
原帖由 cf100 于 2008-1-5 14:28 发表
呵呵,大林的ST7812没接散热器吧,TO-220封装的管子,无散热器时,超过2W就会热保护.
不信你直接接到35V5,当时应该能输出12V电压100mA电流,但随着温度升高,电压电流会下降.



原帖由 大江风情 于 2008-2-19 02:14 发表
哈哈.....如果这个电路也能叫蓄电池修复仪的话.并且在网络还有这么火热的讨论.我都不敢想象现在的科学退化到什么程度了.难道大家不感到羞愧吗?

原帖由 zmg666666 于 2008-3-11 23:16 发表
还做啥电路?
买个有刷控制器稍加改造,接上36v充电器
把电机线节电池,转把线接电位器,配合电流表
5分钟就可以搭建一个便宜高效的方波脉冲脉宽调制电路
原帖由 1老头 于 2008-3-12 15:06 发表
这电路是大家的..大家都明白呀..我只是画出来.给大家看而已.
不考虑控制器里面大管耐压的话..什么控制 器 都可以..
所以 48v 用48v 控制器...36v 可以用 36 48v的控制 器.没有问题的.
48v ...

原帖由 zmg666666 于 2008-3-11 23:16 发表
还做啥电路?
买个有刷控制器稍加改造,接上36v充电器
把电机线节电池,转把线接电位器,配合电流表
5分钟就可以搭建一个便宜高效的方波脉冲脉宽调制电路

原帖由 ckks 于 2008-3-16 08:56 发表
用有刷控制器 可做到 一 脉冲强烈修复 2:负脉冲修复 3:延伸修复(用一个真流有刷电机的外壳的电感),,,其实修复可以多自己动动手 我就现在学1老头了呵呵。
希望大大的
图中的电阻是27欧还是27千欧?那个10K的可调电阻是调节充电电流的么?
自己了一个把这块电池煮得起泡泡了 ...



| 欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |