原帖由 hf008 于 2007-10-8 14:21 发表
我觉得电池的极化现象,很类似于一个容量很大的电容,高频率脉冲实际上是不起多大作用的,要想负脉冲效果好,可能还是应该用低频率和适当的电流幅度。
原帖由 chack 于 2007-10-14 21:15 发表
1老头老师,别理别人怎么说,该来接着来,你来这里大家都是很欢迎的,您的很多线路都给了我启发,包括这个这个线路,可能有的人不理解,我受此启发觉着变通一下用在电磁刹车上很有用,可用一个大电容并一个小电阻用来刹 ...

我前段时间忙个设计。所以来的少。现在好啦。
原帖由 大林子 于 2007-10-15 09:18 发表
其实很看好1老头张老师,不是因为他的电路,他的电路几乎没人会去做,他自己也懒得去做,只是他超乎常人的想象力,给我等不小的启迪。做电路多了,大脑常短路一样,或进入死循环出不来,总认为这不可能那不可能 ...


:lol




原帖由 胡屠 于 2007-10-17 10:20 发表
老先生,杀猪的推论您满意吗?我想这就是为什么实际产品中没有人采用电感、电容放电的原因,就是50步笑100步的关系。更何况电解电容在这样的纹波电流下工作,寿命将是个严峻的考验。

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