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标题: 刹车不断电 [打印本页]

作者: 天上飘着云 时间: 2007-9-14 20:18
标题: 刹车不断电
刹车不断电了，闸上有个开关，可能是控制刹车断电的，但是现在怎么不管用了呢？

作者: 老房 时间: 2007-9-14 21:55
有时灰尘油泥会使开关失灵，清理一下，如果不行就换一个了。

作者: 天上飘着云 时间: 2007-9-16 05:46
前些时候将后闸换了，不会是修车师傅将电线接错了吧？

有这种可能吗？

作者: 信阳得康 时间: 2007-9-16 09:09
那简直是一定的，不是可能。
连接线断的很少，控制器故障也很小。你自己打开盖子看看凭肉眼一般都看得出建议万用表电阻档测一下

[ 本帖最后由信阳得康于 2007-9-16 09:11 编辑 ]

作者: 天上飘着云 时间: 2007-9-16 18:03
啊？

那些线头乱七八糟的，那天我捋一捋看看。

作者: 天上飘着云 时间: 2007-9-16 18:57
前闸能断电，就是后闸不断电。

作者: 四川办事处 时间: 2007-9-16 20:57
后刹是左手刹把，打开前灯罩，顺左手刹把找到刹车断电线，一般有两种，两线刹和三线刹，如果是两线刹，用万用表的断通档测量两根线是否是在使用刹把时接通，如果是，刹把断电开关就是好的，简单的接法是将此二线分别接到调速转把的负线（黑）和信号线（绿）上，如果不清楚转把线的情况，可以顺右手转把找到，然后用万用表电压档测量哪两根线有4V左右的恒定电压，这两根线就分别是高电压和负线，剩下一根就是信号线，为进一步确认，用黑表笔量负线，用红表笔量这根找到的信号线，然后慢慢转动转把，看是否有电压上升。如果你的刹车断电线是三线刹，可分别将这三线对应与转把线相连。在此过程中，一定要注意，高电平线与负线不能相碰，最好关闭电门锁工作。
祝你好运

作者: 四川办事处 时间: 2007-9-16 20:58
你的前刹可以断电，如果断电刹是好的，也可以将左手刹的导线与右手刹的导线相对应相连。

作者: 天上飘着云 时间: 2007-9-17 19:37
车子是朋友的旧车，我打开仪表盘前盖检查了一下，原来是后闸的断电电线插头被拔下来了。被拔下的原因可能是该电线总是处于断电状态，我仔细的试了试，原来是后闸断线开关不远处的电线接触不良了，我给调了调，现在一切正常了。

作者: 天上飘着云 时间: 2007-9-17 19:39
另外，车子还有个毛病：有时转动转把无反应。

修车的师傅说，该换炭刷了。

估计有道理，这车跑了两年多了。

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