电动车论坛
标题:
利用得康充电器对电池进行欠充和过充
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作者:
qjg1954
时间:
2007-8-22 09:02
标题:
利用得康充电器对电池进行欠充和过充
过去只有一个充电器对电池充电.电池和充电器充电参数很难匹配.要么欠充,要么过充.影响电池寿命.
我想利用得康充电器改变设置参数对电池进行欠充和过充.天气热一般设置参数欠充,比较保险,但是老是欠充对电池不利.如果一个星期中四天进行欠充,二天进行略为过充.这样对电池寿命会好些.
把以前很难做的,现在可以用得康充电器做到了.
作者:
jianqiu
时间:
2007-8-22 09:09
为什么不能做到既不欠充也不过充呢
作者:
清风明月
时间:
2007-8-22 09:11
关键是不知道各等级恒压电压是多少,转灯电流是多少,强烈要求CF100兄公布具体数据
作者:
qjg1954
时间:
2007-8-22 09:43
对不同的电池和不同的充电环境以及其他因素很难设置参数做到既不欠充也不过充.
目前我们还知道设置参数具体变化数据.只有根据自己的电池充电的情况来修正设置的参数.如果用出厂默认的设置肯定会欠充或过充.因为每个人的电池充电参数不同,靠智能系统来修正参数是有一定的范围的.
作者:
cf100
时间:
2007-8-22 09:44
12AH48V典型的恒压等级从低到高是57V-59.3V,平均每档是0.28V左右,转灯电流是400-800mA左右。
调到9档恒压,会有59V以上高压可见,但温度补偿会自动进行补偿,所以现在就算开到9档恒压,也升不到那么高电压。
作者:
qjg1954
时间:
2007-8-22 10:26
谢谢CF100兄的回答.我试过恒压等级从低到高是57V-59.3V差不多.
再问CF100兄:HA的设置是按12AH电池上的5A放电电流设置容量,还是按10A放电电流设置容量?
作者:
cf100
时间:
2007-8-22 11:14
充电电流是按设定容量的0.15计算的,这样可以保证七小时左右充入90%以上的电量。(10AH是以11AH计的。)
电动车上用的电瓶,容量是二小时放电率来计的,12AH的应该是6A放电二小时。
qjg1954 兄还是很细心的,恒压档位都测出来了。
作者:
老顽童
时间:
2007-8-23 11:49
回头俺也试试
作者:
jianqiu
时间:
2007-8-24 17:11
cf100你好.充电器今天早上到了.现在第一次充电.我的电池是48v14ah九标牌的.买了一个多月了.请问一下参数设置.谢谢!
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本帖最后由 jianqiu 于 2007-8-24 18:18 编辑
]
作者:
cf100
时间:
2007-8-24 18:19
AH设为14,其它参数设为4-6-5-3
如果想快一点充满,可以提高U,减小A。这样浮充所需充入的电量就少。
不过在夏季,还是建议你用小一点的U和大一点的A,这样在恒压段停留的时间就短,失水量就少得多。
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