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标题: 无霍尔无刷能启动效果能达到有霍尔是空话 [打印本页]

作者: ckks    时间: 2008-3-1 10:09
标题: 无霍尔无刷能启动效果能达到有霍尔是空话
科技在发展 技术在进步 无刷电机损坏率高 80%来之于霍尔元件 ,所以有好多单位和个人想法子研究无霍尔电机控制器,在此取得了相当大的进步,在启动后效果完全能和有霍尔相比,但是启动时暂时国际上还没有谁公开诚认能在 (电动自行车上)达到 以上效果,所以说还在钻尖的兄弟同胞,要是想产业化挣钱 尽快收手 回归有霍尔上来,只是想研究爱好者可以尽情玩玩。
作者: ckks    时间: 2008-3-1 10:11
所以 胡屠兄开导我说过   还是想办法把霍尔保护做好 在此谢谢胡兄的指导  本公司的电机霍尔确实损坏率接受于0(人为除外),胡兄才是真正为无刷的大功率应用作出成绩的工程技术人员。
作者: 十条命    时间: 2008-3-1 10:22
赞同,顶一下。
作者: dyddch    时间: 2008-3-1 12:54
现在的修理工水平太差,太懒,所以这东西就有了生存的地
作者: ckks    时间: 2008-3-1 13:29
是啊 但是换上后老百姓还有点不愿意的 总觉的怪怪的。
作者: ckks    时间: 2008-3-1 14:48
由于BLDCM采用永磁体励磁,且表面式转子结构的电机相电感相对较小,从而由定子电流产生的磁场相对于永磁体磁场要小很多,因此BLDCM恒功率调速相对较为困难。目前可以通过两种方法来获得BLDCM的恒功率特性,其一通过对电机本体的改造来提高扩速能力。另一种常规的弱磁升速方法是通过调节电流超前角,即CPA调制。通过增大电流超前角,可以减少与永磁磁场交链的定子导体匝数,从而减少了与永磁磁场交链的定子绕组磁链,实现了等效弱磁。但这种方法受电机相电感的影响较大,只适用于电感较大的场合。
    另一种弱磁升速的方法是美国J.S.Lawler教授提出了双模式新型逆变器拓扑(DMIC)。他通过研究发现BLDCM采用超前角调制时相电流可以分为电动区和回馈区,由于回馈区抵消了电动区的很大一部分能量,从而导致电流幅值相对较大且对相电感大小极为敏感。在采用了DMIC的驱动拓扑后,通过在逆变器中加入双向反并联晶闸管,抑制了反并续流二极管的开通造成的能量回馈现象,提高了扩速范围。
作者: sheji    时间: 2008-3-3 02:22
呵呵,没上当就好。
但估计上当的一定不会少。
作者: yjz    时间: 2008-3-3 10:47
矽成微最近推出的无霍尔控制器启动效果还是可以的.
作者: sheji    时间: 2008-3-3 15:11
看问题的角度,,,
要求不同,看法可能会相反,这很正常。

要是开发出的东西一点用也没有,我绝对相信他们是不开发的。
也就是说,如果你作为用户可以接受这些性能,那你就用吧。但你千万不要和某某性能作比较。。。
作者: ckks    时间: 2008-3-5 11:25
是的 但愿现在 在论坛中说无霍尔超越有霍的开发人员,头脑冷确一下,自己实际试一下,真的能达到了吗? 在启动时你向后退启动时你真能向有霍尔一样吗,启动时你把脚出力踏地上,他真能向有霍尔一样的表现吗?
作者: yjz    时间: 2008-3-5 12:46
无霍尔超越有霍尔,这个稍有点头脑的人都不会相信.由于技术的进步,现在无霍尔控制器能达到不错的实用效果却是不争的事实.

至于无霍尔广告中以电机霍尔元件易损坏为理由来宣扬无霍尔控制器的优越性也是不符合事实的.
因为电机霍尔元件通常仅在电机重载高温时易损坏,而无霍尔控制器的软肋恰恰也在电机低速重载状态,如果说无霍尔控制器这个由上百元器件组成的部件的损坏率比单个霍尔元件的损坏率还低,那就言过其实了.
作者: ckks    时间: 2008-3-7 12:45
是啊 注定他只能用于二级市场上使用。
作者: 阿峰哥    时间: 2008-3-8 18:21
是的,我同意这个观点。很多情况下的投机取巧获得的 好处往往不如其原始状态来的更好,无霍尔控制器就 是个例子。

   我们注意到,在一些重要场合的器材为了提高可靠性基本上都已经“返璞归真”比如吊车的无线遥控、爆破的触发器、许多的军用器材,甚至连混合动力小车的无刷电机也一样离不开霍尔。
作者: xdjdc    时间: 2008-3-10 13:27
我是家电维修人员,也修电动车,我换霍尔后电机转动就烧霍尔,我安装的也正确,焊接用的是焊贴片零件的防静电烙铁,也不知是霍尔不合格还是其它原因。用无霍尔控制器效果挺好。
作者: luluyy    时间: 2008-3-12 20:25
原帖由 yjz 于 2008-3-5 12:46 发表
无霍尔超越有霍尔,这个稍有点头脑的人都不会相信.由于技术的进步,现在无霍尔控制器能达到不错的实用效果却是不争的事实.

至于无霍尔广告中以电机霍尔元件易损坏为理由来宣扬无霍尔控制器的优越性也是不符合事实的.
因为电机霍尔元件通常仅在电机重载高温时易损坏,而无霍尔控制器的软肋恰恰也在电机低速重载状态,如果说无霍尔控制器这个由上百元器件组成的部件的损坏率比单个霍尔元件的损坏率还低,那就言过其实了.


看来仁兄的有霍尔控制器是不需要无件的,其实无霍尔控制器的元件比有霍尔控制器多不了几个,且静止启动确实可以做到和有霍尔控制器一样,也并不是空话

[ 本帖最后由 luluyy 于 2008-3-12 20:27 编辑 ]
作者: sdlclzk    时间: 2008-3-16 08:04
我就不用这个,只要了一个不好用就退了。
作者: psxk3535    时间: 2008-3-19 04:35
无霍尔在车轮完全静止的情况下,能启动吗?一点疑虑,望高手解答,只有在车轮完全静止的情况下重载能启动时,才能说能和有霍尔的相比较,否则全是瞎掰。
作者: hylddc    时间: 2008-3-19 08:45
原帖由 xdjdc 于 2008-3-10 13:27 发表
我是家电维修人员,也修电动车,我换霍尔后电机转动就烧霍尔,我安装的也正确,焊接用的是焊贴片零件的防静电烙铁,也不知是霍尔不合格还是其它原因。用无霍尔控制器效果挺好。

。我看 是你技术臭,,装一个烧一个,,
作者: zwmcu    时间: 2008-3-19 16:08
无霍尔控制器现在完全能够做到重载和有传感器一样的静止启动,如果在往前转动那就更妙了!
但目前的无霍尔技术还有一项难关没有克服就是启动的时候如果往后溜坡就启动抖动了!
作者: hqb22222    时间: 2008-3-21 10:33
现在做生意的玩的就是两个字-----忽悠!
作者: kevin658    时间: 2008-4-8 16:00
强烈BS抄袭者,我公司是无霍尔的开发专利者,在05年推出来后,由于销售力量不强,被不良商人抄袭过去,导致我公司无发和他们竞争,矽成微的也不过把我的无霍尔的传感器做到一快班子上而已,他至少用到了我5项专利,我一共申请了8项,强烈BS抄袭者,
作者: ckks    时间: 2008-4-8 16:40
合理的你可以去告
作者: luluyy    时间: 2008-4-8 17:57
原帖由 kevin658 于 2008-4-8 16:00 发表
强烈BS抄袭者,我公司是无霍尔的开发专利者,在05年推出来后,由于销售力量不强,被不良商人抄袭过去,导致我公司无发和他们竞争,矽成微的也不过把我的无霍尔的传感器做到一快班子上而已,他至少用到了我5项专利,我一 ...



你是什么公司?看看我的和你有抄袭痕迹吗?是不是也侵权了?呵呵!
作者: deepwhite    时间: 2008-4-9 06:29
啥专利啊?

实用新型?别人改一个电阻啥的就不是你的专利了。
发明专利?18个月后先公开,后审批。就算你搞的是发明专利别人找到一个在你之前已公开的技术只要和你相同,他就可以申请你的专利无效,然后所有人都可以名正言顺抄你的作废专利了。
作者: luluyy    时间: 2008-4-13 22:04
原帖由 psxk3535 于 2008-3-19 04:35 发表
无霍尔在车轮完全静止的情况下,能启动吗?一点疑虑,望高手解答,只有在车轮完全静止的情况下重载能启动时,才能说能和有霍尔的相比较,否则全是瞎掰。

无霍尔在重载车轮完全静止的情况下,可以的和有霍尔一样的启动!但还不能在倒退时顺利启动!下面是其中的一款!



[ 本帖最后由 luluyy 于 2008-4-13 22:53 编辑 ]




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