谁看懂了
看了几遍　愣是没看懂　　不懂

原帖由株洲恒源于 2007-8-18 08:45 发表
此格电压在1.92V，别的格电压只有0.几V或者反极了。

很明显当六个单格串联放电时，此单格电压最高　也就是说　些单格的容量最大．
而株洲又说此单格的容量最小，不应该啊
就算是几个单格充满电后　不串联放电，而是单个格单个格的放　　也应该是这个格放出的电量最大啊

难道是完全搞错了？
但就株洲的实践经验来讲，又不大可能啊　？
怎么回事？　大家谁看懂了　到底是怎么回事

作者: jcq 时间: 2008-4-9 22:02

原帖由 秋千蜗牛 于 2008-4-9 21:30 发表
看了几遍　愣是没看懂　　不懂

原帖由株洲恒源于 2007-8-18 08:45 发表
此格电压在1.92V，别的格电压只有0.几V或者反极了。

很明显当六个单格串联放电时，此单格电压最高　也就是说　些单格的容量最 ...

我也没看懂　，如果空载电压够，负载电压低说明电池内阻大，哪个格电压最低内阻就最大！可能是极板活性物质减少，闭孔，硫化，电解液变稀或变少，板栅腐蚀断开导致极板有效面积减少等等。

作者: 株洲恒源 时间: 2008-4-9 22:17
我的意思是：

六个单格串联放电时，此格电压在1.92V，别的格电压只有0.几V或者反极了，那么这个单格的电压是最高的，这个单格也就是是最好的，可是容量很小。

作者: 株洲恒源 时间: 2008-4-9 22:19

原帖由 济南电池修复 于 2008-4-9 12:12 发表

株洲恒源完全搞错了。问题不在这一格，而是那个“反极”的。

唉~~~~~

别的不好的单格是不要了的。

我现在讨论的是这个最好的单格。

作者: jcq 时间: 2008-4-9 22:53
这个坏电池里的单格由于受其他单格影响也好不到哪去，可能严重硫化，只是比其它几格强点。

作者: rupolo 时间: 2008-4-10 02:12

原帖由 株洲恒源 于 2008-4-9 22:19 发表

唉~~~~~

别的不好的单格是不要了的。

我现在讨论的是这个最好的单格。

相对论嘛，此单格相对其他几格最好，但实际容量是很低嘛。老论坛了，这都不明白？

作者: ccl 时间: 2008-4-10 07:26
六个单格串联放电时，此格电压在1.92V，别的格电压只有0.几V或者反极了，那么这个单格的电压是最高的，这个单格也就是是最好的，可是容量很小。
你对比别的单格一下,是最小呢?还是比较小?

作者: zotefg 时间: 2008-4-10 08:00
放电到8-9伏时，这个格还有1.92的电压，不知道为什么还要分析这个格不行，应该分析这个格为什么比别的好才对。同时看看其他格为什么落后。
对于有短路现象的单格，加水时可以选择少加一点，这样对维修之后的寿命应该有好处。换单格我还是认为没有必要。我淘汰的电池基本上都是严重软化的，回升电压基本都在12.8伏以上。而且这样的电池多数不是单格落后，使用期已经很长。

作者: 疯癫 时间: 2008-4-10 11:00
我来总结一下，哈哈....株州是想把这个格用到别的电池上，而这个格的电压还算不错，就是容量低。他是奇怪这么好的格，容量咋就这么低呢

作者: linkone 时间: 2008-4-10 18:46

原帖由疯癫于 2008-4-10 11:00 发表
我来总结一下，哈哈....株州是想把这个格用到别的电池上，而这个格的电压还算不错，就是容量低。他是奇怪这么好的格，容量咋就这么低呢

一般电池里的坏格也就是一个.说的可能是不同电池里的坏格,别的是0.几伏或是反极.而这个电池中的这个坏极是现在的这个问题.

作者: 白开水 时间: 2008-4-12 23:14
这个格当然是大有问题啦。谁叫它鹤立鸡群啦？
其罪恶之大就是他太厉害了，把别的格都杀了。如果他没这么好，也跟其他格一样容量落后一些，骑车的人或者控制器就会在电压下降后赶快采取措施了。但它就是不甘落后，非要叫别的格更多的过放电，坏得更快一些才罢休。不过只有一格这么坏还不过瘾，要是1只电池里面有几个这种坏蛋格，那这只电池可就死的更快了。

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