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标题: 已解决，谢谢大家 [打印本页]

作者: zhuangyiliu 时间: 2008-4-12 17:01
标题: 已解决，谢谢大家
首先, 高电平和地电平的电压是分别是多少?
其次, 过去机械刹把很好理解, 小微动开关藏在刹车把里, 现在是不是霍耳片藏在刹把里? 如何接, 分正付否?

[ 本帖最后由 zhuangyiliu 于 2008-4-16 20:31 编辑 ]

作者: TRJ 时间: 2008-4-12 19:13
是固定在刹把里,正负当然要区分了

作者: zhuangyiliu 时间: 2008-4-13 10:01

原帖由 TRJ 于 2008-4-12 19:13 发表
是固定在刹把里,正负当然要区分了

谢谢兄弟指导, 那我的结论是,电子刹车把里就是3根线了, 正付和信号线, 是吗
在控制器里找出刹车断电线有什么技巧吗, 能简单解释一下吗, 当然, 所有线束头都被尖断了的情况下

作者: hylddc 时间: 2008-4-13 14:20
你控制器是E-ABS刹车还是高电刹车哦

作者: zhuangyiliu 时间: 2008-4-13 15:38

原帖由 hylddc 于 2008-4-13 14:20 发表
你控制器是E-ABS刹车还是高电刹车哦

第一次听说这样的问题, 我的理解是这样的

电子刹车断电分高电平和低电平

EABS 只是有的控制器代的一种功能, 在刹车断电的同时执行这功能而已

不知道我的理解对不对

作者: lw117 时间: 2008-4-14 21:36

原帖由 zhuangyiliu 于 2008-4-13 15:38 发表

第一次听说这样的问题, 我的理解是这样的

电子刹车断电分高电平和低电平

EABS 只是有的控制器代的一种功能, 在刹车断电的同时执行这功能而已

不知道我的理解对不对

你理解当然对。 EABS只是一种在电子刹车时的一种辅助功能。最基本的当然时高电平或者低电平刹车。
要找刹车我建议如下：
1】将电源线和地线找出来，排除在外，（一般电源线为红色，地线为黑色）
2】将电机霍尔器线和你所已经知道的线排除。
3】然后想办法将电机转起来
4】将未排除的线挨个短接电源或者地（注意在试验的过程中不可长时间的将信号线和电源线或者地线短接）

5】祝你成功！

作者: 云清扬 时间: 2008-4-15 09:48

原帖由 zhuangyiliu 于 2008-4-12 17:01 发表
首先, 高电平和地电平的电压是分别是多少?
其次, 过去机械刹把很好理解, 小微动开关藏在刹车把里, 现在是不是霍耳片藏在刹把里? 如何接, 分正付否?

一、高电平刹车一般指刹车信号接+12或+5V。低电平刹车一般是刹车信号对地有效。
二、机械刹把只有两根线，可以不分正负，霍尔刹把由于用到霍尔元件，是有正负之分的，而且刹把自身也有高低电平之分

作者: zhuangyiliu 时间: 2008-4-16 20:29
谢谢
已经完全理解了

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