电动车论坛

标题: 自己加水，最新报告 [打印本页]

作者: looploop 时间: 2007-12-17 11:32
标题: 自己加水，最新报告
我的电动车是别人给我的“城市恋人”，春节的时候换了新的电池，到今天已经用了11个月，最近两个月发现电池的续航能力不行了，现象是充满电行驶10公里之后，电量指示下降迅速，从黄色的位置很快下降到红色。拆开皮座就看见电池了，把车子架起，那万用表一一测量每个电池，结果发现，加速的时候其中一个电池马上从12V下降到10.5V，其他电池电量保持稳定，发现了罪魁祸首之后，抱着试一试的心情买来饮用纯净水对电池加水，有人说加水以看不见液面为好，修理摩托车的告诉我要加满，犹豫之下我加了比较多，可以看见液面但是没有满，充点8小时，今天试走了10多公里，极速从原来的30公里提高到35公里，电量也基本稳住，保持在绿色的上半段，感觉加水还是不错的，继续试验，好的话剩下的3个电池也要加水了。

[ 本帖最后由 looploop 于 2007-12-17 11:36 编辑 ]

作者: 信阳得康 时间: 2007-12-17 11:37
加水后最好能在16v以上停留1个小时的时间这样才能充分的完成活性物质的转换。测量一下静置电压不要失酸太多了。最好充满电后静置2小时测量电压在13.2-13.4v比较好。

作者: amqc 时间: 2007-12-17 18:24
1）我还不会加，请问是不是先测电压，哪一组电压低就应该那组应该加水了。一般检测到的正常的电压应该多少V的

2）对水有什么要求的吗，是不是加纯净水就可以了，好像看到还有争流水啊！

3）加完了之后是不是对缺水的那一个电池充电，还是全部一起充电啊，就用电瓶车的充电器可以吗？

4）最好能在16v以上停留1个小时的时间，请问这个是充满电的时候测量一下，然再多充一个小时吗？

作者: looploop 时间: 2007-12-17 18:38
回复楼上的：
1.没错，是先测电压，哪一组电压低就应该加水了。我拿万用表一一测量每个电池，发现其中一个电池当我拧油门的时候，电压很快的从12V下降到10V，油门一放马上回复到12V，而其他的3个电池没有这个现象，这样就找出问题所在。
2.对水有要求，纯净水也好蒸馏水也好，其实纯净和蒸馏水不就是一样的水吗？
3.专业一点的话还是对加水的电池单独充电的好，但是我懒，像平时一样用车子配的充电器充电就行了。
4.不可能充到16V的，其实不用那么麻烦，充满了试试效果，然后用完电再充就行了。

作者: looploop 时间: 2008-6-21 13:51
半年过去了，我的电池还在用，半年前的那次加水作用很明显，现在我的车还是保持在15公里的航程左右，有空的时候是该拆出来再加点水了，我是不打算换电池的了，等到电池完全报废的时候我还是买摩托车吧，对于电动车，虽然环保，但是电池确实是个大问题，有时候要跑路偏偏遇上没电，哎

作者: cbuffetg 时间: 2008-6-24 17:38
加点水不错,我的加单格加了5ml感觉就是好

作者: 风儿 时间: 2008-6-26 07:36
加水一定要加蒸溜水，别的水不能乱加，在没有经验的情况下，每格加5ml是对的。用医院里的蒸溜水很便宜。要比用其它水好的多。

作者: franklee 时间: 2008-6-26 11:56
加点水不错！谢谢！~！

作者: 乾坤维修 时间: 2008-6-26 17:51
落后的电池修复一下最好

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)