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标题: 在电池输出端接大电容来起保护电动车电池起步时的大电流对电池的影响. [打印本页]

作者: paul979 时间: 2008-3-20 00:00
标题: 在电池输出端接大电容来起保护电动车电池起步时的大电流对电池的影响.
突然想到一个办法来求教可行性

我估计电动车在起步或急加速的时候,电池在拼命放电,这时肯定对电池的寿命影响很大,

在电池输出两端接一只60V 5万UF左右的大水塘电容,这办法有可行性吗?

作者: 1老头 时间: 2008-3-20 00:17
最好的方法.要注意接时的电流爱太问题

作者: paul979 时间: 2008-3-20 00:18
请一老头指点一下,什么叫做电流爱太问题???我应该怎么接? 原来印象中好像在哪里看到过说接后会影响到控制器.有这种说法吗?

[ 本帖最后由 paul979 于 2008-3-20 00:28 编辑 ]

作者: 江上渔夫 时间: 2008-3-20 00:40
哇！！！！5万uf的电容。晕。。。那不是超级电容了！如果有的话，那成本要多少啊！起步和加速时间会比较长，电容会不会不够用啊？电子不太懂，有疑问。

作者: 王二 时间: 2008-3-20 02:42
5万UF太小，没啥用

作者: xuexi 时间: 2008-3-20 07:44
几万微法用于音响
有人说是法拉级的才有用
而且太贵

作者: 1老头 时间: 2008-3-20 08:21
50000UF可以不考虑电流太大的问题.接吧.一定有感觉.

作者: paul979 时间: 2008-3-20 19:36
十只一10000UF并联如何呢?

作者: ems9988 时间: 2008-3-20 20:02
标题: 我的24A天能500W电机并联的就是10W UF63V的用了4个月了

作者: tassadar 时间: 2008-3-20 20:20
我接过,好象没有什么感觉呀~~~~~~~~~~~~
我接的是71V的音响电容,88000UF

作者: jcq 时间: 2008-3-20 21:35
大水塘电容可以保证在零点几秒内功放电源稳定，低音纯正，动感十足！如果电动车没有限流，重量和低音喇叭纸盆差不多，也会有感觉！但是电动车控制器要求的是效率，不是高保真的波形，几十秒的加速时间大水塘电容里面的电只相当小水滴！
如果用于滤波，控制器本身的电容就可以了，况且脉冲放电对电池的影响有多大还是未知数，据说脉冲充电效果还不错。

作者: a8645120 时间: 2008-3-25 21:16
容量太小，起码的1F以上才能有点效果

作者: vbn 时间: 2008-3-26 08:50
加装的谈谈实际情况？以供大家学习？

作者: zmg666666 时间: 2008-3-26 13:32
对限流超过1.5c的控制器，且频繁启动的用户。加装电容有好处
对限流在1-1.2c左右的控制器，不是频繁启动的用户。加装电容意义不大

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