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标题: 北京将正式承认电动车合法地位 [打印本页]

作者: 123456789 时间: 2005-8-23 08:36
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
[这个贴子最后由123456789在 2005/08/24 07:54am 第 1 次编辑]

8月20日,北京开始了为期40天的交通秩序大整顿,重点是行人和非机动车违法行为,燃油助力属于被查扣之列,并明确指出,自行车、电动自行车、残疾车作为非机动车，如果走逆行、闯红灯，属于违法应被纠正的行为。实质上已经默认了电动车的性质为非机动车。同时还指出，关于电动车的管理政策，有关部门正在研究中。综合政府的这些言行，我们有理由认为，北京的电动车将能够正常地为人民大众服务了。

作者: yj 时间: 2005-8-23 09:17
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
好，把燃油车逐出北京街头！这样我的电摩就无人能超了

作者: 123456789 时间: 2005-8-23 09:46
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
老兄别高兴太早,电动自行车是有重量和速度标准限制的,估计电摩不会在被承认之列

作者: yj 时间: 2005-8-23 10:08
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
我的虽然是轻骑外观，但不是电摩，重量轻、速度也不快，以前经常被燃油车和其他电动车超，如果取缔燃油车和电摩，并且限制速度的话，以后就没人能超我了，我时速才23，哈！总算可以扬眉吐气了

作者: arzhe 时间: 2005-8-23 10:39
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
支持一下，电摩要严厉打击，超标，不符合规定的产品！

作者: 京声 时间: 2005-8-23 11:17
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
[这个贴子最后由京声在 2005/08/23 11:20am 第 2 次编辑]

下面引用由yj在 2005/08/23 10:08am 发表的内容：
我的虽然是轻骑外观，但不是电摩，重量轻、速度也不快，以前经常被燃油车和其他电动车超，如果取缔燃油车和电摩，并且限制速度的话，以后就没人能超我了，我时速才23，哈！总算可以扬眉吐气了

23公里的时速只相当于电动自行车最高时速啊？电动摩托车应该是30公里以上。
不过北京的态度十分重要，是领头羊，如果北京承认了电动自行车的合法地位，就是说电动车拥有道路权的话，其他城市的反电啸叫声音自然也就被压住了

作者: 小骆驼 时间: 2005-8-23 12:46
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
北京不是在2006 1.1将禁止电动车上路?
不知道会不会取消这个规定?

作者: srtest 时间: 2005-8-23 12:51
标题: 北京将正式承认电动车合法地位

下面引用由小骆驼在 2005/08/23 12:46pm 发表的内容：
北京不是在2006 1.1将禁止电动车上路?
不知道会不会取消这个规定?

中国的政府的号令是一天一变.鬼才知道.
一点公信力多没有.
反正买了车.就大胆的跑.被逮到了,就请朋友去拿车就是了.

作者: 小骆驼 时间: 2005-8-23 12:59
标题: 北京将正式承认电动车合法地位

下面引用由srtest在 2005/08/23 12:51pm 发表的内容：
中国的政府的号令是一天一变.鬼才知道.
一点公信力多没有.
反正买了车.就大胆的跑.被逮到了,就请朋友去拿车就是了.

中国政府不知道有多少人才是真正为老百姓谋福利的?!!
无产阶级是弱势群体啊!
还说是国家的主人呢?狗屁!

作者: 老顽童 时间: 2005-8-23 13:55
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
坚决同意和支持北京政府承认电动车，取缔燃油摩托车和大排量的轿车。发展电动汽车和电动巴士。

作者: denhner8-1 时间: 2005-8-23 14:42
标题: 北京将正式承认电动车合法地位
据报道，中央领导人中，有不少是支持和同情电动自行车上路和小排量汽车开禁的，比如吴邦国和温家宝总理等等，但是，84城市禁止小排量汽车的主张，以及珠海为代表坚决禁止老百姓电动车上路的势力，还是非常强，他们代表了一批以牺牲人民权益、牺牲公众环境，牺牲法治制国的行政力量，代表了以保证中产层达到最大穷富差距为目标的“富人”族群的立场。即所谓的“富先绝后”政策核心。

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