电动车论坛

标题: 平衡电池，电路实现 [打印本页]

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 17:34
标题: 平衡电池，电路实现
用一个廉价的324，加点元件实现大家想的平衡电池目的。
请各个大师。专家。学者。高手。所有的朋友门提意见呀。。。

[ 本帖最后由老顽童于 2008-1-2 19:37 编辑 ]

作者: 老顽童 时间: 2008-1-2 17:35
无论对错，我先顶校长了。

作者: 胡屠 时间: 2008-1-2 18:07
干嘛呢，光耦不要钱？难道我当初给的电路比你这个差？没有基准电源，你还要精度不？

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 18:12
精度没有问题的。。运放的精度。我们还不相信吗？
是的光偶是必须用的，否则很麻烦的电平转换。
几毛钱的东西。。我搜索啦。。

作者: 胡屠 时间: 2008-1-2 18:24
您老人家喜欢天马行空，参考基准都没有，谈什么精度？麻烦您老人家做一次电路计算说明，您就知道杀猪的在说什么了。思路没有错，就是细节要完善。

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 18:27
哈哈//我告诉大家电路原理吧

是4 个减法器。
这样。4个运放出来的就是4 个电池的放大的电压。
高的，能叫光偶通。。明白啦吧？

作者: 胡屠 时间: 2008-1-2 18:30
杀猪的这点电路都不明白，也只能改杀兔子了。要不要我把我的电路翻出来？你一个光耦的价格，可以买一个运放和一个高精度低温漂的基准电源了。

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 18:38
这里有没有搞计经予算的朋友呀，，给算一家伙。。看看成本

材料表：324-----1个
521-----------------1个
8050---------------4个
电阻--------------24个

[ 本帖最后由 1老头于 2008-1-2 18:52 编辑 ]

作者: 胡屠 时间: 2008-1-2 18:41
[attach]17481[/attach]
[attach]17482[/attach]

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 18:45
这个电路的特点是：不是到超过电池极限电压才分流。是在充电的全过程起作用的。
所以放电电流不是很大。。因为日久天长的作用。不要大的放电。以免大功率元件带来的成本。发热好多我们不喜欢的事情。
这只是原理。当然还要解决几个小问题才可以真正的用。

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 18:46
你的图得 4 个431呀。
我的是用一个521-4的。

作者: WEILRZI 时间: 2008-1-2 18:56

支持，4个好的电池可以，如果有一个落后格的电池能否加一个显示，

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 18:58
你说的太对。很容易加的。，
要不然，会发生不好的情况的。

作者: WEILRZI 时间: 2008-1-2 19:00

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 19:07
标题: WEILRZI 你电路水平不一般的
加落后电池显示啦

[ 本帖最后由 1老头于 2008-1-2 21:43 编辑 ]

作者: duyongshun 时间: 2008-1-2 22:08
标题: 支持
很好啊，我觉得均衡充电是最好的方案。不管怎样先顶起。

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 22:10
谢谢专家。

作者: chack 时间: 2008-1-2 23:34
放电时电池组不均衡对电瓶寿命的影响更大，1老头老师，弄个放电均衡线路吧，比如电压低的自动降低放电电流

，低到保护电压后停止放电，但另外几块还能正常工作，直到榨干电瓶的最后一点电

（不是难为您，没有难度就没有意思）

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 23:43
哈哈哈。。你那么高的人弄不出来。我是没有办法呀。。

作者: chack 时间: 2008-1-2 23:55
理论上是可以弄出来的，就是有点复杂了，好象非常不实用，不过当活跃思维设计一下也很有意思的。

作者: 1老头 时间: 2008-1-2 23:57
说说理论吧

作者: chack 时间: 2008-1-3 00:11
说出来就限制大家的思维了，现在就当是一道考试题，大家都活跃一下大脑，考虑一下，看看能不能实现，怎么实现线路最简。

作者: 1老头 时间: 2008-1-3 00:16
估计你得用好多多的开关，好多多的逆变，好麻烦的呀。。

作者: WEILRZI 时间: 2008-1-3 00:20
电动车的电瓶，串联放电，一个保护了，其他几个也就不能工作了，要输出干活了就不管饱的、饿的都的使出一样的电流劲呀，如果一个保护了，其他几个在匀出一份劲来替代那个保护的，电路应该可以实现，但电路要复杂了

作者: chack 时间: 2008-1-3 00:27
这个线路很有意思的，大家慢慢想，明天还要上班，我得睡觉了。

作者: 大林子 时间: 2008-1-3 16:39

原帖由 chack 于 2008-1-2 23:34 发表
放电时电池组不均衡对电瓶寿命的影响更大，1老头老师，弄个放电均衡线路吧，比如电压低的自动降低放电电流，低到保护电压后停止放电，但另外几块还能正常工作，直到榨干电瓶的最后一点电（不是难为您 ...

按你这说法，电池就别串联放电了，并联充，并联放好了，用一高效DC，把10.5到15V电压升到50V固定值，这样就没平衡问题了。

作者: 广纳百川 时间: 2008-1-3 17:07
标题: 回复 #1 1老头的帖子
思路不错的,不过功耗多少?对电池的本身"安全系数"

作者: 1老头 时间: 2008-1-3 17:10
6MA 可以很好的工作。安全系数是什么意思？

作者: hls_918 时间: 2008-1-4 23:47

原帖由 WEILRZI 于 2008-1-3 00:20 发表
电动车的电瓶，串联放电，一个保护了，其他几个也就不能工作了，要输出干活了就不管饱的、饿的都的使出一样的电流劲呀，如果一个保护了，其他几个在匀出一份劲来替代那个保护的，电路应该可以实现，但电路要复杂了

电动车在使用中分别监测四个电池,有一欠压就报警或保护.这才是最合理的取舍.复杂了不实用!

作者: 1老头 时间: 2008-1-5 07:50
本电路有这功能呀。。你没有仔细看帖呀

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