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标题: 这里专家多，请教车子高速行驶后回转把时会瞬间刹车的问题。 [打印本页]

作者: cxhchq 时间: 2007-11-23 10:39
标题: 这里专家多，请教车子高速行驶后回转把时会瞬间刹车的问题。
英飞凌xc846控制器，侧挂有齿电机，没有装eabs功能。
车子高速行驶后，在回转把时，会突然自动刹车，只是一瞬间就正常了，就是猛的一顿，没有捏车闸，也可以排除低压保护，机械部分没问题。
故障好像发生在转把的某个档位，大约低速1/4处，正反转动转把时都曾遇到过，但不像转把故障。应该是控制器的问题。
原来电压48v，使用一个月左右共遇到1-2次，加电压60v后，每天都能遇到这种情况，搞得后面的车子不好防备。
各位帮我分析分析，问题出在哪？怎样解决。

[ 本帖最后由 cxhchq 于 2007-11-23 19:51 编辑 ]

作者: 十条命 时间: 2007-11-23 17:26
想请教一下,如何判断的"应该不是控制器的问题"

作者: cxhchq 时间: 2007-11-23 19:49
打错了，是想说应该是控制器的问题，谢谢你的指正。

作者: ckks 时间: 2007-11-23 20:39
是控制器问题是别人软件做的不对的原因请发回原厂升级软件，做XC846芯片的人诚认的，请快点升级软件吧。

[ 本帖最后由 ckks 于 2007-11-23 20:41 编辑 ]

作者: yjz 时间: 2007-11-23 23:35
这个可能是同步整流没及时退出造成的.

作者: cxhchq 时间: 2007-11-24 06:28

原帖由 ckks 于 2007-11-23 20:39 发表
是控制器问题是别人软件做的不对的原因请发回原厂升级软件，做XC846芯片的人诚认的，请快点升级软件吧。

控制器是协昌的，车子是爱德森的，如何操作呢？我已经拆过了，换了电容，场效应管，厂家会管吗？
板子上有通讯接口的，自己能做吗？谁能传个软件吗？

论坛有点问题，论证码好难搞

作者: ckks 时间: 2007-11-24 08:55
见意换一个无刷控制器吧，不然就和协昌联系叫他们给你升级软件，还是最简单的是到经销商去换一个，最好弄坏它，拆了没事厂里照单全收。

作者: cxhchq 时间: 2007-11-27 13:16
苦呀！

协昌的主页打不开了。
给爱德森留言，至今没回信。
最要命的是我买车的那家店子关门了，找不到商家。

谁知道爱德森在武汉的售后在哪？
另外，
同步整流能从硬件上取消吗？能取消的话就自己处理算了。

作者: zwmcu 时间: 2007-11-27 13:42
你在转把线(绿线+黑线-)并一470UF电解电容试试!

作者: ckks 时间: 2007-11-27 16:59
你就换一个控制器好了，楼上的老彭兄做控制器软件十分了的你问他购一个500W的电控保你用安安心心。

[ 本帖最后由 ckks 于 2007-11-27 17:00 编辑 ]

作者: cxhchq 时间: 2007-11-27 20:52
谢了，我先试试再说。

作者: cxhchq 时间: 2007-11-29 13:00
高手呀！
按照zwmcu兄的建议，在转把输出端并入470uf电容，车子不再自动刹车了，问题得到解决，但是延时得很厉害，转把操控性不好，于是减小电容试了试。逐步将电容减至22uf，试了一天还没出问题，继续测试中。
对楼上的几位大侠佩服得五体投地，再次谢谢了！

作者: king_ch 时间: 2007-11-29 14:58
那是因为踏板下降的太快，所以占空比下降造成的瞬时再生制动现象吧。

作者: zwmcu 时间: 2007-11-29 19:47

从cxhchq兄弟反映的情况加上我让cxhchq兄弟测试的结果来看,正如5楼yjz兄弟判断说同步整流没及时退出造成的,cxhchq兄弟就加22UF电容将就用着吧^_^

作者: danxie 时间: 2007-11-30 20:38
ZWMCU是高手!
我们佩服!!

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