电动车论坛

标题: 55V快速冲新思路:恒负脉冲 [打印本页]

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-9-25 07:22
标题: 55V快速冲新思路:恒负脉冲
呵呵~我自己造的新词,可叫恒负脉冲,也可以叫并阻冲,呵呵~先把搞晕外行的好名词取了.

我理解的负脉冲就是放电,这里大电流冲加入放电就是为了降温等,那么我们搞那么麻烦干什么呢?

最简单的充电器吧,你要冲到42伏就用高于这个的电压,高多少自己算,看你用多大的电流,到42伏转恒压,把产生负脉冲的集成电路给省了,并个合适的灯泡(电阻),边冲边放(边吃边拉不撑肚子,呵呵~)
你要冲10A,就给个15A的电流,让灯泡放5A,这样也许对电池的发热伤害只和普通冲的5A电流相当,并且均衡性相当好,这个均衡性不用怀疑的哦,有专家用开车大灯充电解决均衡冲效果相当好!
你要冲20A,给个30A电流,灯泡放10A,如此等等,自己变化

呵呵~纯粹一个思路,不知道对不对,有能力有兴趣的赶快实验吧,看谁先出来,听说成功了可以请国家项目投资: http://www.evworld.cn/bbs/viewth ... &extra=page%3D1
哈哈~说不定你发现怎么1C冲到了90%???

作者: sheji 时间: 2007-9-25 09:36
脉冲在哪里？还负的？
归纳学得好有前途，乱归纳就会迷途。
那些“经验”都是有特定条件的，而且99%以上并不能真实反映喉结。表征而已。

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-9-25 09:45

原帖由 sheji 于 2007-9-25 09:36 发表
脉冲在哪里？还负的？
归纳学得好有前途，乱归纳就会迷途。
那些“经验”都是有特定条件的，而且99%以上并不能真实反映喉结。表征而已。

你看不出我是讽刺把放电改成负脉冲的国人?放电就是放电,和脉冲电流无关,反应在坐标图上可能象脉冲,我这个外行可是知道的,你老认为真有负脉冲吗?99%怎么来的?

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)