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标题: 低压充电。第3 报告 [打印本页]

作者: 1老头 时间: 2007-10-2 21:13
标题: 低压充电。第3 报告
昨天晚上充的电。今天开始跑。我家到运动场来回一次是10 KM 多点，
我原来以为能跑3个半。就比以前充电（西朴儿 3段的）方法好。
但是结果我也弄不明白啦。。。跑啦4 个来回。。还剩点电呢。

作者: 大林子 时间: 2007-10-2 21:30
装个标准的里程表，把电放光再用新充电器充，这样的报告才有说服力。如果成功了，我也改。

作者: 1老头 时间: 2007-10-2 22:02
昨天是欠压以后充的电。路程没有问题的。我家到运动场是5KM 。。以前精确测量的。

作者: 老顽童 时间: 2007-10-2 22:20
支持1老头继续试验。

作者: 侠客981 时间: 2007-10-2 22:49
我也支持.

作者: 侠客981 时间: 2007-10-2 22:51
不过1老头你每次都放完再充电的话这样电池寿命不就............

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-2 22:52

原帖由 1老头 于 2007-10-2 21:13 发表
昨天晚上充的电。今天开始跑。我家到运动场来回一次是10 KM 多点，
我原来以为能跑3个半。就比以前充电（西朴儿 3段的）方法好。
但是结果我也弄不明白啦。。。跑啦4 个来回。。还剩点电呢。

呵呵~您老显身了啊,这里的人我除了嘲讽不会回任何人的贴了,但您老不同
这么跑,很辛苦啊,2月后电池坏了我赔哦,一定说一声

在这里我就是那么狂,因为智商不是一个档次的,呵呵~也因为我不需要卖任何东西,也因为我的每一分钱都是硬梆梆的本事赚来的,从来不需要任何人的照顾和帮助.
我只要了解了一点基本知识,据此展开思维,他们十年也想不透

我写给您的不要再研究波形问题了,您看了吗?
按我说的也绝对没有错的,所以修复仪从300-3000-30000都是基本同质的,差别就是谁的零件质量好一点,谁胆子大不怕把电池烧坏,没有什么技术含量,有也是自己骗自己.
就和现在的充电器30-300同质一样,但我不认为现在市场上出现的56\57伏和59伏是同质的.

呵呵~我就是要有些人看了咬牙恨!!!呵呵~~~因为这是网络,随心所欲哦,哈哈!
您这样每次放电到欠压,十次后你会后悔的,呵呵~~~~~~~

[ 本帖最后由狮龙新中沙于 2007-10-2 22:56 编辑 ]

作者: 1老头 时间: 2007-10-2 23:08
我告诉大家。我骑车的习惯是10次有8次到欠压。但是到家马上充电。没有问题的。因为电池的所有活性物质。我认为都应该反映透。。才好。什么东西你老不用的话，到用时。就不好使啦。
但是还有一点，就是经常看看平衡程度。要不平衡。马上加电到那个电池。所以我的电池盒外面有2 个线。是引出来作为测量3 个单12v电池电压用的。

作者: 1老头 时间: 2007-10-2 23:19
这样充完的电。感觉很实在。就是第5 个灯明显的亮的时间长。也就是说。以前充完电。骑车后。一会第5灯就灭。现在跑很长时间才灭，

作者: 1老头 时间: 2007-10-2 23:23
我想是不是这样一气呵成的充电方法好呢？3 段充电的突然转低压是不是个毛病呢。
就想沏墙。一气呵成一定结实。要间断的沏就不结实。

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-3 00:23

原帖由 1老头 于 2007-10-2 23:08 发表
我告诉大家。我骑车的习惯是10次有8次到欠压。但是到家马上充电。没有问题的。因为电池的所有活性物质。我认为都应该反映透。。才好。什么东西你老不用的话，到用时。就不好使啦。
但是还有一点，就是经常看看 ...

哈哈~你没有看到过这里有专家说10次欠压,电池就失效了,肯定也是听人乱说的,所以说这里放屁样胡说大家捧,只要后面有一个引号,什么什么老师说的

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-3 00:28

原帖由 1老头 于 2007-10-2 23:23 发表
我想是不是这样一气呵成的充电方法好呢？3 段充电的突然转低压是不是个毛病呢。
就想沏墙。一气呵成一定结实。要间断的沏就不结实。

就是,我准备去买个恒流恒压的充电机,象您一样,一气冲到电流为零,隔些时候做下平衡,来点脉冲,呵呵~抛弃那些骗人的鬼把戏,去他的"马屎曲线"!

作者: 大林子 时间: 2007-10-3 00:32

原帖由 狮龙新中沙 于 2007-10-2 22:52 发表

呵呵~我就是要有些人看了咬牙恨!!!呵呵~~~因为这是网络,随心所欲哦,哈哈!
您这样每次放电到欠压,十次后你会后悔的,呵呵~~~~~~~

不是吧，如果我没记错，说放电到欠压10次后电池会失效的人是你呀！

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-3 00:40

原帖由 大林子 于 2007-10-3 00:32 发表

不是吧，如果我没记错，说放电到欠压10次后电池会失效的人是你呀！

编辑:话太难听,删了......

http://www.evworld.cn/bbs/viewth ... ;highlight=10%B4%CE
电动车电池保用2年不是梦
澳大利亚电池技术股份有限公司上海办事处代表赵铁良

一些车厂采用的控制器问题很多。就维修车来说，奇怪的是很多车的欠压保护电压都等于31.5V。这样，每次车显示欠压的时候，电池已经过放电。其实，在电池电压低于32V以后一直到27V，所增加的续行能力不到2公里，而对电池的损伤缺少非常大的，多数出现容量下降5％左右。只要出现这样的情况10次，电池的容量多数都低于标准要求的70％标称容量。另外，一些用户发现电池在欠压以后，过10分钟，电池又不欠压了，就又采取给电行驶，这对电池破坏更大。而大多数车的说明书没有给用户以警示"

"您这样每次放电到欠压,十次后你会后悔的,呵呵~~~~~~~"你是看到了这句?呵呵~你也象SHEJI样看不懂我说的恒负脉冲讽刺了?
我想电池厂家的说明书上认定保修期内失效是低于标准容量多少你应该知道.按文中所说,20次就彻底报废,老头的报废了吗?31.5伏不行吗?厂家要求就是10.5伏!厂家标称不留一点安全余量?厂家不警示?厂家吃饱饭没事做想修电池玩是吧?
何必逼我亮出大牌!!!

[ 本帖最后由狮龙新中沙于 2007-10-3 01:51 编辑 ]

作者: walkman 时间: 2007-10-3 07:48
楼主的控制器限流是改成5A的了，如果楼主的控制器没有改小限流的话，估计不会跑这么远。按目前的使用状况，楼主的电池再用一年也不会有问题。网友CNN曾经发帖说，电池品质过硬，充电不过充，不大电流放电，电池寿命就长。我认为三者缺一不可。据我看过的帖子，ZMG666666、株洲恒源等不少网友发帖说，有些用户的电池用了5、6年甚至跑了2万公里，这样的车子应该是简易款电动自行车。电摩的放电电流相对比较大，差不多在1C左右放电，加上放电深度相对比较深，所以非常容易产生正极板软化。电池寿命普遍不长，用一年以上跑一万公里以上的凤毛麟角。除非像老顽童版主那样的巨无霸，才能寿命长，他的电池是100安时的，放电电流相对电池容量来说就小了，寿命就长了。

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 09:52
上面说的对。我的理解是电池放电电流在0。5C 以下是合理的。
超过1C，对电池的寿命是很不利的。

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 11:01
第三，充电器问题。 ;zM+
业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏的，是充坏的。发生这种现象的第一个重要原因就是消费类产品价格因素的制约；第二个的原因就是从事电化学的和从事电子学的缺少沟通；第三个原因是缺少从电化学和电子学联合的失效分析；第四个原因是对用户的使用情况和要求分析不足。 H1f.
我曾经向一些从事电化学的同行问过，如果说电池是充坏的，为了避免充坏，能否提出一个好的充电模式来，即能够保证电池的寿命，又能够满足用户的要求，电子工程师是可以实现任何充电模式的。就充电的恒压值问题，我就多次问过从事电化学行业的同事，他们众说纷纭，始终摇摆不定。例如，恒压值高了，保证了充电时间，但是牺牲的是失水和热失控。恒压值低了，充电时间和充入电量又难以保证。所以，我认为，不仅仅是充电器没有做好，而是还不知道如何做好

这是网络的话。。不知道是谁说的。

作者: 四川办事处 时间: 2007-10-3 13:02
这里这么多做放电仪的，哪个厂家能不能送我们老人家一台啊，我们的老人家不用每次那么辛苦吧，如果老人家每次报告时都说“用***牌放电仪放电时间为... "这不是又有了广告了吗

作者: 老顽童 时间: 2007-10-3 13:16
张老师：你随便搭一个放电仪也用不了半天吧，干吗大冷天非亲自去跑公里啊。

作者: YFL 时间: 2007-10-3 13:30
我是锻炼身体呀。。我得经常去运动场。指导他们炼功的。一般情况下有车接的。。但是我还是喜欢跑步去。一天不锻炼。难受。

作者: YFL 时间: 2007-10-3 13:32
在于电量器。。是的我的DPJ开发机 5个呢。。随便写个软件就行。

但是我还是喜欢锻炼。去外面。。

作者: zmg666666 时间: 2007-10-3 13:34

原帖由 YFL 于 2007-10-3 13:30 发表
我是锻炼身体呀。。我得经常去运动场。指导他们炼功的。一般情况下有车接的。。但是我还是喜欢跑步去。一天不锻炼。难受。

原来就是你啊！！！！！

作者: walkman 时间: 2007-10-3 13:54

原帖由 YFL 于 2007-10-3 13:30 发表
我是锻炼身体呀。。我得经常去运动场。指导他们炼功的。一般情况下有车接的。。但是我还是喜欢跑步去。一天不锻炼。难受。

说你是1老头的马甲你还不承认，终于露出马脚了吧！哈哈哈

作者: 四川办事处 时间: 2007-10-3 13:55

原帖由 YFL 于 2007-10-3 13:30 发表
我是锻炼身体呀。。我得经常去运动场。指导他们炼功的。一般情况下有车接的。。但是我还是喜欢跑步去。一天不锻炼。难受。

哈，抓住张老师的马甲罗

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 14:05
大家误会啦。。

才是我的师弟。。看我出去买酒。。他替发的。。他是了解我的。。
今天 3个师弟都来啦要喝酒。。就喝点吗。

作者: walkman 时间: 2007-10-3 14:12

原帖由 1老头 于 2007-10-3 14:05 发表
大家误会啦。。

才是我的师弟。。看我出去买酒。。他替发的。。他是了解我的。。
今天 3个师弟都来啦要喝酒。。就喝点吗。

那就拍下你和3个师弟喝酒的照片放上来，不许删除照片属性信息。

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 14:27
标题: 拍就拍，，，，，，
拍就拍，，，，，，

作者: 四川办事处 时间: 2007-10-3 14:33
哈哈，三个外挂马甲，不准赖了

作者: walkman 时间: 2007-10-3 14:36
酒呢？菜呢？找3个邻居帮忙凑数拍个照片还不容易阿？

作者: walkman 时间: 2007-10-3 14:37
照片EXIF信息删除了不算数

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 14:40
照片EXIF信息删除了不算数

不明白。。我就是才着的呀，，，

作者: walkman 时间: 2007-10-3 14:42
照片修改了，原来的属性信息就没了

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 14:46
哦明白啦。。我剪裁啦。。因为太大

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 14:47
原来 2。6M
发不出来的

作者: walkman 时间: 2007-10-3 14:51
嗯，在相机上选择最小像素模式，照片就不大了

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 15:01
我不会。。告诉我方法

作者: walkman 时间: 2007-10-3 15:04
几句话说不清楚，你最好还是看一下相机的说明书。

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 15:24
好的

作者: chack 时间: 2007-10-3 20:37
1老头老师,您照的也太虚了,连我也没认出来哪个是你.

作者: 大林子 时间: 2007-10-3 21:32
我们没见过的更认不出了。

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 21:37
最帅的那个。。。。

作者: 侠客981 时间: 2007-10-3 22:18
打领带的那个吧

作者: 1老头 时间: 2007-10-3 22:23
还是最老的那个。
一定不是那女的，
大家还猜不出来真笨！

作者: walkman 时间: 2007-10-4 06:26
楼主不在照片里，他在拍照片。

作者: 1老头 时间: 2007-10-4 07:01
大家把自己的照片都发上来呀。。。。

作者: chack 时间: 2007-10-4 08:55

原帖由 1老头 于 2007-10-3 22:23 发表
还是最老的那个。
一定不是那女的，
大家还猜不出来真笨！

从轮廓上看象是右边哪个,实在太模糊了,不敢肯定.

作者: 侠客981 时间: 2007-10-4 09:34

哈哈,1老头.

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-6 20:54

原帖由 1老头 于 2007-10-2 21:13 发表
昨天晚上充的电。今天开始跑。我家到运动场来回一次是10 KM 多点，
我原来以为能跑3个半。就比以前充电（西朴儿 3段的）方法好。
但是结果我也弄不明白啦。。。跑啦4 个来回。。还剩点电呢。

我弄不明白的您老都告诉我,你弄不明白的我不知道也帮您想

是不是这样呢?59伏和55伏你都是冲到电流0伏停止,期间您没有一直观察,是不是因为55伏小电流冲的时间比59伏的长?所以冲入了更多的电量,假如您的充电器转灯后浮冲电压是55.2伏的话,那么转灯后还要小电流冲很久,凭我的知识,也只能这么解释了

CF100怎么不送你一个充电器呢,小气,你对比一下二者冲入的电量不就什么都清楚了,呵呵~

作者: 1老头 时间: 2007-10-6 21:07
问题很简单。细活慢做。质量就好。8小时是考虑大家没有更多时间充电。所以就用快充的方法。难道9小时。。10 小时，12小时不行吗？就是慢点贝，现在不是有1 小时就可以充的吗？那是给更没有时间的人用的。所以。事情都是相对的。
还有个问题。就是有几个人把电放完。再充的？所以低压充电可以满足多数人的需求的。但是它的好处。。。我就不说啦。大家比我清楚。
但是。也有毛病。。就是硫化的问题。但是好办。一个在基本电压上面叠加修复脉冲的低压充电器电路基本设计完成。有兴趣的朋友可以短信联系。。随便给你。。

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-6 21:39

原帖由 1老头 于 2007-10-6 21:07 发表
问题很简单。细活慢做。质量就好。8小时是考虑大家没有更多时间充电。所以就用快充的方法。难道9小时。。10 小时，12小时不行吗？就是慢点贝，现在不是有1 小时就可以充的吗？那是给更没有时间的人用的。所以。 ...

呵呵~我不要,要了也不会做,那天有成品卖了我就要

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