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标题: 真正的欠压保护设计 [打印本页]
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 19:30
标题: 真正的欠压保护设计
在这里另起一贴，谈谈欠压保护的设计，大部分内容就从我另一个回贴上复制过来。
     现在的欠压保护是采用跟踪整组电压的方式实现，这本就是一种为了方便接线而犯的错，我们来看，如果车是48V的，那么欠压保护设在42V，当4支电池容量相同时，这个保护是正确的，但是当其中某支电池容量下降时，这个42V保护就成了大锅饭，明明有人（电池）不行了，但没到控制器喊停时，还要干活，如果这支电池的容量只有一半了，当42V时，其余3支电池电压都还在12.1V，只有当这支容量下降的电池电压到达5.7V时，整组电压才到42V，这支电池最后基本是“精尽而亡”。这就是一但发现整组容量在下降时，电池就进入“加速”容量衰减期了，因为每一次的欠压保护对这支受伤电池都是“迟来的爱”。那么我们怎么才能让这种“爱”即时准确呢？方法只能是对这支容量最小的电池进行欠压保护跟踪，只要容量最小的电池到10.5V，控制器的关“爱”立即发生。下面是我的设计图
[attach]17123[/attach]
这个设计是把四支电池的电压引入一个单片机，程序可以设计成当其中一支电压为10.5V时，使控制器的欠压保护电压低于42V（当然对36V的就是31.5V)，也可以设计成电压差大于某一个值时，这样在电池压差较大时可以更有效地保护电池。控制器端如果可以改进为10V骑行，5V关断，这个设计就不用引整组的48V电压，而且控制器就欠压保护设置就不再分为24V、36V、48V等等了，通吃，但电池盒里接线要复杂点了，还要多引出来一根线。这个电路的成本不高，几元钱就搞定了。

[ 本帖最后由 四川办事处 于 2007-12-12 19:48 编辑 ]
作者: zmg666666    时间: 2007-12-12 19:45
该检测电路在2006年就搞过，只是未曾进入实际运用
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 19:49
原帖由 zmg666666 于 2007-12-12 19:45 发表
该检测电路在2006年就搞过，只是未曾进入实际运用

他的设计复杂了，就一个8脚单片机就能完成，几元钱就搞定了，他搞复杂了。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 19:53
补充一句，电路只有指甲盖大小
作者: zmg666666    时间: 2007-12-12 19:56
那个图实际上是检测每只电池的电压，当任意一只电池出现过充或者过放，就会点亮led并且一直锁定这个状态，再次充电或放电均保持点亮。直到维修人员手动解除。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 20:04
原帖由 zmg666666 于 2007-12-12 19:56 发表
那个图实际上是检测每只电池的电压，当任意一只电池出现过充或者过放，就会点亮led并且一直锁定这个状态，再次充电或放电均保持点亮。直到维修人员手动解除。

太花哨，检测是维修人员的事，车主没必要为此花钱，只要保护好电池就行，成本是硬道理，所以那个设计不好推广。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 20:06
再补充，要再改进一下，就可以做成数码充电保护，成本就，吼吼......嘿嘿，我也来点玄的。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 20:08
1老头、大林子、C100们，你们都来拍两砖头啊
作者: 夜猫    时间: 2007-12-12 20:46
没计很好，确实是真正的欠压保护设计，如果线路更简单点更好
作者: chack    时间: 2007-12-12 20:52
和我的思路不谋而和了,呵呵!不过处理起来也不是楼主说的那样简单.
作者: 清风明月    时间: 2007-12-12 20:54
不知为什么，我喜欢简单，用一片324怎么样？
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 20:56
没法再简单了
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 20:57
原帖由 清风明月 于 2007-12-12 20:54 发表
不知为什么，我喜欢简单，用一片324怎么样？

4元钱就搞定
作者: chack    时间: 2007-12-12 20:58
用324的话我觉着应该是两片.

[ 本帖最后由 chack 于 2007-12-12 21:04 编辑 ]
作者: chack    时间: 2007-12-12 21:02
我错了,应该一片即可
作者: jcq    时间: 2007-12-12 21:07
顶一下
作者: tjlz    时间: 2007-12-12 21:08
顶  观注
作者: 清风明月    时间: 2007-12-12 21:11
324只要几角一块，我想只要做欠压指示就可以了，如果做欠压保护的话这块落后电池接下来怎么办呢？
作者: chack    时间: 2007-12-12 21:14
给控制器一个控制信号即可,剩下的工作由控制器完成,可以作成施密特触发器式的,对电瓶保护作用更好.
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 21:16
别只说，都来练一下，看看做出来的图
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 21:21
加点内容，挑战老张的数码，看哪个整出来的好
作者: chack    时间: 2007-12-12 21:22
我开了20多个窗口看纸老虎呢,一会(让我看完地)做一个发上来
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 21:24
要求成本控制在10元以内哦。
作者: powell    时间: 2007-12-12 21:25
很不错的设计，外加一个简易过冲电路就非常完美了！ 至少能用个3年，本钱绝对能回来了！
作者: 清风明月    时间: 2007-12-12 21:26
当然装在电池盒里的好啊！
作者: 清风明月    时间: 2007-12-12 21:27
原帖由 chack 于 2007-12-12 21:22 发表
我开了20多个窗口看纸老虎呢,一会(让我看完地)做一个发上来

我也在看纸老虎
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 21:47
都还在看纸老虎？
作者: jcq    时间: 2007-12-12 21:49
我有一个想法，不知四川办事处老兄能否借鉴？48v电机，24v电池三组串联分别保护，共72v。三组都有电72v,其中一组保护48v供电，两组保护还有24v比推车强。电源限流10a，72v时有720w的功率，经过控制器降压变流仍可产生30a以上的电机电流，不必采用36v并联。24v内的两组电池不均衡的概率比36v48v都要小，三组电池的任意隔离提高了电池利用率，三组设计相当于四组48v和六组72v简化了电路复杂程度。72v有助于提高车速。[attach]17130[/attach]
作者: 老顽童    时间: 2007-12-12 22:32
原帖由 清风明月 于 2007-12-12 20:54 发表
不知为什么，我喜欢简单，用一片324怎么样？

就用324吧，简约最好。
作者: chack    时间: 2007-12-12 22:50
原帖由 1老头 于 2007-12-12 22:27 发表
不是那么简单的。就是1楼的图。也要很复杂的。因为48v电池。几v的单片机。4 个12v电池不公地的问题都要解决。
我看用324 2 个应该是简单的电路，因为24v给324电源是可以的。（32v以下）。一个324  测量2 个电池 ...

一开始我的想法和您的一样,仔细一想可以省略电位平移线路的,您看一下这个图,画的很匆忙,看一下能不能实现呢
[attach]17131[/attach]
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:01
刚发现这个图有个缺点,电瓶总有放电回路,但是电流非常小,不知道对电瓶有没有影响.
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:11
它的电源用12V即可,不用48V的,检测电压控制在合理范围内,不会过压烧坏324的
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:14
基准电压一个比一个高点,比如高1V,精度也足够了,最高检测电压也不会太高的
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:27
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:19 发表
一个324  4 个运放。用一个48v不行吧？
你用12v的话。有的输入电压就不能在电源电压范围的。（输入电压必须大于11P小于4P的电压呀！）


1老头老师,您还没有太理解我的思路,我的意思是假设第一个运放的基准电压为1V,则检测输入电压(运放同相端)为1--1.4V,同时这个电压又是第二个运放的基准电压,则第二个运放的检测电压为1.4--1.96V,依次类推最后哪个运放的检测电压也不会有多高的(几伏电压),所以用12V电压供电完全可以正常工作.

[ 本帖最后由 chack 于 2007-12-12 23:29 编辑 ]
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:30
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:24 发表
知道你的意思啦。但是看不出来是哪个欠压。。

你的方法可以的。

想知道哪个欠压很简单的,加个发光二极管就可以了,我感觉没有用就没画
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:32
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:27 发表
不过。你应该把基准电压连到所有的运放负输入才好。
因为你这样接上面运放的基准电压要随电池电压下降变化。

基准电压不能用同一个,原因就是所有电瓶都是动态的,我这样做的目的是准确的检测任何一块电瓶的电压
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:34
您改完的检测不准,失去了我这个线路的意义
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:37
原帖由 四川办事处 于 2007-12-12 21:24 发表
要求成本控制在10元以内哦。

我这个的成本可是不到1元的,更便宜吧,哈哈!
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:40
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:36 发表
可以的。
只要调整每个电池的取样分压电阻。都可以把它们调整到一个数的。

电压越高,串联的电瓶支数越多,检测的就不是单纯的一支电瓶的电压了,肯定会有误差,就象直接检测48V电瓶一样.我也说不明白了
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 23:40
呵呵，我去看了一下电视，回来就都开工了。
你们怎么都喜欢运放啊，为什么不用单片机啊，现在一个8脚的单片才4元，体积只有3颗米大，精确度是最高的，再把串联的总电压送到电门锁去，如果有哪个电池电压10.5V就去关掉这个串联。
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:43
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:39 发表



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
你那图 才不准呀。。基准电压变化能准吗？

准的,基准电压的变化是为了抵消检测电压受下边电瓶电压变化的影响.如果不变的话就抵消不了了.所以才不准
作者: chack    时间: 2007-12-12 23:44
原帖由 四川办事处 于 2007-12-12 23:40 发表
呵呵，我去看了一下电视，回来就都开工了。
你们怎么都喜欢运放啊，为什么不用单片机啊，现在一个8脚的单片才4元，体积只有3颗米大，精确度是最高的，再把串联的总电压送到电门锁去，如果有哪个电池电压10.5V就 ...

咱们现在不是讨论最简单的线路的嘛,我设计这个线路是受清风的影响了,按他的思路设计的

[ 本帖最后由 chack 于 2007-12-12 23:46 编辑 ]
作者: 1老头    时间: 2007-12-12 23:46
单片机我是不喜欢用。能逻辑实现的我才不用它。
作者: 1老头    时间: 2007-12-12 23:49
你用多啦你就知道啦   ，
它 的抗干扰问题是不好的。我从82年开始搞。搞 过几十个开发题目。越搞越明白。只有在逻辑电路实现不了和很难实现的情况下 。才用它。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-12 23:56
逻辑电路吃不到票子啊，现在的单片机的抗干扰能力很强了，而且我还指望着加入充电保护，挑战老张的数码。当然，你们强，用逻辑搞它也行，但一定要准确。
作者: 1老头    时间: 2007-12-12 23:57
你做出来用以后。你就明白啦。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:01
运放的电路加假电路没有用，一晃眼就看出来了
作者: chack    时间: 2007-12-13 00:03
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:52 发表



我怎就弄不明白你的话呢？
你基准电压变化。还能正确的检测吗？

你举个实际数说说。

我仔细看了一下,您改的也能实现,不过还是不如没改的准,您改完之后互相是有联系的,比如第一个运放正常,第二个异常则判断第二块电瓶欠压,而我的电路则可以直接判断那块电瓶异常,和其他电瓶没有关系,怎么表达我也不会了.
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:07
各再加一个运放分流，实现充电保护
作者: chack    时间: 2007-12-13 00:14
原帖由 四川办事处 于 2007-12-12 23:56 发表
逻辑电路吃不到票子啊，现在的单片机的抗干扰能力很强了，而且我还指望着加入充电保护，挑战老张的数码。当然，你们强，用逻辑搞它也行，但一定要准确。

吃票子的问题我没考虑,不过我这个线路也可以加入充电保护的,仔细计算哪个反馈电阻的阻值,可以兼顾充电保护,基准电压需要有个充放电转换开关(可以是自动的),运放的输出再接一路正向二极管控制执行电路即可.
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:15
这个设计在控制器本身欠压值过低故障时，可以不更换控制器。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:17
这个设计在充电器“漂高”时，也不会大肚子
作者: chack    时间: 2007-12-13 00:20
原帖由 1老头 于 2007-12-13 00:06 发表
CHACK 仔细分析你的电路是有问题的。
如下面第一个12v 第2 个10v。你就检查不出来。因为第一个也没有小于10。5 v。第 2个也没有小于21v。

按您这个例子,我的第二个运放基准电压就是12V(第一块电瓶)分压而来,既基准电压与第二块电瓶的负极有关,检测电压是第二块电瓶正极分压来的,这样的话就相当于直接检测第二块电瓶,所以会直接检测出第二块电瓶欠压.
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:22
老爷子，好象chack是对的，下面那个11V，但第二个就成了测查11V+10.5V,他的设计不是共基准啊，是顺着前面的基准的啊,chack巧妙地使用了二极管的单向性。

[ 本帖最后由 四川办事处 于 2007-12-13 00:27 编辑 ]
作者: chack    时间: 2007-12-13 00:31
原帖由 1老头 于 2007-12-13 00:30 发表


你这样是用差分输入比较的方法。应该可以。

对,就是这个意思
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 00:32
CHA CK  的设计是很好的。。
作者: chack    时间: 2007-12-13 00:33
原帖由 chack 于 2007-12-13 00:14 发表

吃票子的问题我没考虑,不过我这个线路也可以加入充电保护的,仔细计算哪个反馈电阻的阻值,可以兼顾充电保护,基准电压需要有个充放电转换开关(可以是自动的),运放的输出再接一路正向二极管控制执行电路即可.

这个线路加入充电保护不行,我再考虑一下怎么改动,应该能兼顾的
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:36
太晚了，大家休息吧，明天接着干，说不定明天一睡醒，我脑壳里又冒出来一个坏主意呢？
作者: chack    时间: 2007-12-13 00:37
不行了,我得睡觉了,明天上班还得打卡,迟到不得呀,破公交车贼拉难坐,还得早起,不象夏天骑车晚点起来也不会迟到的.
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:44
老爷子，快睡吧，把您老累坏了晚辈可担不起
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 00:56
原帖由 jcq 于 2007-12-12 21:49 发表
我有一个想法，不知四川办事处老兄能否借鉴？48v电机，24v电池三组串联分别保护，共72v。三组都有电72v,其中一组保护48v供电，两组保护还有24v比推车强。电源限流10a，72v时有720w的功率，经过控制器降压变流仍 ...

jcq兄，这个设计我用过，原来是36V，接2支24V，启动跑起来后到了20码以上，叫车主把开关打过去，结果两个月后，车子回来了，电池完了，一问，他说他不想麻烦，整了几回就再也没把开关打回来了。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 01:01
原帖由 1老头 于 2007-12-13 00:46 发表
你身体干不过我的呀。。

您老当益壮，晚辈可是花朵娇嫩，我的欠压保护要是没设置好，会“精尽而亡”啊。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 01:21
老爷子，我服了您了，还在画图。
我基本是路盲，明天叫chack看，您老快休息吧，俺跪安了
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 07:00
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
上面所有的图都有问题！都不对！昨天时间仓促，忙的乱中 出错。分析的不彻底。
作者: 清风明月    时间: 2007-12-13 10:05
原帖由 1老头 于 2007-12-12 23:46 发表
单片机我是不喜欢用。能逻辑实现的我才不用它。

我也不喜欢用单片机，功能简单用逻辑电路比较可靠
作者: 清风明月    时间: 2007-12-13 10:06
chack的设计我看行
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 10:08
你仔细分析一下就明白啦。也就是说、：10/2=20/4

但是  12/2不等于22/4
作者: chack    时间: 2007-12-13 10:14
刚才又看了一下，我哪个图应该能正常工作的，到控制器的控制端缺一个上拉电阻，供电可以直接利用控制器的１２Ｖ电源，基准电压也可以采用控制器内电压。想做６块电瓶全保护也可以，再加一块３２４即可。想提高控制精度的话可以用稳压管作电位平移。想减少误动作的话可以在检测输入端加滤波电容。

不过我感觉没必要每块电瓶都检测，因为有点电动车使用常识的话，都不会把电瓶放到欠压保护再充电的，它只是从理论上杜绝了任何一块电瓶过放的可能，实际起作用的时候很少（如果经常用到欠压保护才充电，电瓶的寿命肯定是个问题），所以这个线路的实际意义也不是很大。

直接做过压保护不行，需要改动的参数太多，很难兼顾。不过过压保护还有比它还简单的线路，不一定非要顺着这个思路来做。
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 10:15
当 下面的电池电压从10变到12 v时。它上面那个运 放工作点变化啦。再上面的也变化。但是越下面的变化越多。
上面的例子是12v用2 个一样电阻分压为6 v。上面的用1/4分压为6 v的情况。看出来已经变化啦0。5v
作者: 清风明月    时间: 2007-12-13 10:15
可以做成模块，用环氧树脂封装，可以实现以下功能
1、欠压保护
2、过压保护
3、温度保护
4、高精度温度补偿（需要充电器配合）
我想这些功能一定胜过老张的数码电池，想充坏电池也难
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 10:20
原帖由 chack 于 2007-12-13 10:14 发表
刚才又看了一下，我哪个图应该能正常工作的，到控制器的控制端缺一个上拉电阻，供电可以直接利用控制器的１２Ｖ电源，基准电压也可以采用控制器内电压。想做６块电瓶全保护也可以，再加一块３２４即可。想提高控 ...

上拉电阻  电源 基准电压 那都好办。
关键还是工作 点的问题。仔细看我的帖
作者: 清风明月    时间: 2007-12-13 10:22
直接做过压保护不行，需要改动的参数太多，很难兼顾。不过过压保护还有比它还简单的线路，不一定非要顺着这个思路来做。
过压保护是否可以每路用稳压管串发光管的方法？
作者: chack    时间: 2007-12-13 10:37
原帖由 1老头 于 2007-12-13 10:15 发表
当 下面的电池电压从10变到12 v时。它上面那个运 放工作点变化啦。再上面的也变化。但是越下面的变化越多。
上面的例子是12v用2 个一样电阻分压为6 v。上面的用1/4分压为6 v的情况。看出来已经变化啦0。5v

基准电压低一点，这个误差就小了。
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 10:40
那运放的分辩率 也低呀。。不好的。
作者: chack    时间: 2007-12-13 10:45
原帖由 1老头 于 2007-12-13 10:40 发表
那运放的分辩率 也低呀。。不好的。

想提高分辨率可以用稳压二极管作电位平移呀。
作者: chack    时间: 2007-12-13 10:46
原帖由 清风明月 于 2007-12-13 10:22 发表
直接做过压保护不行，需要改动的参数太多，很难兼顾。不过过压保护还有比它还简单的线路，不一定非要顺着这个思路来做。
过压保护是否可以每路用稳压管串发光管的方法？

过压保护里边肯定有功率管，稳压管可以做检测。粘贴一个以前网友发的图。
[attach]17135[/attach]
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 10:49
原帖由 chack 于 2007-12-13 10:45 发表

想提高分辨率可以用稳压二极管作电位平移呀。

画个图呀。。
作者: chack    时间: 2007-12-13 10:54
原帖由 1老头 于 2007-12-13 10:49 发表

画个图呀。。

您看可以不？
[attach]17136[/attach]
作者: 大林子    时间: 2007-12-13 11:00
还没看，昨晚没上网，想不到就冒出人气这么高的一贴。
作者: chack    时间: 2007-12-13 11:02
原帖由 大林子 于 2007-12-13 11:00 发表
还没看，昨晚没上网，想不到就冒出人气这么高的一贴。

就等着您这个专家给我们揪错呢。
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 11:03
原帖由 chack 于 2007-12-13 10:54 发表

您看可以不？
17136

本质问题没有解决，，不好
作者: chack    时间: 2007-12-13 11:10
我先下了，有点事，下午再来
作者: zmg666666    时间: 2007-12-13 11:25
实际上又回到了我2006年的设计思路上
那个pcb只做了10片，现在还有3片没装零件。但是欠压保护，过压保护，都有了。现在也可以加入超温保护，
但实际运用时起来还是没多大效果。80％电池不会经常欠压。
关键要把电池搞平衡。只要电池平衡，其他问题都是小问题！
http://china-ev.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2007-12-13 11:48 编辑 ]
作者: 1老头    时间: 2007-12-13 11:40
是呀。。这 不是老王看大家呆 的难受。给大家点事情做吗。。
作者: 笑一笑    时间: 2007-12-13 11:49
为什么三节电池多是中间那个不好？四节电池还是中间那两个不好？是不是平衡电路还要考虑这个问题。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-13 12:05
zmg只想到新电池没有多大用处，但这个对修复后的电池用处就大了，至少延长修复电池寿命1-2个月，呵呵，这可关键了，票子吃稳当了
作者: franklee    时间: 2007-12-13 13:28
确实是真正的欠压保护设计!!
作者: 白开水    时间: 2007-12-14 01:09
666说得对。关键还是均衡。
DIY：有兴趣，不会在乎几块钱。
搞生产：才需要低成本。
1只电视机遥控器批价才2元厂家还要赚钱，你信不信？不会比一个检测器简单吧。
作者: zyh8004    时间: 2007-12-14 01:49
希望ZMG兄能把这种欠压保护做成产品作成品牌，有了品牌才会有更多人用，用的人多了才知道哪里要改进，
改进了才会成熟，成熟的品牌才会。。。。。。。。。。。。。
作者: 大林子    时间: 2007-12-14 10:47
楼上，已经有人把这东东做成品牌，做成产品，并大力推广了，那就是华天电池
作者: 大林子    时间: 2007-12-14 11:13
四川办的想法不错，可行，CHACK的思路没错，走了便宜简单的老路，但功能弱，扩展性不强，当要求又低压，又过压，又超温保护的时候，就无从下手，这时你会想到单片机是多么的可爱
所有无刷都从33035起步，最后所有控制器都用上了单片机方案，说明了落后必然挨打。

    上个月老总要我们做个方案，电动汽车动力电池上用36V48V60V72V96V，每节电池(6V)都加上保护，也是低压和过压，温度没要求，过电流没要求，于是随便想了一下，当然也是单片机了，一个一个电压测过去，没什么技术难度，最后发现不对了就给行走控制器发个电压信号就完成了。为什么不用比较器？因为单片机功能强大，不是比较器能比的，对于不同电压等级，不同电压点要求的电池，我只要不同的程序就可以达到，不用换电阻。生 产起来容易，而且控制板上没一个电位器，电压精度可以做得非常高（不低于数字表），100V时，10位AD的精度是0.1V，自动电压校正功能，生产起来不用调节电阻，保证了精度，保证了没人人为的精度误差在里面 ，不过，还没动手。
作者: 大林子    时间: 2007-12-14 13:35
[attach]17162[/attach]

没空画，用现成的吧。

1号电池直接测得，

2号电池=2号测试点电压-1号电池电压，

3号电池=3号测试点电压-2号测试点电压，

4号电池=4号测试点电压-3号测试点电压，

别问我五十多V电压什么测，用电阻分压！我说过，102.4V电压，用10位AD来测，分辨率0.1V，足够了吧。

打错一个字，改了。

[ 本帖最后由 大林子 于 2007-12-14 13:37 编辑 ]
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-14 13:39
大林子，整一个10元以下的单片机出来
作者: 1老头    时间: 2007-12-14 13:40
明白啦。 这 是必须单片机 完成的  因为要有减法。要能测量出来每个6 v的电压。要有96/6=16路的AD输入的单片机。

[ 本帖最后由 1老头 于 2007-12-14 13:47 编辑 ]
作者: 1老头    时间: 2007-12-14 13:42
你成功啦。精度不是问题。
作者: 大林子    时间: 2007-12-14 13:46
PIC的就是PIC12F675,4路10位AD，6元，PHILIPS的就是P89LPC915FDH，4路8位AD，4.6元。AVR的忘记了。
作者: 四川办事处    时间: 2007-12-14 14:05
PHILIPS的就是P89LPC915FDH，4路8位AD，4.6元。
这个好，我喜欢
作者: 1老头    时间: 2007-12-14 14:10
8 位的。。测量4 个电池可以得  到0。2v的精度。不是太理想。
作者: 大林子    时间: 2007-12-14 14:27
原帖由 1老头 于 2007-12-14 13:40 发表
明白啦。 这 是必须单片机 完成的  因为要有减法。要能测量出来每个6 v的电压。要有96/6=16路的AD输入的单片机。


小体积的单片机一般4到8路ADC，多的都是外扩的，便宜，如果你要一个40脚单片16路AD，那价格要高多了。不过可能AVR的和MPS的 在这方面要便宜些。

可以这样，用个8路AD的单片机，外扩12路10位AD，那一共可以测20只6V电池，够用了。

四川办的这个只要测36V电压，也就是最高45V，8位AD，分辨率0.18V，差 不多吧。
作者: 1老头    时间: 2007-12-14 14:51
如果外扩展成本高的话。。单片便宜的话。。可以多用几个单片几呀。。



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