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标题: 这样骑能否轻松过百公里? [打印本页]

作者: 水鸟    时间: 2008-4-20 09:28
标题: 这样骑能否轻松过百公里?
简易款载重王,配48V12AH,350W电机,去掉1:1助力模式,脚踏三档动力调速。起步、上坡,用一档脚踏加电动,逐步加速到时速20公里后,用三档脚踏助力滑行至时速10公里,再电动助力……。这样应该可以轻松过百公里。
本人喜欢钓鱼,看中载重王,后物架很实用,可惜脚踏动力不是三档,不知可改装否?

[ 本帖最后由 水鸟 于 2008-4-20 09:30 编辑 ]
作者: 1老头    时间: 2008-4-20 10:45
就把控制器限流改小..一切都OK,  什么助力.分当,多麻烦.都没有用 ,,,
我的 6A ..用的可好啦...

我的3610电池.脚登点..能干6-70KM 你 4812   100KM没有问题

[ 本帖最后由 1老头 于 2008-4-20 10:50 编辑 ]
作者: 水鸟    时间: 2008-4-20 15:10
标题: 回复 #2 1老头 的帖子
是“油门”少拧吗?
作者: 1老头    时间: 2008-4-20 16:03
靠靠手拧控制不住的,尤其在启动时.拧一点,电流就老大啦.
必须该一个电阻.
作者: zmg666666    时间: 2008-4-23 09:42
没有脚蹬助力是不行的!
作者: zmg666666    时间: 2008-4-23 09:44
3612的车用纯电动只能骑40km以下,若全部采用助力(取消转把)可以达到100km
作者: 1老头    时间: 2008-4-23 10:11
是的 .但是以上说的脚登,,是用半劲.
作者: 水鸟    时间: 2008-4-23 15:22
标题: 回复 #7 1老头 的帖子
纯电动40KM,人功60KM,人机结合轻松100KM。单纯人功60KM会累爬下的。
作者: 水鸟    时间: 2008-4-23 15:51
可能设计和制造车的不用车,简易车款式多,花样多,针对用户功能需求还欠考虑。也缺乏精品。
作者: 仁者无敌    时间: 2008-4-24 19:08
骑一百公里想都不要想,脚助力?能多骑50公里?
作者: 1老头    时间: 2008-4-24 20:14
功率的计算..

人的功率是100W左右
控制 器6A限流后.不人助也可以干6-70KM .这样 人就出30VKM 的 贡献.是问题不大的..当然.这30KM的贡献不是单独完成.是和电力有机的结合起来完成的..
还有这100KM下来..你要说一点、也不疲劳.那也是假的..

但是 这样起码能完成我们穷人在有重要事情要办  还没有车的情况下.解决交通问题呀..所以它 的意义是很大的
作者: 水鸟    时间: 2008-4-25 07:51
许多渔友天不亮就骑车出发,去的时候舍不得用电,用脚蹬,那个累啊,特别是一些退了休的。时间可以用提前出发来补,路程只好用体力来延长。所以在15-20公里/小时上助力很重要。
其实还是骑摩托好,可办手续太闹心,特别是老年人,还要讲安全。
作者: 1老头    时间: 2008-4-25 21:21
小电流的好处..我在的电池是2手电池.修复的电池.我去郊区的农业大学..来回50 多KM ..到家 还有电呢.我没有脚凳..要好电池,厉害啦.
始终保持在小电流反电状态.无论启动.跑起来以后.对电池太有好处.但是不是把手能控制的..必须改控制器.
好电池.加上脚适当的凳.100来KM 没有问题的.
作者: 水鸟    时间: 2008-4-29 07:44
标题: 回复 #13 1老头 的帖子
维修店能改吗?
作者: 1老头    时间: 2008-4-29 07:55
一般能修日光灯水平的人就能改
作者: 疯狂的维修工    时间: 2008-4-29 18:29
标题: 除非每30公里有一家电动车加油站!
除非每30公里有一家电动车加油站!你骑到那加会油!




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