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标题: 常用充电器最高电压与浮充电压的调试图解） [打印本页]

作者: zmg666666 时间: 2008-4-9 12:36
标题: 常用充电器最高电压与浮充电压的调试图解）
由于文件过大，只能慢慢传。大家等我传完后再顶。

声明：    1 以上照片均是川办亲自拍摄
            2 照片内容可能会有错误，
            3 充电器可能不完全一样，不要生搬硬套，否则后果自负
            4 非专业人员尽量不要打开充电器，否则后果自负

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-4-10 12:59 编辑 ]

作者: zmg666666 时间: 2008-4-9 16:52
注意：
图片中的“同”代表高压，低压同时上升和下降
图片中的“低”代表单独调
图片中的“高”代表单独调高压
有些充电器是先调低压，后调高压，有些是先调高压后调低压。
关于充电器调整的原理图就在
http://www.china-ev.com/bbs/view ... &extra=page%3D1

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-6-7 22:23 编辑 ]

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 00:09
论坛空间有限，所以限制大文件，请大家谅解一下，房子虽然小，但温暖就行。我用JPEG Imager 2.1软件压了传，只是压了清晰度不够。
图中，写“高”的电阻就是调节转折电压的，我写“低”的电阻是调节低压的电阻，如果是写的“同”就是指调节此电阻，高低电压会同时升降。
高或低电压调节电阻只要找到一个就可以了，比如，本想低压不动，把高压单独调高点点，但只找到了低压调节电阻，就只要调节这个低压电阻，使低压下降，然后再调节同上同下电阻，使高低压同时向上，这样就成了单独调高压了。
因为同上同下电阻很好找，我的图中有些没有标此电阻。另外，图中有没有标的，就是照相时忘记了标了，但大家可以注意找我已经安装上去的可调电阻就是，只要自己一试，就知道是调什么的了。
实际中几乎没遇到过必须要调最大电流和转折电流的要求，所以，就没有去找这些调节电阻。
这些图是我平常积累的一些，有时候调好了，忘记了照相，有时候相机又没有在身边，大家如果遇到有不同的充电器，也照了贴上来，我们尽量把常见充电器的都补齐。
[attach]19342[/attach]

由于我的网速太慢，发了四次都没有成功，只能一张一张发了

[ 本帖最后由四川办事处于 2008-4-10 00:44 编辑 ]

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 00:47
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这回来三张

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 00:49
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这回来三张试试

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 00:51
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[localimg=400,300]2[/localimg]
[localimg=400,300]3[/localimg]

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 00:53
又白折腾了，还是一张一张的稳当一点
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作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 00:55
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作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 01:01
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作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 10:52
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作者: 四川办事处 时间: 2008-4-10 10:56
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作者: hylddc 时间: 2008-4-10 12:33
标题: 帮我看看这个充电器
[attach]19438[/attach][attach]19439[/attach][attach]19440[/attach][attach]19441[/attach][attach]19442[/attach]电压只有37V. 48V的充电器,插电源就亮红灯,风扇工作.手上没相机,看不大清楚

俺也是成都的

作者: zmg666666 时间: 2008-4-11 14:08
要理论联系实际
至少要2个月时间（无电子技术基础）
包括充电器的高压，低压，恒流，转灯。还要能修充电器才行。否则万一不留神损坏客户的充电器，叫你吃不了兜着走。

作者: 四川办事处 时间: 2008-4-17 12:53
这是我这几天调的几个，好象前面没有图
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南京特能
[attach]19694[/attach]
西普尔

作者: 济南电池修复 时间: 2008-4-19 16:01
山东GD36充电器工作原理和调试方法(ZTX)

一，主要性能指标
输入电压：170~260V 输出电压：44 V (可调)
最大充电电流：1．8A 浮充充电流： 200—100mA

二，电路原理
充电器电路主要由市电整流滤波、自激加他激半桥转换、 PWM控制、电压控制、电流控制、输出整流滤波六部分组成。

1.市电整流滤波
市电220V／50Hz经二极管D1~D4桥式整流、电容C5~C7滤波，得到310V左右的直流电压，作为开关变换器的电源。
2.自激加他激半桥输出电路,主要由Q1、Q2、B2、B3等元件组成。
（1）自激启动
该电路的特点是自激启动，控制电路所需辅助电源由辅助绕组供电。自激振荡是利用磁芯饱和特性产生的，具体过程如下:接通电源，C5、C6上的150V电压经R5、R7、R9、R10给开关管Q1、Q2提供基极偏压。设Q1由于R5偏压而微导通，则推动变压器B2的2~4绕组感应出极性是2脚正、4脚负的电压，于是1~2绕组感应出1正、2脚负电压加到Q1的发射结，加速Q1的导通。这是一个十分强烈的正反馈过程，Q1迅速饱和导通。与此同时，3~5绕组感应出3脚正、5脚负的电压，使Q2截止。Q1饱和导通后，150V电压给1~2主绕组充电储能，线圈中的电流和由它产生的磁感应强度随时间线性增加。但当磁感应强度增大到饱和点Bm时，电感量迅速减小，Q1的集电极电流急剧增加，增加的速率远大于其基极电流的增加，VCE升高,于是Q1退出饱和进入放大区，推动变压器B2的2~4、1~2、3~5绕组感应电压将反向。这又是一个强烈的正反馈过程，结果是Q1截止、Q2饱和导通。此后，这种过程重复进行而形成振荡。

(2)他激工作：自激振荡过程中，B3的次级输出电压经D9、D10全波整流、C19滤波，建立起PWM控制电路芯片TL494所需的工作电源。TL494开始工作，于是Q1、Q2便由自激转为它激，在相位差为180 度的PWM脉冲驱动下轮流导通。
　　B3的次级9~7、9~8绕组输出电压经D15全波整流、C21滤波得到+44V电压给蓄电池充电。D6、D7是两只钳位二极管，保护开关管Q1、Q2。保护机理是泄放B3初级的反激能量和漏感储能，消除反峰电压。当Q1由导通变为截止而Q2又尚未导通时，D7导通，把反激能量再生给Ｃ6充电；当Q2由导通变为截止而Q1又尚未导通时，D6导通，把反激能量再生给C5充电。这样，一方面消除了反峰电压，另一方面因反激能量回送电源而极大地提高了电源的效率。
3. PWM控制
以脉宽调制器TL494为核心组成。C12、R19与内部电路形成振荡，当这两只阻容元件参数为图标数值时，振荡频率约为50kHz。13脚接+5v，脉冲输出方式被设置为推挽输出， 8、11脚输出的推挽调宽脉冲，经驱动电路放大后送半桥输出级，控制Q1、Q2轮流导通。R20、R24分压值设定死区控制端4脚的电位，限定最大导通占空比
小于0．45。C18是缓启动电容，接通电源后，C18两端电压为零，4脚的电位近似为＋５Ｖ，输出脉冲占空比为零。随着C18的充电，4脚电压逐渐降低，导通占空比逐渐增大，输出电压逐渐受控。
4．电压控制、电流控制
Ｒ２６和Ｒ２７是电压负反馈取样电阻，R26与R27分压，对输出电压进行取样，加到TL494的1脚进行电压控制。R3是电流取样电阻，取样电压经R13加到TL494的15脚进行电流控制。电流控制的实质也是控制输出电压。
5．推挽驱动
由Q3、Q4、B2等元件组成。这是一种典型的变压器推挽式功率放大电路。D11、D14的作用与D5、D7相似，保护Q3、Q4，把B2初级的反激能量回送电源。
6．充电状态指示
主要由运放LM358、LED1、LED2等元件组成。当充电电流较大时，电流取样电阻R3上端电压大大低于地电位，LM358的V2＜V3，1脚输出高电平，电池充电指示灯LED1点亮；当充电电流较小（小于200mA）时，+5v经R36、R30、R3分压，R3上端电压略高于地电位，LM358的V2>V3，1脚输出低电平，电池充电指示灯LED1熄灭，
7脚输出高电平，充满指示灯LED2点亮。充电过程中的某一期间存在LED1、LED2同时点亮的过渡状态。

三．调试
1．输出电压
开路输出电压为44V，改变Ｒ２６或Ｒ２７可校准此值。夏天电压要比44V低１Ｖ，如果是胶体电池电压还要低，否则会将电池充鼓包。
2．最大输出电流
短路时输出电流为1．8A，改变R13可校准此值。
3．充电状态指示调试
当充电电流为200mA时，蓄电池充满指示灯LED2应开始点亮。改变R30可校准该状态。

作者: feiniaosss 时间: 2008-4-27 13:52
请教楼主 3842+393转折电流只有150-200MA 应调试几脚电阻电路图类似德康的12V补水充电器

作者: zmg666666 时间: 2008-4-29 09:06
最简单的办法是在输出端的3w0.1欧姆电阻上并联一只3w0.1欧姆电阻，转灯电流会上升到300-400ma

作者: 四川办事处 时间: 2008-9-4 20:52
再发几个：
[attach]24668[/attach]
[attach]24669[/attach]
[attach]24670[/attach]

作者: zgly 时间: 2008-9-24 17:49
请教一下，我的充电器在光偶附近有2个可调电阻，一只200欧，另一只50千欧，我想把电压调到61.5v用于充铁锂电池，但调节这两个电位器只能提高2V左右的电压，最高58V，离61V还很远，是什么原因呢？望指教

作者: zhangbon 时间: 2008-10-9 16:24
请教一下我的充电器36V的,调到48v的充电器.望指教

作者: zmg666666 时间: 2008-10-9 16:32
在431的1脚和2脚之间并联电阻，把输出电容升级到100v470uf

作者: 归去来兮 时间: 2008-10-9 16:46
36V的充电器调到充48V电池不大好办，开关电源变压器设计有一定的输入输出电压范围，超过了整机效率、稳定性、可靠性都大幅度降低。。。

作者: zmg666666 时间: 2008-10-9 16:52
只要输出功率小于等于原设计，一般不会烧掉。我曾经把48v改为72v也没烧掉。但是芯片供电和风机供电需要调整

作者: zmg666666 时间: 2008-10-10 09:29
关于调整充电器参数的文章，我在论坛上写了很多。其中有关键性的文章http://www.china-ev.com/bbs/view ... hlight=%2Bzmg666666

[ 本帖最后由四川办事处于 2008-10-10 13:30 编辑 ]

作者: 清风吹过 时间: 2011-4-28 13:44
本帖最后由清风吹过于 2011-4-28 13:46 编辑

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作者: achao_007 时间: 2012-4-5 20:34
？？？

作者: ldm6789 时间: 2012-6-21 10:34
楼主辛苦了，非常感谢

作者: 夏正权 时间: 2013-5-29 23:26

:):):)

作者: 乐在其中 时间: 2013-11-26 23:23
谢谢分享。

作者: 红海鱼 时间: 2014-2-2 19:44

作者: sfushusr 时间: 2014-3-13 14:42
高手。很详细。。最好配上电路图就更完美了

作者: gusan 时间: 2014-7-24 17:13
最好配上电路图就更完美了

作者: 益锋电器 时间: 2014-12-18 21:19
谢谢分享，，，，学习了。

作者: gdlyk 时间: 2015-10-19 19:57
标题: RE: 常用充电器最高电压与浮充电压的调试图解）

益锋电器发表于 2014-12-18 21:19
谢谢分享，，，，学习了。

！还资料，慢慢看。

作者: yaocf 时间: 2016-6-17 20:27
此贴有用，

作者: 蚊子QQ 时间: 2016-8-3 13:54

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