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标题: 霍而损坏,谁是真凶? [打印本页]

作者: 阿峰哥 时间: 2007-9-14 02:05
标题: 霍而损坏,谁是真凶?
电机霍而元件是磁感应三脚IC,分为开关型线性型和锁存型3种,工作电压在5----15V之间,照说这么宽的范围不应该经常损坏才是,但是作为电动车的电机与转把霍而却很容易经常损坏,探讨其损坏的原因对维修有相当意义.
从电路形式上看,霍而由磁场N---S----N交替变换而输出高低电平于控制器,后经容阻二极管作隔离后进入16F72等PIC进行逻辑处理,并使用了可靠的"三连串"三端稳压产生的5V电压,首端和连线都有较好的绝缘处理,没有与电机线圈和铁相连.
也就是说,除了5V电压,其他没有电压可以进入霍而,但这令许多人焦头烂额的频频损坏又从何说起呢?

作者: 大林子 时间: 2007-9-14 08:17
电机工作发热，振动，高强度磁场干扰，粉尘，进水。综合起来，不良的元件就容易出事。

作者: 阿峰哥 时间: 2007-9-15 00:56
是的,我注意到霍而坏常出现在以下几个情况:

1.电机进水

2.电机线圈和引线绝缘破损或不良

3.霍而或线圈搭铁

4.线路严重老化

5.电机高温

6.接线错误时
..............

作者: 阿峰哥 时间: 2007-10-16 01:06
今天有看了资料发现大部分是因为静电导致击穿.

作者: sheji 时间: 2007-10-16 14:35
看来消静电措施还是不可省，另外整车的“接地”也要重视了。目前似还没看到有接地措施的电动车。

作者: zmg666666 时间: 2007-10-17 11:13
在霍耳线上并联4735即可防止霍耳损坏

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2007-10-18 13:34 编辑 ]

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