电动车论坛

标题: 每月把电池放干一次的必要性??? [打印本页]

作者: paul979 时间: 2008-3-29 18:14
标题: 每月把电池放干一次的必要性???
在这里得到了大家的许多帮助,得知电池只要有空就充电对电池是非常好的,

大家都建义有空就充电,每月把电池放干一次.
但是我实在是没有条件把电池放干了再来充电,想问问每月放干一次电池的必要性

作者: xlh5525 时间: 2008-3-29 22:40
据说是为了降低电池的记忆效应，保持电池的容量。不过好象记得是一个季度过放一次

作者: jcq 时间: 2008-3-29 22:47
建议你每天都清零，新电池一个星期就搞定，搞死！

作者: 王二 时间: 2008-3-30 09:42
所谓的放干肯定不是用特殊手段放到0V而是放到控制器欠压保护。你没必要刻意为之，一两个月有一次跑远一点就做到了啊，呵呵。

作者: 四川办事处 时间: 2008-3-30 11:54
对，放到欠压保护就行，二三个月一次

作者: 1老头 时间: 2008-3-30 17:44
你的2-3月一次深放和间阁充电的理论.我已经实践.证明是很好的方法.

作者: 无锡洋葱头 时间: 2008-3-30 21:16
最好先具备二个因素：1、充电器本身是符合要求的，电压不过高，转灯正常，长时间充电自身散热要好；2、电池本身质量要好，是共认的品牌电池。
如果符合以上要求，你可以进行深放电，反之就不要做，毕竟深放电对电池是有致命影响的。

作者: paul979 时间: 2008-3-31 00:10
充电器估计不会再有什么问题了吧,换了得康的充电器.

作者: 侠客981 时间: 2008-3-31 01:16
充电器好,可以随用随充,天天充电,3个月来次放电至欠压保护,然后立即来个24小时以上的充电,来激活深层钝化的活性物质.

[ 本帖最后由侠客981 于 2008-3-31 01:18 编辑 ]

作者: zotefg 时间: 2008-3-31 20:11
还是不太理解定期深放电的意义，有电池说明书上说电池长期满电放置才需要定期放电至欠压，我觉得每天骑行比较短的较新（或容量未见明显下降）的电池可以这样做，否则应当严禁放电至欠压。这也是通讯备用电源核对性深放电的规则，电动车虽然不太一样，至少不能违背电池容量不均衡时深放电等于对落后格过放电的事实。

作者: 江上渔夫 时间: 2008-3-31 21:01

原帖由 无锡洋葱头 于 2008-3-30 21:16 发表
最好先具备二个因素：1、充电器本身是符合要求的，电压不过高，转灯正常，长时间充电自身散热要好；2、电池本身质量要好，是共认的品牌电池。
如果符合以上要求，你可以进行深放电，反之就不要做，毕竟 ...

补充一下。
1。要控制器欠压点正确，最好稍高1V。
2。第二个，要注意电池均衡。否则就有一、两个电池过放电可能。不但不好，反而伤害电池。

欢迎光临电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/)