电动车论坛

标题: 充3小时停充1小时再充3小时 [打印本页]

作者: wuluck 时间: 2007-11-2 19:58
标题: 充3小时停充1小时再充3小时
是否能有效阻止充电过热产生的失水问题吗?会不会有害处?

作者: 1老头 时间: 2007-11-2 19:59
我看行

作者: wuluck 时间: 2007-11-2 22:04
老人家不要学葛优嘛,应该给点评价,优点缺点写个一大堆

作者: 1老头 时间: 2007-11-2 22:12
是小葛学我呀。。

作者: 王二 时间: 2007-11-3 12:03
如果把电放完了充到转浮充需要8小时，那么你是不是要停两次呢？

作者: chack 时间: 2007-11-3 13:41
悬!说不定事与愿违

[ 本帖最后由 chack 于 2007-11-3 13:42 编辑 ]

作者: wuluck 时间: 2007-11-3 14:50

原帖由王二于 2007-11-3 12:03 发表
如果把电放完了充到转浮充需要8小时，那么你是不是要停两次呢？

停个7-8次都不怕,只要这模式有好处,或者改成冲2小时休息一小时一晚上冲4次只是不知道有没坏处,有没懂行的说一下啊

作者: 清风明月 时间: 2007-11-3 19:09
不如冲三秒停一秒,这样是否更好

[ 本帖最后由清风明月于 2007-11-3 22:07 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2007-11-3 20:43
关于间隙充电实验已经有部分结论
对已经发热的电池，用间隙充电可以完全杜绝热失控，更不会鼓包。
其它实验还在进行之中。
此次实验大部分由“四川办事处”做。我俩经常一起充电，放电，聊天到深夜。。。

作者: 王二 时间: 2007-11-3 21:54
应该总结一下充多长时间需要停止、停多久就够了，以后用定时器设定一下就很方便。

作者: wuluck 时间: 2007-11-3 21:55
好的,暂时我的充法是先充4 小时停充1小时再充3小时停1小时充2小时停充1小时再充1小时这样模式试一阵子看看情况!

作者: 王二 时间: 2007-11-3 22:32
太复杂了不好，定时器不好设。再说到了后期再次开始充可能就提早转入浮充了,要真正充满时间反而延长，要不就老是充不满了。
对于原来8小时能转入浮充的我看每3小时停一次，每次停一小时，三个循环共十二小时完成充电就可以了吧？或者每充两个小时停半小时，五个循环一晚上也完成了。

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)