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标题: 18ah2hr mca锐牌电池测试报告（不断更新） [打印本页]

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-28 18:17
标题: 18ah2hr mca锐牌电池测试报告（不断更新）
今天从代理mca电池的朋友那里进了一组18ah的锐牌电池，测试一下。质量过硬的话打算卖了，同时也给广大网友一个参考。欢迎网友们提意见和建议，非常感谢。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-28 18:19 编辑 ]

作者: 新手学习中 时间: 2008-3-28 18:22
我来顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！感谢得康信阳店给大家提供详实的数据！！！

作者: zmg666666 时间: 2008-3-28 18:33
我这里有一组锐牌电池，12v22ah，重量6.38kg每只。可想而知其质量！！！！

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-28 20:22
朱老师的那电池应该是20hr的。如果2hr，应该是18ah。我也称了一下重量。顺便也称了其他的一些电池。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-28 20:24 编辑 ]

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-28 20:30
其中四块锐牌电池的重量分别是6.380 6.410 6.395 6.390KG。

作者: 林冬雨 时间: 2008-3-28 20:35
信阳兄弟好气派啊，用的是商用计价称啊。

作者: rupolo 时间: 2008-3-28 20:37
相差30G,偏大了

作者: rupolo 时间: 2008-3-28 20:39
你的天能怎么是黑色的?我这的都是兰色的

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-28 20:48
蓝色天能应该是常州的天能吧？商标是常能。浙江长兴总厂的17 20的天能是绿色的，10 12 14的是蓝黑相间的那种颜色有褐色的味道。

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-28 20:50
标题: 回复 #6 林冬雨的帖子
呵呵，最普通的零售业常用的那种计价秤。好像不到200元。不过准确度没问题。

作者: fhskb1457 时间: 2008-3-28 21:29
电子称好象用的是大红鹰的吧．我以前就是专门买这个的．最低的好象进的不到１００，

作者: zmg666666 时间: 2008-3-28 21:29
我的电子秤是精确到1克的。可以称出一张名片的重量（质量），240元大洋。为我换电池立下功劳。

作者: rupolo 时间: 2008-3-28 21:34

原帖由 信阳得康 于 2008-3-28 20:48 发表
蓝色天能应该是常州的天能吧？商标是常能。浙江长兴总厂的17 20的天能是绿色的，10 12 14的是蓝黑相间的那种颜色有褐色的味道。

是煤山天能啊?17.20的是绿色,10-14的是天蓝的1

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-28 21:38
如果是天蓝，也是天快黑了的时候的那种天蓝。常能电池是晴空万里的那种天蓝

。

作者: 乐山怡达 时间: 2008-3-28 21:40
标题: 回复 #12 zmg666666 的帖子

学习学习

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-29 09:47
夜里对电池单体进行了充电充电限压14.7v转13.8v浮充6小时。室温20摄氏度。静置2小时后端电压分别是13.54 13.53 13.53 13.55
接入放电仪 10a恒流放电，下面是放电照片。
正在放电中，2小时后应该有放电结果。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-29 09:49 编辑 ]

作者: 赏金猎人 时间: 2008-3-29 10:25
第三快电压有点低

作者: zjyk2001 时间: 2008-3-29 12:40
好象挺垃圾的电池。。。

作者: 星星 时间: 2008-3-29 12:48
广东佛山MCA电池，我以前做过，质量一般，售后很不错
但是需要直接找厂家，很麻烦！

量大的话，建议不要考虑！

作者: zmg666666 时间: 2008-3-29 13:00
放电平台太低，难以想象在电摩上的下场

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-29 13:26
标题: 回复 #20 zmg666666 的帖子
是的，而且放电过程中电压一直没有回升过。一直下跌。这点我比较郁闷。
放电结束2小时后万用表测得其电压（按照试验电池mca1 2 3 4 的顺序）分别是11.88 11.86 11.91 11.90v
现在在用得康3648自适应充电器进行充电。准备充电结束后用同一12v得康充电器进行补充均衡充电充电完毕后静置2小时再次进行容量测试。
然后打算模拟零下10摄氏度进行2次充放电实验。
恳请朱老师给我合理的测试建议，同时也欢迎高手能帮助我，完成这次测试。非常感谢。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-29 13:44 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2008-3-29 13:46
可选的牌子实在是多，但要进我的电池专卖店，必须要有足够的卖点！
想想他有何卖点，卖点不一定是优点。但绝不是缺点

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-29 13:46
标题: 放电结果
10a放电上午10多结束。感觉应该定位为二线品牌的中档产品。不知道大家有什么意见。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-29 13:50 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2008-3-29 14:11
卖给上下班的350w电机还是能行的

作者: 新手学习中 时间: 2008-3-29 14:57
今天用MCA电池装车实际测试结果是这样的：350W电机，MCA4812的电池，车本身的重量加上两个人还有一组备用电池（怕半路没电了跑不回来，多带了一组备用的）两个人的重量加上一组备用电池的重量大约是135公斤，跑到电动车不能跑的时候大约是30公里（估计要是我自己的话应该可以跑40公里），理论的事情我不懂，我的市场定位是二级市场中档产品，要求质保期要长，价格要低，返修率要低，目前跟厂家谈好的价格市场价位比天能的要便宜70元左右，恳请各位老师给个建议，这个MCA能做吗？？最后感谢信阳得康店帮助我们进行的测试！！本来还要进行4818的实际装车测试，可天不作美，下雨了，等不下了再说吧，我都快冻死了，先温暖一下！！

作者: 新手学习中 时间: 2008-3-29 15:03
补充一点MCA电池厂家质保期是4812.4818.4820都是前6后7

作者: scb51 时间: 2008-3-29 15:36
看放电仪的参数还挺不错啊

作者: MCA锐牌 时间: 2008-3-29 16:18
标题: 回复 #3 zmg666666 的帖子

大家好，我是MCA锐牌的一名管理者，谢谢大家对我们产品的关注，如果大家对我公司产品有什么疑问或不满之处，或者在产品的售后方面有做得不足的地方，希望大家以公平公正公开的形式提出，希望大家相信并支持MCA锐牌产品，我们将已最好的质量和一流的售后为大家服务！
我公司信息：广东省中商国通电子有限公司
               广东省佛山市高明区沧江工业园东园
               www.mcabattery.com
               销售热线：0757-88806939
               闫智敏：13929977916（本人）

作者: MCA锐牌 时间: 2008-3-29 16:23
标题: 回复 #25 新手学习中的帖子
你应该就是祈先生吧！我是闫小姐，谢谢你对我们产品进行测试！现在内地还很冷吗？广东已经在传裙子了，天气很热，而且进入了梅雨季节，雨水很多，天气温度很时候出游，如果有兴趣，到我们公司来做客吧！

作者: MCA锐牌 时间: 2008-3-29 16:25

抱歉，打错了很多字。。。。。。。。。

作者: zmg666666 时间: 2008-3-29 16:48
很多电池在10a放电到60分钟时也有11.9v-12.1v之间的电压

作者: 老顽童 时间: 2008-3-29 17:15
没错，150元左右，我们这里有个厂专门生产类似电子称，几乎和这个一样。

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-29 17:50
这种秤好像只能精确到10g。zmg666666的那个秤简直好极了！
锐牌电池充电到11.1AH的时候，电流下降到0.38-0.28A左右，非常郁闷。
重启充电器恢复出厂默认值5 5 5 7.继续充电。电压电流现在比较正常。

作者: rupolo 时间: 2008-3-29 22:01

原帖由 信阳得康 于 2008-3-28 21:38 发表
如果是天蓝，也是天快黑了的时候的那种天蓝。常能电池是晴空万里的那种天蓝。

YES

作者: 四川办事处 时间: 2008-3-29 23:29
在测量新电池组放电一致性时，建仪就用电阻丝串联0.5C放电。
当最高一支电压为11V时，最低一支电压大于10.8V为优秀，最低一支小于10.5V为垃圾，中间结果大家自己撑握尺度

作者: 秋千蜗牛 时间: 2008-3-30 07:33
看了测试结果

评价：中等偏下

如果售后方便，可以做．

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-30 15:13
使用得康3648充电器充电基本完成的时候，用同一台12v充电器同一设置对四块电池分别进行了充电。昨夜里1点充电全部完成，早晨万用表测得电压电压分别是13.55 1.53 13.56 13.51V。今天9点进行5A放电（本来打算10A放电的，可是上午很忙。忘记按10A放电的按钮了）下图是各时间段放电情况。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-30 15:18 编辑 ]

作者: 四川办事处 时间: 2008-3-30 17:16
左起第一支和第三支的内阻大点点，你用的是单独充放电，不容易看出电池一致性，要串充串放，不同内阻下的差异就会出来了。也不用随时守着，用同一支万用表，每半小时记录一次，到放电未期记录多一点就行。

作者: 新手学习中 时间: 2008-3-30 17:29
今天上午用MCA4818的装车试验（电动三轮，350W电机），连续行驶里程55公里，中间在得康信阳店处抽了只烟，回来后还有电，又用放电器10A放了13分钟，估计要是装在两轮车上的话应该不止这些里程（三轮太慢，实际电流也不小，我以前测试应该是10--12安左右，计量仪器就是普通的数字万用表，可能会有一些误差）

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-30 19:46

原帖由 四川办事处 于 2008-3-30 17:16 发表
左起第一支和第三支的内阻大点点，你用的是单独充放电，不容易看出电池一致性，要串充串放，不同内阻下的差异就会出来了。也不用随时守着，用同一支万用表，每半小时记录一次，到放电未期记录多一点就行。

多谢川办。串联充放电我打算再过几天做。
接下来要进行2次10A单只电池的常温充放电，完成后模拟0°充电，-10°放电。

作者: 赏金猎人 时间: 2008-3-31 10:40
看来还行，主要是价格便宜

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-31 21:03
串联充电，中午结束。下午外出踏青回来测得端电压分别为13.43 13.45 13.42 13.45v
开始10A放电。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-31 21:06 编辑 ]

作者: 安庆豹马 时间: 2008-3-31 21:06
我家海宝20AH，一支重7.475公斤，没有比他重的吧？

作者: 安庆豹马 时间: 2008-3-31 21:08

原帖由 四川办事处 于 2008-3-30 17:16 发表
左起第一支和第三支的内阻大点点，你用的是单独充放电，不容易看出电池一致性，要串充串放，不同内阻下的差异就会出来了。也不用随时守着，用同一支万用表，每半小时记录一次，到放电未期记录多一点就行。

学习到了，老手就是老手。我现在知道天超的售后为何要串冲串放

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-31 21:11
重量不是唯一标准。骆驼36ah没加水是7.8公斤，五通是8.6公斤。但是放电时间上五通远不如骆驼。超垃圾登月也是7.8公斤。
估计极板品质成分结构工艺更重要。统一的电池极板小得可怜，但是价格却老高。口碑很好。一次装车正常运行后厂家不存在售后服务。我们对消费者也没有质保期。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-31 21:26 编辑 ]

作者: 信阳得康 时间: 2008-3-31 21:27
一组天能17AH电池的放电照片。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-3-31 21:30 编辑 ]

作者: 信阳得康 时间: 2008-4-1 14:27
上午10点使用得康充电器默认设置充电结束，电流显示0.002a
放置2小时后测得端电压分别为13.49 13.48 13.49 13.53v 。接入放电仪开始10A放电

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-4-1 14:28 编辑 ]

作者: 安庆豹马 时间: 2008-4-1 14:36
我放过海宝10AH,11V以上 4个电池电压完全一致。

作者: 信阳得康 时间: 2008-4-1 17:25
一分价钱一分货。

作者: 信阳得康 时间: 2008-4-2 17:04
标题: 锐牌18ah室温充电，5摄氏度放电结果。

[ 本帖最后由信阳得康于 2008-4-2 17:07 编辑 ]

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