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标题: 时风牌电动轿车成功下线 [打印本页]

作者: jsy 时间: 2008-1-28 22:03
标题: 时风牌电动轿车成功下线
由时风集团自主研发的新型节能环保电动轿车今天成功下线。时风集团依托强大的机械制造优势，借鉴国际轿车开发技术，采用全数字化开发手段，全数控化加工工艺，自主研发的这一新型产品，以节能、环保、安全等特点受到国家汽车工业协会的充分肯定。整车采用11KW电机和铅酸电池，续驶里程达到120公里，最高时速60公里。

[ 本帖最后由 jsy 于 2008-1-28 22:27 编辑 ]

作者: jsy 时间: 2008-1-28 22:05
时风牌电动轿车是时风集团针对我国城乡道路开发的一种无噪声、无废气排放的绿色环保的交通工具。本车系均采用流线型外观设计，彰显运动活力。本车具有动力充沛、驾乘舒适、运行成本低、实用性强、安全可靠等特点，并符合各项相关的国家法律法规。
动力性能及运行成本本车采用优质高效率直流串励电动机和安全保护功能齐全的大功率控制系统，保证动力充沛。本车使用电能作为动力，行驶费用低廉。精心设计加工的高精度低噪音后驱动桥，有效保证整体驱动系统的工作效率，最大限度减少本身损耗，一定程度降低行驶费用。
舒适性前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂采用纵向托臂式扭力梁结构，保证了驾乘舒适性及车辆行驶平顺性。
实用性整车车速控制在50km/h左右，整车采用11Kw电机和铅酸电池，续驶里程达到120公里，最高时速60公里。使用本车既能保证办事效率，又能保证行驶安全。本车设置5个车门，既方便乘客上下车，又方便少量物品的运载。通过适量调整座椅，更可运载载较大物品。
本车车身各零部件经过自动化设备下料,大型冲压设备一次成型,智能机械手焊接,保证了零部件尺寸精度,保证各零部件外型及结构符合设计要求,车身各零部件焊接牢固，焊点美观。
本车驱动采用后轮驱动方式，动力强劲，无噪音。制动系统采用液压制动系统，刹车灵敏可靠，有效保证行车安全。行驶过程无噪音无污染，驾乘舒适，让您充分享受驾驶乐趣。

时风电动轿车十大特色
●全钢结构,采用优质钢板全部冲压件焊接全承载式轿车车身，车身强度高、各零部件经过自动化设备下料，大型冲压设备一次成型。
●后桥采用高精度齿轮，传动精度高，运行平稳，噪音小，滑行长。
●悬挂系统为：前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂采用纵向托臂式扭力梁结构，减震效果好，使整车驾乘舒适，行驶平稳。
●采用汽车阴极电泳工艺，高档汽车烤漆，耐腐蚀，光泽好。
●风窗雨刷采用轿车式双雨刷，滑动范围大，雨天视野一样开阔。
●豪华的液晶式数字显示仪表，速度、里程、电量、电流清晰直观，行驶状态一目了然。
●制动系统采用液压x型双回路制动系统，刹车灵敏可靠(在一路油管出现问题时仍有效刹车)。
●整车采用优质的可维护铅酸电池，容量大，循环使用寿命长，一次性充电，仅耗电12千瓦时。
●采用优质高效率直流串励电动机和安全保护功能齐全的大功率控制系统，保证行车安全可靠。
●时风电动车，动力强劲，无噪音，无污染，操作方便，绿色环保。

[ 本帖最后由 jsy 于 2008-1-28 22:28 编辑 ]

作者: jsy 时间: 2008-1-28 22:08
时风牌电动轿车

作者: 王电动车 时间: 2008-1-28 22:17
什么样的电机叫11KM电机？

作者: jsy 时间: 2008-1-28 22:27

原帖由 王电动车 于 2008-1-28 22:17 发表
什么样的电机叫11KM电机？

呵,应是11Kw电机,谢谢指正!

作者: jsy 时间: 2008-1-28 22:29
时风牌电动轿车

作者: feidao 时间: 2008-2-3 19:01
时风牌电动轿车单车价格多少？

作者: 刘武震 时间: 2008-2-3 20:18
价位多少请联系 13356252480 15306356446

作者: ddjc 时间: 2008-2-7 15:18
标题: 石家庄电动轿车总销售处
我处是河北石家庄电动轿车总销售处, 我处生产销售的电动轿车已获得国家专利,是本世纪的高科技绿色环保产品，本车构造设计根据高级轿车的各部位的构造特研制设计，四轮油刹车安全系数高，前后减震合理，方向盘式，乘座舒适，小巧玲珑，美观大方，便于操作。外观有:雪佛兰款，飞度款，QQ款等.室内装修高档，采用轿车的座椅、收放音响等安装齐全，配套完善，适合老年人休闲娱乐、女士接送孩子、员工上下班，老少谐宜，是当代时尚微型轿车，也是一家人出游的必配轿车。本车作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，是一种非机动代步车，每行100公里只需2-3元的电费。是一种消费最低，高层次享受的娱乐车。
电话: 13333210962 网站：http://sjzddjc1.3653h.com

作者: 曹锐 时间: 2008-2-23 22:55
标题: 给电动汽车行业进言
1：铅酸电池太重，改！2：前后驱动按1：2的功率分配设计，可以前后分别驱动，也可前后一起驱动。3：避开敏感的“汽车”二字，改为电两轮电三轮电四轮试一试。4：前后碟刹。

作者: 老顽童 时间: 2008-2-24 19:24
参考价格也不敢说出来？

作者: jsy 时间: 2008-2-26 22:59

原帖由 老顽童 于 2008-2-24 19:24 发表
参考价格也不敢说出来？

打电话直接问的厂部,厂价2.35万元.但这车不能在大中城市开呵,外型也一般.我是佩服时风敢做国内市场的勇气和实力.

作者: 云清扬 时间: 2008-3-30 10:28
我不看好,现在电动车暂时没有相关管理机制,厂家在做消售时无不是吹电动车有多好多好,吹晕消费者掏腰包买下后发现不能上路,看你还敢不敢说人家有勇气和实力!有本事先把政府搞定再让消费者能买能用.那就是勇气+实力

作者: 侠客981 时间: 2008-3-31 01:26
买了不准用,岂不是一个摆设

作者: jsy 时间: 2008-4-10 17:08

原帖由曹锐于 2008-2-23 22:55 发表
1：铅酸电池太重，改！2：前后驱动按1：2的功率分配设计，可以前后分别驱动，也可前后一起驱动。3：避开敏感的“汽车”二字，改为电两轮电三轮电四轮试一试。4：前后碟刹。

强烈支持,再加一条:车过大重过重,改小改轻些！

作者: jsy 时间: 2008-4-10 17:12

原帖由 侠客981 于 2008-3-31 01:26 发表
买了不准用,岂不是一个摆设

国家准用许可巳下达,从07牢11月1日起生效.

作者: huangaibo 时间: 2008-5-10 13:16
这个“国家准用许可证”能否转载一下让大家看一下！

作者: jsy 时间: 2008-5-11 14:23

原帖由 huangaibo 于 2008-5-10 13:16 发表
这个“国家准用许可证”能否转载一下让大家看一下！

《新能源汽车生产准入管理规则》就在本版上面,请去详看.

作者: huangaibo 时间: 2008-5-11 15:01
非常感谢！我已经看了，“销售区域的说明、产品使用地省级政府主管部门有关示范运行区域的批准文件”符合这个条件才可以“准用”。

作者: jsy 时间: 2008-5-11 15:32
别客气,你是打算自己买来用还是搞销售代理?

作者: huangaibo 时间: 2008-5-11 20:08
jsy“老朋友”你真厉害！居然猜到人家心里去了。我自己已经有了汽车，我是看到了这个“电动汽车”的商机想搞销售代理。前几天在我们的市级报刊上看到了这个报道：《电动汽车现身**市场——价格不足3万，每年花费仅二三千元》“......据了解，在国家暂时没有相关规定出台之前，电动汽车无需上牌照，考驾照和交纳养路费，当然如果有驾照最好。其操作也十分简单，无级变速，几分钟就可学会。而且电动汽车的零配件大部分是通用件，一般汽配商店都能买到，也可到车行买零配件或维修。......业内有关人士介绍，电动汽车的出现有效缓解了高油价的尴尬，每年只需花费二三千元就能享受有车的乐趣，刮风下雨不愁，环保节能，省钱，低速，很适合老年人休闲，家庭主妇接送小孩上学，上班族代步等，老少皆宜，经济实惠。”
真正在路上看到开来开去的电动汽车还没有，假如有的话，交警看到了以后会拿“它”怎么办？

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