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标题: 把4810的电池改成4820 [打印本页]

作者: 净重21克 时间: 2007-10-11 19:08
标题: 把4810的电池改成4820
我卖出去的电动三轮车一般只配一组48V20A的电池。很容易坏！！！！
要是我把48V10A的电池配2组，每组改成2块并一块，也就是说改成24V一组；2组不也是48V20A。然后用20 A的充电器充，使用起来会不会好点？？？
使用后。如果其中有一组有了问题，换了新的，能不能新旧搭配？还是要2组都换呢？

作者: 狮龙新中沙 时间: 2007-10-11 20:32

原帖由 净重21克 于 2007-10-11 19:08 发表
我卖出去的电动三轮车一般只配一组48V20A的电池。很容易坏！！！！
要是我把48V10A的电池配2组，每组改成2块并一块，也就是说改成24V一组；2组不也是48V20A。然后用20 A的充电器充，使用起来会不会好点？？？ ...

如果控制器电流是25-28A,按张老师所教授的知识,应该用2组14A电池并联用比较好,也就是4个一组,两组并联,那么每组的电流一般不会超过标称值,对电池有比较好的保护,用一个20A的充电器并联冲就可以了.

你的方法是会好点,但你不可能用24付驱动啊,所以要改就要加电池,否则没有什么意义
呵呵~个人看法

作者: 净重21克 时间: 2007-10-11 20:58
标题: 回复 #2 狮龙新中沙的帖子
我还是用48驱动啊，现在问题是到底一组4810加一组4810=4820
还是一组4810改成24V10加一组48V10改成的24V=4820
这2个方法到底那个好呢？

作者: 吾心飞扬 时间: 2007-10-11 22:04
这样改冲电是问题，电池会不均衡

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