原帖由 zmg666666 于 2008-4-19 17:41 发表
不是旁路,也不是稳压。是检测电池温度,一旦电池温度异常就给充电器一个信号,充电器立刻转绿灯。
已经热失控的电池,用上这个“芯片”后,可以顺利的转绿灯,而且里程不会下降。
新电池安装这个芯片后,您可 ...




原帖由 信阳得康 于 2008-4-20 18:00 发表
已经使用和楼主类似的产品,接线更简单,直接把原车电池盒的保险抛弃,换上这个就可以了。
放电电流大于15A断开,一会儿自恢复。且电池温度55度自动断开。![]()
原帖由 信阳得康 于 2008-4-20 18:00 发表
已经使用和楼主类似的产品,接线更简单,直接把原车电池盒的保险抛弃,换上这个就可以了。
放电电流大于15A断开,一会儿自恢复。且电池温度55度自动断开。![]()


高实在是高!!!这次我彻底晕倒.搂主没有照片,我替搂主传一个.
原帖由 jcq 于 2008-4-25 20:41 发表
结构特点:
微型化3×6×15mm的设计易于安装。
对温度的变化能作出快速反应,干脆、可靠、不拉弧。 20260
无电流热效应设计,温度准,寿命长,内阻小。
采用全进口环保材料(通过SGS测试),符合出口要 ...
原帖由 jcq 于 2008-4-25 20:41 发表
结构特点:
微型化3×6×15mm的设计易于安装。
对温度的变化能作出快速反应,干脆、可靠、不拉弧。 20260
无电流热效应设计,温度准,寿命长,内阻小。
采用全进口环保材料(通过SGS测试),符合出口要 ...
电动车可以采用60-80℃之产品...


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