电动车论坛

标题: 问一个电池并联的问题 [打印本页]

作者: manstain 时间: 2007-11-14 16:43
标题: 问一个电池并联的问题
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如图，中间的二极管在导通时的电压降是0.7v。两个电池的电压差正好是0.7v。电池之间会有电流么？特别说明，我问的是实际这么干的话会不会出现电流倒灌。也就是电流倒灌是不是必须左边电压<右边电压+二极管电压降才会出现。

作者: jcq 时间: 2007-11-14 18:36
电池并联不需要二极管，因为电池的充电电压永远高于放电电压，两个电池之间不会出现长时间电流环型流动，并联放电电流与各自的荷电状态成正比，不会出现单个电池过放电。

作者: manstain 时间: 2007-11-14 19:30

不要开玩笑哦，我要做的可是把磷酸铁锂电池和铅酸电池并联使用阿，这要是在并联瞬间产生了巨大的电流。。。。。。。

作者: BJ大风 时间: 2007-11-16 16:35
m兄：我买铁电吋特意问过蔡老板是否能與铅电并联，他说最好不并用。你如有好办法我也照方抓药

作者: xugagaga 时间: 2007-11-16 18:58
你何不把原铅电卖掉，然后全部换成锂电？

作者: BJ大风 时间: 2007-11-16 22:16

原帖由 xugagaga 于 2007-11-16 18:58 发表
你何不把原铅电卖掉，然后全部换成锂电？

铅电为成熟产品，铁锂新产品。我的想法是先买部分铁锂，一来看使用情况ニ来看今后价格走向，如以后价走低再加仓。如走高也购买了一半。而自用的铅电目前还能用，先物尽其用再涗。

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M兄：这样行嘛？

[ 本帖最后由 BJ大风于 2007-11-16 22:17 编辑 ]

作者: 论坛 时间: 2007-11-17 00:53
呵呵，这样太安全了。

什么电池、什么电压都能用了

作者: 苏东坡 时间: 2007-11-17 01:14
电池容量和内阻不同的电池直接并联放电，也就是负载一样的话。就算不倒灌，也肯定有一个先放完电------然后过放了。不然，就是两种电池的参数是一样的。呵呵

作者: jcq 时间: 2007-11-17 11:13
不同种类电池并联，放电截至电压不同，需要分别保护否则容易单阻过放电

作者: zhen8012 时间: 2007-11-17 12:23
会出现电流倒灌，，用ewb试验一下就知道了

作者: 论坛 时间: 2007-11-17 12:42
8、9楼好，
如果是对6楼的图，
过放电问题由电动车本身来控制。至于底限电压的不同使得不能全都利用有效能源，这也是简单并联不能做到的。

作者: manstain 时间: 2007-11-18 21:58

原帖由 苏东坡 于 2007-11-17 01:14 发表
电池容量和内阻不同的电池直接并联放电，也就是负载一样的话。就算不倒灌，也肯定有一个先放完电------然后过放了。不然，就是两种电池的参数是一样的。呵呵

苏东坡阿，我可是认为并联的两组电池应该是都处在电压相同的情况下阿，如果像BJ大风那样加了二极管后应该是既没有电流倒灌也没有电压不平衡才对。这样防止单组过放电的唯一需要就是把放电截止电压控制在断电保护电压要求高的那个的值上不就的了。

作者: 苏东坡 时间: 2007-11-19 02:12

原帖由 manstain 于 2007-11-18 21:58 发表

苏东坡阿，我可是认为并联的两组电池应该是都处在电压相同的情况下阿，如果像BJ大风那样加了二极管后应该是既没有电流倒灌也没有电压不平衡才对。这样防止单组过放电的唯一需要就是把放电截止电压控制在断电 ...

那么不如简单点，搞个切换开关。把加上去的锂电池是后备电源，蓄电池是主电源。主电源用完后自己手动切换到后备电源使用。
这样就不用管它平衡不平衡了，结构也简单、还能跑多远心里也有数。

作者: walkman 时间: 2007-11-19 06:39

原帖由 苏东坡 于 2007-11-19 02:12 发表

那么不如简单点，搞个切换开关。把加上去的锂电池是后备电源，蓄电池是主电源。主电源用完后自己手动切换到后备电源使用。
这样就不用管它平衡不平衡了，结构也简单、还能跑多远心里也有数。

这办法不错，安全、可靠。也好分开充电，蓄电池和锂电池的充电参数是不一样的。

作者: manstain 时间: 2007-11-19 19:25

原帖由 苏东坡 于 2007-11-19 02:12 发表

那么不如简单点，搞个切换开关。把加上去的锂电池是后备电源，蓄电池是主电源。主电源用完后自己手动切换到后备电源使用。
这样就不用管它平衡不平衡了，结构也简单、还能跑多远心里也有数。

我只买了5AH的磷酸铁锂电池阿，而且没有买保护电路。。。。。。充电用15个手机充电器直接接上去充电。。。。。。
所以我必须保证磷酸铁锂电池不会超大电流放电，同时总电压不会放得太低。。。。。

苏东坡，把你的裸照法个大号的上来让我们看看。

作者: 苏东坡 时间: 2007-11-20 03:17

原帖由 manstain 于 2007-11-19 19:25 发表

我只买了5AH的磷酸铁锂电池阿，而且没有买保护电路。。。。。。充电用15个手机充电器直接接上去充电。。。。。。
所以我必须保证磷酸铁锂电池不会超大电流放电，同时总电压不会放得太低。。。。。

苏 ...

[ 本帖最后由苏东坡于 2007-11-20 03:18 编辑 ]

作者: 挺拔 时间: 2007-11-20 10:16
手机电池里面可是有保护电路的,手机充电器只是提供合适的电源,大部分里面可没有什么保护电路!

作者: manstain 时间: 2007-11-20 10:35
反正充电到3.8v就自动停止了呗

作者: BJ大风 时间: 2007-11-20 18:23
m兄：铁锂电特性对保护电路要求不高，我觉得不加也行，关健是均充电路。你看下[中国电池网]对铁锂讨论。

作者: loverong 时间: 2007-11-20 23:04
我也正想做一组并联电池，我的打算是买两组新的，参数型号并且电压都很接近的电池直接并联使用，我想不会有多大问题的，但是我想问大家，充电并联充应该也是没多大问题的吧！因我用的是得康，选30A充电，电流48V 3.1A，10个小时应该能充满的吧，不知道会不会有不良后果！

作者: yamahato 时间: 2007-11-21 22:45

原帖由 苏东坡 于 2007-11-19 02:12 发表

那么不如简单点，搞个切换开关。把加上去的锂电池是后备电源，蓄电池是主电源。主电源用完后自己手动切换到后备电源使用。
这样就不用管它平衡不平衡了，结构也简单、还能跑多远心里也有数。

电动车的ups

作者: yamahato 时间: 2007-11-21 22:46

原帖由 loverong 于 2007-11-20 23:04 发表
我也正想做一组并联电池，我的打算是买两组新的，参数型号并且电压都很接近的电池直接并联使用，我想不会有多大问题的，但是我想问大家，充电并联充应该也是没多大问题的吧！因我用的是得康，选30A充电，电流48 ...

充满电的时间翻倍而已。

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