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标题: 有没有5V的独立电源 [打印本页]

作者: fzboys 时间: 2008-4-15 19:01
标题: 有没有5V的独立电源
今天买了个数字电压表,数码管的,本想用干电池供电,测一下工作电流还挺大的,5V的独立电源不好找,网友们有没有比较好的方案啊?

作者: gl018 时间: 2008-4-15 19:40
用车上的12V降压

作者: 电动王王 时间: 2008-4-15 19:42
不是在电动车上用就用手机充电器吧！

作者: fzboys 时间: 2008-4-15 19:52

原帖由 gl018 于 2008-4-15 19:40 发表
用车上的12V降压

好像说是不能共地的,我是用在电动车上的.

作者: gl018 时间: 2008-4-16 11:13
我的数码管电压表可以共地使用,液晶表不可以共地.

作者: fzboys 时间: 2008-4-16 21:03

原帖由 gl018 于 2008-4-16 11:13 发表
我的数码管电压表可以共地使用,液晶表不可以共地.

我之前买过液晶电压表,共地接烧了.因此这次不敢试了.数码电压表真的可以共地使用吗?

作者: pony25 时间: 2008-4-17 11:48
直接用电脑的供电电源，里面的供电电压的组合比较多

作者: 大林子 时间: 2008-4-17 13:21
如果是用在车上，那可以用DC-DC的12V输出，加只7805就可以，电压表可以共地，电流表不可共地！！！

作者: 大林子 时间: 2008-4-17 13:23
如果车子没有48-12的转换器，可以去买一只48-05的转换器(当然,隔离型的转换器模块最好不过了)。表的电流顶大，用电池不行，用48V降压更不行。

作者: gl018 时间: 2008-4-17 19:39

原帖由 大林子 于 2008-4-17 13:21 发表
如果是用在车上，那可以用DC-DC的12V输出，加只7805就可以，电压表可以共地，电流表不可共地！！！

林兄所言不敢苟同,我在本地市场买了3个数码管的表,2个电压表,一个电流表,有一个电压表是交直流通用电源的,不可以共地,另外一个电压表和电流表都可以共地!

作者: fzboys 时间: 2008-4-17 19:54
到底能不能共地啊,越看越糊了.

作者: 极限DIY 时间: 2008-4-18 01:59

原帖由 fzboys 于 2008-4-17 19:54 发表
到底能不能共地啊,越看越糊了.

我的可共地。共地不怕的，你可试试接

作者: gl018 时间: 2008-4-19 10:14

原帖由 fzboys 于 2008-4-17 19:54 发表
到底能不能共地啊,越看越糊了.

不同的表电路不一样,你买的时候就要买可以共地的那种.

作者: fzboys 时间: 2008-5-28 16:50
前一阵子采用一6V蓄电池加7805供电，结果昨天发现电池不行了(没有及时充电)，现在电也充不进去了。呜呜。
试着共地一下，没烧，但电压显示不准，跳动幅度很大。
听说有电源隔离模块的，网上搜了一下，挺贵的。有没有懂电子的朋友帮帮忙，给我个简单的震振电路加磁环隔离的，不计较效率。谢谢了。

作者: 极限DIY 时间: 2008-5-29 01:24
数字的电流表头也可说是电压表头，在电压表头的+-检测线接个电阻，之后串到电路中，原理就是测电阻两端的电压，电流大电压就大，数值多少可用数字万用表校对调整。电流表检测的量程当然要用到毫伏级的量程电压表。按设计部分电流表可共地。
表头跳建议可把基准可调电阻换成全新质量好的精密微调电阻。

[ 本帖最后由极限DIY 于 2008-5-29 01:28 编辑 ]

作者: 刘老根 时间: 2008-5-29 07:02
买一个DC/DC 输出5伏的模块吧。www.dz98.com 那里有的。

[ 本帖最后由刘老根于 2008-5-29 07:18 编辑 ]

作者: donkey 时间: 2008-5-29 08:04
功率太大，也好贵。

作者: 欣赏风景 时间: 2008-7-4 11:37
没有那么复杂吧.主要还是仔细分析以下电路.
我们设计的仪表,全功能数码仪表安装很容易的.

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