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标题: 能否将速度表和电量表通过添加刻度的办法改装成电流表和电压表？ [打印本页]

作者: xiao3ma 时间: 2007-9-25 14:50
标题: 能否将速度表和电量表通过添加刻度的办法改装成电流表和电压表？
车上没有电流和电压表，装机械的吧，一是不好装，二是防震可能不好，电子的吧，又需要外接供电电源。据说电量表是50v的电压表，这样是否可以通过测量不同电压下指针的位置（骑一段距离测一下电压，这样就可以得到不同电压），在电量表上标出具体电压的刻度。另外，好像速度表是检测电流的，有人说是检测电机电流的，电机电流和在电池出口处检测的电流有什么不同没有？是否也可以像电量表那样在速度表上标出电流的刻度？

作者: manstain 时间: 2007-9-26 11:07
我倒是想知道，怎么样能让模拟表头在41伏之前不摆动，电压高于41伏后开始摆动，到56伏达到满量程。这样让需要监控的电压布满整个量程。

作者: YFL 时间: 2007-9-26 12:35

原帖由 manstain 于 2007-9-26 11:07 发表
我倒是想知道，怎么样能让模拟表头在41伏之前不摆动，电压高于41伏后开始摆动，到56伏达到满量程。这样让需要监控的电压布满整个量程。

串一41v稳压管。和一电阻。再在表头并一电阻。

作者: manstain 时间: 2007-9-26 13:56
画图没看明白

作者: 极限DIY 时间: 2007-9-27 01:36

原帖由 xiao3ma 于 2007-9-25 14:50 发表
车上没有电流和电压表，装机械的吧，一是不好装，二是防震可能不好，电子的吧，又需要外接供电电源。据说电量表是50v的电压表，这样是否可以通过测量不同电压下指针的位置（骑一段距离测一下电压，这样就可以得 ...

国产电量表就是电压表了。
速度表改电流表没改过，主要是调试麻烦也没多大必要，首先把速度表头两端接个大功率电阻10W以上（阻值得自己试下了，0。1欧-----几欧吧，没试过）之后把表串接到电门锁与控制器电源线正端。不过这样接后会多损失些电压。一般我不会用这个改，会用毫伏级的数字电压表并在控制器的康铜两端调试后就行。

作者: manstain 时间: 2007-9-27 14:32

原帖由 YFL 于 2007-9-26 12:35 发表

串一41v稳压管。和一电阻。再在表头并一电阻。

此人去哪里了，我要电路图阿。

作者: YFL 时间: 2007-9-29 11:31
标题: 11111111
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作者: YFL 时间: 2007-9-29 11:34
并的用5K。串的得调整。稳管 40 左右v。就行呀。

作者: dtcxl 时间: 2007-10-2 23:16
[quote]原帖由 YFL 于 2007-9-29 11:31 发表

此图不太妥：应去掉稳压管左侧的电阻才能使测量更精确；稳压管选稳压值在42V左右；电压表选量程20V-25V的直流电压表；限流电阻阻值=20V÷稳压管正常工作电流(一般5-10mA)，可取2K的电阻，电压表的分流可忽略不计。

作者: dtcxl 时间: 2007-10-2 23:18
[quote]原帖由 YFL 于 2007-9-29 11:31 发表

作者: YFL 时间: 2007-10-3 11:59
表头的分流电阻是很重要的。
我开始做的时侯。也是从理论出发。没有分流电阻。但是出啦个问题。就是在低电压时。表也有显示。。为什么呢？是因为稳压管有漏电流。。表头很灵敏。所以就有显示。这个分流电阻要根据表头灵敏度不同而不同。
至于你说-----限流电阻阻值=20V÷稳压管正常工作电流(一般5-10mA)，可取2K的电阻。
也是不对的。因为这不是设计稳压电路。那个电阻应该这样大致计算：R=（48-40）/表头满度电流。
这样的电表的刻度要自己画。因为。并连的电阻的影响。稳压管的非线性的影响。但是业余自己用。还的很好的。

作者: wxjp007 时间: 2007-10-7 09:24
我的绿源车本来就是电流表，电压表

作者: 1老头 时间: 2007-10-8 16:28
L绿源可以的，，我们这地方好多的

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