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标题: 工作失误 [打印本页]

作者: 尼康电动车 时间: 2008-3-6 16:51
标题: 工作失误
我今天更换三轮车无刷500w控制器，是自动识别相位的有2根天蓝色的倒，顺细线的。所有线都插好一开电门车响几下控制器烧了郁闷啊我修车5年了没出现这样的情况到后来我想起来就差一个千今顶要是把后轮电机顶起来就不会烧了我想可能三轮车太重电流太大 /////

作者: 云清扬 时间: 2008-3-6 17:23
吃一堑长一智，楼主精神可嘉！！

作者: dyddch 时间: 2008-3-7 10:38
就算顶起来暂时不烧，那放下来启动就不烧了吗？这车只能空转了。

作者: zwmcu 时间: 2008-3-7 11:23
明显是控制器设计不好才烧掉的,和你的工作失误关系不大,你千万不要自责!有需要联系我QQ236101488随时欢迎技术沟通!

作者: ckks 时间: 2008-3-7 12:44
老彭说的对　　设计好的是不会坏的　你可以拿他的试试就不会出现这类事情

作者: 尼康电动车 时间: 2008-3-7 17:07

原帖由 dyddch 于 2008-3-7 10:38 发表
就算顶起来暂时不烧，那放下来启动就不烧了吗？这车只能空转了。

自动识别相位的应该是2根白线插起来打开电门电机先转几下然后转动转把不要放如果电机正转断开2根白线就可以了如果电机反转。转把归零后再转动转把电机正转了断开白线。是在识别相位时烧的如果顶起来识别完成断开2根白线肯定不会烧控制器

作者: 大林子 时间: 2008-3-8 09:59
但是在对相的过程当中，堵转保护和限流电路也应该工作，控制器设计者不能理所当然地认为对相一定是在空转下完成。

作者: 尼康电动车 时间: 2008-3-8 17:18

原帖由 大林子 于 2008-3-8 09:59 发表
但是在对相的过程当中，堵转保护和限流电路也应该工作，控制器设计者不能理所当然地认为对相一定是在空转下完成。

有可能是为降低制造成本吧

作者: 大林子 时间: 2008-3-8 21:40
这个不会增加一分成本，都在软件里。

作者: zmg666666 时间: 2008-3-9 21:19
我现在的控制器是不会在学习中烧掉的，学习时，电流和速度均严格控制，转把暂时被封锁。
接上学习线，打开电源，电机空转3个角度后，一切搞定。学习时间在3-5秒内完成

作者: xdjdc 时间: 2008-3-10 13:32
控制器质量参差不齐，有时换一家公司就好啦。

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