电动车论坛
标题:
帮我看看这图吧!
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作者:
cxhchq
时间:
2007-12-6 16:22
标题:
帮我看看这图吧!
这是我的控制器的15v电源部分,实测的,有点看不懂,那个2w620欧不知是干什么用的。
现在要把输入电压由48v提高到60v,怎么改合理一些,高手们给个建议吧
作者:
小佟
时间:
2007-12-6 17:15
标题:
回复 #1 cxhchq 的帖子
330换成530的,功率换作3W。后面的稳压管改装4746。
作者:
小佟
时间:
2007-12-6 17:16
标题:
回复 #1 cxhchq 的帖子
620也换成3W的。
作者:
cxhchq
时间:
2007-12-6 17:32
谢了,620欧不换大吗?很热呀
作者:
cxhchq
时间:
2007-12-6 17:36
1n4746是18v稳压管,会不会影响后面?
作者:
大林子
时间:
2007-12-6 23:10
2W都够了,330换成500到600这样,稳压管不用换。
作者:
cxhchq
时间:
2007-12-7 07:35
谢谢了
作者:
小佟
时间:
2007-12-7 08:56
标题:
回复 #7 cxhchq 的帖子
两个功率电阻换3w的,稳压管换4745。昨天搞错了
作者:
小佟
时间:
2007-12-7 09:01
标题:
回复 #7 cxhchq 的帖子
功率电阻换多大的要看你的静态电流是多少,稳压管要不要换要看你的驱动电压是多少。
我是在电流70毫安,驱动电压14.5v的前提下考虑的。
如果你驱动电压是12v就不要换。
作者:
cxhchq
时间:
2007-12-7 12:49
谢谢小佟和大林子兄,我已经试过了,330换成600,在最高电压66v时,输出正常。但并在317上的620欧电阻有点烫,60°c左右吧,这对控制器的狭小空间来说不太好。正常吗?有什么办法将620电阻的温度降低一点?
作者:
小佟
时间:
2007-12-7 13:02
标题:
回复 #10 cxhchq 的帖子
620欧一定要换3w的,
还有60v的车子最高电压不是66v,如果客户开电门充电,电源电压会有72v.
还有欠压状态下要看一下317前端是否太低?
作者:
cxhchq
时间:
2007-12-7 13:16
谢了,供电最低53v时,317前端有30v,应该没问题。330换成600最理想了。
看来充电时不能开电门了。再次深表谢意!
[
本帖最后由 cxhchq 于 2007-12-7 13:19 编辑
]
作者:
franklee
时间:
2007-12-10 13:43
充电时不能开电门!
同样深表谢意!
作者:
sheji
时间:
2007-12-11 05:35
都是节省惹的祸
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