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标题: 求助我的新日锐舰3代换电瓶商家说必须用新日的才行？？？ [打印本页]

作者: xunlan 时间: 2008-3-26 21:03
标题: 求助我的新日锐舰3代换电瓶商家说必须用新日的才行？？？
求助我的新日锐舰3代换电瓶商家说必须用新日的才行？？？

他说是这个新日锐舰3代的电瓶是16V 20A的共三快（其他地方买不到，）必须用他的这种电池（要不然电池放不下）这3快电池加电池合要950元

太贵了

请教大家是不是可以用其他的电池比如天能的 4块 12V 20A的这样可以吗

新日锐舰3代的网站链接

http://www.xinri.com/product/ProductShow.asp?ID=102

主要性能指标和参数
外型尺寸（长×宽×高）1810mm×680mm×1120mm
整车重量 ≤40Kg
载重量
最高速度≤25Km/h
续行里程 ≥40Km
中心距 1240mm
电池充电时间 6-9h
蓄电池容量 20Ah
标称电压 48V
电机型式直流无刷永磁电机
电池额定输出功率
电机额定转矩 6.7~7N.m
百公里耗电 ≤1.2Kw/h
过流保护
蓄电池类型全密封阀控式铅酸电池
电机额定电压 350W
控制器欠压保护 42＋0.5V

作者: 乐山怡达 时间: 2008-3-26 22:56
可以，但估计要改电池盒

作者: 无锡洋葱头 时间: 2008-3-26 23:11
无耻的新日电动车商家，编造如此低级谎言欺骗消费者。哪有什么16V20A的电池一说！！

楼主不要相信商家胡说，找个修电动车车行或超威、海马、天能电池的专买店，600-700之间，肯定可以换到一组新电池。而且电池质量肯定比新日商家的好。现在好多品牌的电动车为了商业利润，普遍装车电池用的都很烂，价格还非常高。

[ 本帖最后由无锡洋葱头于 2008-3-26 23:16 编辑 ]

作者: xunlan 时间: 2008-3-26 23:29

原帖由 无锡洋葱头 于 2008-3-26 23:11 发表
无耻的新日电动车商家，编造如此低级谎言欺骗消费者。哪有什么16V20A的电池一说！！楼主不要相信商家胡说，找个修电动车车行或超威、海马、天能电池的专买店，600-700之间，肯定可以换到一组新电池。而且电池 ...

谢谢万分感谢

作者: susu1972 时间: 2008-3-27 01:33

原帖由 无锡洋葱头 于 2008-3-26 23:11 发表
无耻的新日电动车商家，编造如此低级谎言欺骗消费者。哪有什么16V20A的电池一说！！楼主不要相信商家胡说，找个修电动车车行或超威、海马、天能电池的专买店，600-700之间，肯定可以换到一组新电池。而且电池 ...

赞同，

作者: 星星 时间: 2008-3-27 08:57

原帖由 无锡洋葱头 于 2008-3-26 23:11 发表
无耻的新日电动车商家，编造如此低级谎言欺骗消费者。哪有什么16V20A的电池一说！！楼主不要相信商家胡说，找个修电动车车行或超威、海马、天能电池的专买店，600-700之间，肯定可以换到一组新电池。而且电池 ...

错！大错特错！真的有16V的电池，电池经销商店里绝对弄不到8-DZM-24的电池！

你的车是不是48V？是不是24AH的？那就是16 X 3 = 48V

我这里还有64V24AH的车呢，你信不信？

呵呵~~人啊，容易犯主观性的错，没见过，千万别凭想当然，这样会害人家多花很多冤枉钱的，而且车也废了！

[ 本帖最后由星星于 2008-3-27 09:01 编辑 ]

作者: hylddc 时间: 2008-3-27 09:20
这个车子可以装其他24AH电池的 .你觉得原装的太贵的话..我兄弟都在做售后服务,知道一些内幕,

装其他电池对你的车也没什么影响,当然,美观我就不知道了.你最好把电池盒子拍张照片出来,也好给你找个盒子不是

作者: 仁者无敌 时间: 2008-3-27 11:41
12V20A*4和16V20A*3是一样的容量.充电器也不用改,现在的问题是电池盒可能不好放,但也没关系,大不了放一个在座位下面,我想应该得行的,以旧换新的价格大概在700左右(超威,华富,天能)

作者: 无锡洋葱头 时间: 2008-3-27 11:42
4块12V的电池和3块16V的电池，电压相同，怎么会使车损坏呢？现在市场95%的48V电动车，都是用4块12V电池，新日搞噱头用16V电池，不就是为商业炒作目的嘛！很多不知情的消费者迷信原装电池而多花冤枉钱，我们这个电动车论坛存在的目的就是将电动车相关技术知识平民化，拿出来共享，为电动车知识感兴趣的网友提供讨论交流的平台，让生产厂家注重质量，督促商家建立诚信，让消费者认清真象。
修车尽量少去所谓的品牌专修店，那叫——斩你没商量！

[ 本帖最后由无锡洋葱头于 2008-3-27 12:01 编辑 ]

作者: CSLS 时间: 2008-3-27 12:08
新日的确用双登16伏20安电池，3个，又长又矮。新日公司办事处很贵，商家赚钱并不多。

作者: tjlz 时间: 2008-3-27 12:40

:lol

作者: xuexi 时间: 2008-3-27 13:03
一款春兰车，电池是一块36V10A的，坏了，在街上找了3个月，
才换一组电池，一只装原电池盒，两只装后备箱；
另一车，电池为3-DZM-10的6只，也改了电池盒，换了新电池；
还有两辆车，60V20A的，要换电池，只好告诉他：上卖这种车的地方看看。。。

作者: fkueyff 时间: 2008-3-27 18:02

原帖由 无锡洋葱头 于 2008-3-27 11:42 发表
4块12V的电池和3块16V的电池，电压相同，怎么会使车损坏呢？现在市场95%的48V电动车，都是用4块12V电池，新日搞噱头用16V电池，不就是为商业炒作目的嘛！很多不知情的消费者迷信原装电池而多花冤枉钱，我们这个 ...

说的是，不就是想多赚钱吗，搞的这么麻烦

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-3-27 20:32

原帖由 xuexi 于 2008-3-27 13:03 发表
一款春兰车，电池是一块36V10A的，坏了，在街上找了3个月，
才换一组电池，一只装原电池盒，两只装后备箱；
另一车，电池为3-DZM-10的6只，也改了电池盒，换了新电池；
还有两辆车，60V20A的，要换电池，只 ...

哈哈　那款春兰车子你们那比较少见吧　　我们这里可是普遍的很的　春兰在我们当地是名牌　卖的早
装的是36Ｖ9ＡＨ的电池　尺寸和普通的电池不一样　　如果不动车子的话　只能那样一只装原电池盒，两只装后备箱
呵　电池老晃，用不了多久　电池就给碰烂了　　所以在我们当地一个非常普通的方法　　是把春兰车的滑道和底座全部去掉
然后拿个36Ｖ爱虎款的外壳　　再把新外壳滑道的下半部分锯掉　　正好放进去　　紧的很　　哈哈

作者: xuexi 时间: 2008-3-27 21:35
是的呀，就见过这一辆
我们这里的车子，走的路不好时，电池盒易坏，主要也是滑道，还有里边的隔条
最常用的办法是
用电池包装内的白泡沫塞上

[ 本帖最后由 xuexi 于 2008-3-27 21:36 编辑 ]

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