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标题: 超威电瓶的若干问题！ [打印本页]

作者: 领头狼 时间: 2008-3-4 16:47
标题: 超威电瓶的若干问题！
前天我的电车刚换了4个20A的超威电瓶，回家充满电后试开，感觉电量没有充满，以前我

刚买车子的原装电瓶充满电的时候电量指针指向都超出最大电量那边，而超威的电量指针都

没有指示到最大电量的那一格，换了个充电器来充电电量也一样！

之后试车开的时候加油门，指针就会向低电量方向摇摆，居然指到了中间的位置，指针摆

幅度很大，然后回到原来的位置试开了30多公里后加油门电量下降到低电量位置，之后回到

中间电量位置。由于是新的电瓶，最大的行驶公里数我还没有试出来！我估计电瓶有问题，

去问后店主说这是超威新电瓶刚使用的正常现象，说电量会慢慢上来的，超威的电瓶用半年

才达到最佳的状态，我对电瓶不太懂，大家说超威的电瓶是这样的吗？

作者: dyddch 时间: 2008-3-4 17:36
有可能

作者: 领头狼 时间: 2008-3-4 17:54
嘿嘿，希望是这样的！

作者: fhskb1457 时间: 2008-3-4 19:39
超威的是低酸电池吗．如果是．那就对了．

作者: 王二 时间: 2008-3-4 22:35
虽然不知道你充满电的电压是多少，但我觉得不对头，说啥超威的电瓶用半年
才达到最佳的状态，那不是正好过保换期吗？

作者: liuyizhuang 时间: 2008-3-5 00:26
我觉得LZ 先考虑自己的车
是否电动机功率过大, 或者有问题
或则电路有问题, 有漏电嫌疑
最简单的方法
把电瓶0.5C 放电的时候, 看电瓶满电放点电压是否在12.6

作者: 安庆豹马 时间: 2008-3-5 08:02
半年那是假话，超微6个月质保全新。可能电池批号太早了，自放电严重，如果再次充满电后，还是如此，车子故障占很大因素，其中控制器的概率最大。

作者: lygboy2 时间: 2008-3-5 09:14
我来回答楼主问题。

我是修车，我换过一组超威，第一，偏软，一加油门，电压降得很多。。第二，里程不够。

第一种现象确实是超威的的现象，应该是内阻比较大。到底有没有质量问题，我确实不知道，所以我对超威有点怀疑。

作者: lygboy2 时间: 2008-3-5 09:16

原帖由 安庆豹马 于 2008-3-5 08:02 发表
半年那是假话，超微6个月质保全新。可能电池批号太早了，自放电严重，如果再次充满电后，还是如此，车子故障占很大因素，其中控制器的概率最大。

像我的车的，原来天能能跑40KM以上，换超威，才换25KM，350W 10AH，你说是控制器问题。。。

现象和楼主的一模一样。。

作者: ccl 时间: 2008-3-5 10:58
"半年那是假话，超微6个月质保全新。可能电池批号太早了，自放电严重，如果再次充满电后，还是如此，车子故障占很大因素，其中控制器的概率最大。"
楼主说的故障和你说的二回事,一加油门电压表就下降,和控制器什么关系?(这可是刚充足电的哟)我判断90%是电池问题

作者: lygboy2 时间: 2008-3-5 11:11
如果是电池问题，用放电仪测试超威放电正常。。2小时。。

作者: wggnmm 时间: 2008-3-5 11:12

原帖由 领头狼 于 2008-3-4 16:47 发表
前天我的电车刚换了4个20A的超威电瓶，回家充满电后试开，感觉电量没有充满，以前我

刚买车子的原装电瓶充满电的时候电量指针指向都超出最大电量那边，而超威的电量指针都

没有指示到最大电量的那一 ...

请你检查轮胎气压假如正常请到经销处检查

作者: lygboy2 时间: 2008-3-5 11:26

原帖由 wggnmm 于 2008-3-5 11:12 发表

请你检查轮胎气压假如正常请到经销处检查

和这个没有关系的。。。

作者: zmg666666 时间: 2008-3-5 12:19
1  先检测电池容量，若无问题则考虑升级您的车
2  检测您的控制器最大输出电流，350w最好在20a以下，15a以上。
3  再检测电池到控制器之间的线路是否电阻值过高，包括接触电阻，低于0.1欧姆比较正常。否则就会出现指针摆动过大的现象
4  有些电池是高酸电池，报废之前其电压更高，造成错觉。换中酸电池后立刻产生很大差距（电压差）
5  电压表指针并不代表容量。电压低不代表容量低。
6  。。。。。

作者: dyddch 时间: 2008-3-5 13:48
最好更换电池的连接线，如果线太细的话有可能形成压降过大。

作者: dyddch 时间: 2008-3-5 13:49
根据我用超威6年的经验还没有发现新电池就有问题的。

作者: wxxsch 时间: 2008-3-16 18:07
新的超威不可能有问题的，一般可能是车的问题．

作者: xuexi 时间: 2008-3-16 20:27
电池检测可以用放电仪
再测一下车子在起步时的电流
以及不同速度骑行下的电机电流
电池容量除以电流就是续航时间及路程
再跟实际使用情况对比一下

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